저장화가 지주그룹 사장 채는 뜻대로 되지 않았다. "개문홍" 을 기대한 뒤 3 월 이후 원자재의 과장된 상승폭이 감소할 것으로 예상되지만 "구리 가격은 현재 7 만원에 육박하며 고위직에 있으며 여전히 소폭 상승하고 있다" 고 말했다.

2 월 건설 초기부터 주문을 감히 하지 못했고, 지금까지는 압력을 견디지 못하고 고객과 가격 인상에 대해 협상해야 했다. 채는 최근 몇 달 동안의 상태를' 반정체' 로 묘사했다. "고객이 현재 상황을 이해하지만 가격 인상과 관련해서는 의사소통할 시간이 필요하다."

채가 할 수 있는 일은 재고를 계속 늘리는 것이다. 하나는 최대한 크게 줄이지 않는 생산력이고, 다른 하나는 가격 인상에 대해 협상하고 있어 감히 나가지 못하는 물건이다.

1 분기 대외무역수출이 전년 대비 40% 가까이 증가한 맥락에서 이런' 반정체' 는 최근 몇 년 동안 보기 드문 원자재 폭등 압력으로 대외무역제조기업의' 새로운 정상' 이 될 수밖에 없었다.

재고 30% 증가, 납품 주기 최대 70 일.

올해 들어 철강, 구리, 석화 등 업계 주요 제품 가격은 지난해부터 시작된 상승세를 이어가며 역사적인' 개문홍' 을 경험한 뒤 예년처럼 빠르게 하락하지 않고 계속 오르고 있다.

중요한 공산품 원료로 1 년도 안 되어 렌동의 가격이 톤당 6,000 달러에서 톤당 9000 달러 이상으로 올랐고, 구리도 4 만원/톤에서 거의 7 만원/톤으로 두 배로 올랐다.

국내 벽걸이 난로 생산업체로서 채의 주요 원자재는 구리 막대로, 구리 가격 상승으로 올해 원자재 비용이 50% 가까이 올랐다.

문화상품지수 4 월 16 일역 182.49, 10 월 29 일보다 8. 1% 상승했다. 여기서 공산품 지수가 상승했다. 검은 품종의 증가는 특히 두드러진다. 스레드 강철 선물 1 분기 결산 평균 가격은 톤당 4532 위안으로 2020 년 연간 평균 가격보다 24.7% 올라 2009 년 스레드 선물 상장 이후 최고 수준이다. 상하이 철광석 선물 결산 평균 가격은 1.062 위안/톤으로 2020 년 연간 평균 가격보다 39.7% 올랐다.

"원자재 가격이 너무 많이 올랐다." 전기자전거의 수출업체로서 쑤저우 수사자 스마트자동차기술유한공사 ("수사자 지능") 사장인 증헌생은 제 1 재경에 전기자전거의 주요 소재는 알루미늄 합금이며 모터, 칩, 희토류라고 말했다. 이 재료들의 가격은 줄곧 높을 뿐만 아니라, 자주 살 수 없다.

현재 회사의 주문은 이미 6 월 이후까지 배정되었다. 특히 주문에 대해 걱정하지 않는 증헌생은 납품 주기를 늦추고 상승하는 자금사슬 압력에 골머리를 앓고 있다.

"지금 원자재는 현금을 내야 하는데, 원래의 회계 기간이 없어졌다. 많은 리튬 배터리가 선불입니까, 아니면 물건을 받을 수 없습니다. 클릭합니다 쩡 xiansheng 이전에 원자재 구매, 상류 기업은 약 60 일 회계 기간을 줄 것 이라고 말했다. 이제 거꾸로 되었어요. 돈을 주면 줄을 서야 한다. "2023 년에도 전송이 예정되어 있습니다."

다른 쪽 끝의 납품 주기도 연장되고 있다. 쩡 xiansheng 의 배달 주기는 원래 보다 약 70 일 더 있습니다. 채에게 재고 30% 증가를 기초로 출하주기가 얼마나 연장될지는 미지수이다. 가격이 손해를 봐야 감히 출하될 수 있다.

