세계 최대의 컨테이너선' 마스키마이크 케니뮬러' 의 첫 항염전. 이 선장은 399.23 미터, 너비 59 미터로 1.8 만 상자를 실을 수 있다. 이것은 물에 들어간 최초의 3E 급 컨테이너선이다.

20 13- 1-8

염전 국제는 최단시간에 업계 신기록을 세웠다. 1 8 년 반 누적 처리량 돌파1억 표준상자.

2012-11-15

프랑스 달비 16000 TEU 세계 최대 컨테이너선' 다피 카일폴로' 호 첫 항염전.

2011-12-31

항구의 연간 처리량이 다시 최고치를 기록하여 10264 만 박스에 이르렀다.

20 10-8-25

염전항 서조구 컨테이너 부두 건설 시작.

2009- 12- 15

염전항그룹과 염전국제합자인 염전항 국제정보유한공사가 정식으로 패를 공개했다.

2007- 12-28

염전 국제 컨테이너의 연간 처리량이 이미 1000 만 표준상자를 초과했다.

2005- 1 1-8 과 기 황보염전항 투자유한공사는 선전 염전항그룹과 정식으로 계약하여 총 투자가 6543.8+000 억원을 넘어 염전항 컨테이너 부두 확장 프로젝트를 건설하는데, 양측 지분 비율은 각각 65% 와 35% 이다.

2005- 10-26 염전 국제는 런던 글로벌 물류협회에 의해' 2005-2006 년 세계 최고의 컨테이너 항구' 를 수여받았다.

2001-11-26 및 기 황보염전항 투자유한공사는 선전 시 정부, 염전항그룹과 정식 계약을 맺고 염전항 3 기 프로젝트를 개발하였다.

1996-12-18 염전 국제 2 기 공사 착공.

1994-7-20 염전 국제항 개항, 최초의 원양 컨테이너선인 마스키의' 알키실라스' 를 맞이하다.

1993- 10-5 및 기황포 염전항 투자유한공사와 선전 염전항그룹 (전 선전 동붕실업유한공사) 이 합자계약을 체결하여 염전 국제컨테이너부두유한회사를 설립하였다