어쩔 수 없이 가격 인상과 무기한 납품 기간 연장을 협의하고, 기업들은 주문 손실이나 판매 하락의 위험에 직면해 있다.

두 가지 압박을 받는 직접적인 결과는 기업 자금사슬 압력이 눈에 띄게 커져 악순환을 초래한 기업의 도산 조류다.

CCTV 가 앞서 광둥 제조업에 대한 조사에 따르면 스스로 가공전기 부품을 개설할 수 없는 일부 소형 가전업체들은 일반 부품 공장의 가격을 감당할 수 없어 단기간에 주문을 받지 못한 채 잇달아 도산한 것으로 나타났다.

채가 지금 기대하는 것은 5 월의 시간 노드이다. "매년 3, 5 월은 비수기이며, 우리는 여전히 관망하고 있다. 5 월 1 일 이후에 다시 가격을 인상합시다. 클릭합니다

실제로 국내 중소기업뿐 아니라 국제업계의 거물조차도 가격 인상을 참을 수 없었다.

"제가 P&G 에서 일한 지 33 년 만에 대종 상품 원자재 가격의 최대 상승폭입니다. 이 모멘텀은 오랫동안 존재할 수 있습니다. 클릭합니다 프록터 COO 인 존 머러 (Jon Moeller) 는 올해 9 월부터 기저귀에서 휴지 등 일용품의 가격을 올리도록 강요했다고 밝혔다.

코카콜라 회사도 원자재 가격 상승의 압력에 견딜 수 없어 제품 가격을 올리기로 했다고 밝혔다.

인민폐는 6.4 시대로 접어들었다.

원자재 상승 외에도 위안화 절상과 국제 해운 비용이 높은 기업들의 압력은 아직 끝나지 않았다.

"만약 이런 상황이 계속된다면, 외국 무역상들은 하고 싶지 않을 것이다." 창강 삼각주 의류 대외 무역 제조 업체 책임자인 리치는 1 차 재경에 위안화 절상이 원자재 상승에 못지않은 압력을 가하고 있다고 말했다.

지난해 하반기부터 시작된 평가절상 추세는 지금까지 10% 에 육박했고, 리치가 대외무역사업을 한 지 20 여 년 만에 가장 강한 인상이었다.

지난 4 월 22 일 중국 외환거래센터에서 발표한 자료에 따르면 위안화 대 달러 환율 중간 가격은 6.4902 로 144 개 기준점이 인상됐다.

서은 (UBS) 수석 중국 경제학자 왕타오는 올해 말 달러화 대 위안화 환율이 6.4 안팎으로 예상되며 달러화 대 주요 통화환율 시세에 따라 크게 흔들릴 것으로 전망했다. 이는 인민폐가 이미 6.4 시대에 있다는 의미이기도 하다.

컨테이너 운송 긴장은 지난해 말에 비해 약간 완화되었지만 운임은 여전히 고위직에 있어 용량 안배가 한 달 반 가까이 앞당겨졌다.

Zhou 중국 원 스톱 국제 물류 서비스 플랫폼 CEO "어디가는거야?" CBN 월 하순 주문서에 5 월 15 가 있어야 안배할 수 있다고 알려 주세요. 현재 5 월 운송 계획이 이미 마련되어 있습니다. "이미 90% 의 능력을 배정했고, 다음 주부터 6 월의 능력을 배정한다."

그의 관찰에 따르면, 현재 해운이든 항공운송이든 중앙유럽의 기차는 모두 극한수준에 처해 있다. 운송 능력의 긴장과 높은 운송비로 인해 기업들은 불안과 불확실성에 대처하기 위해 더 많은 디지털 정보가 필요하기 시작했다.

전염병의 촉매로 디지털화, 전기상도 대외무역 분야의 고주파가 되었다.

올해 1 분기에는 중국 대외무역이 회복성 성장을 유지했다. 세관총국 자료에 따르면 1 분기 우리나라 수출액은 4 조 6000 억 원으로 전년 대비 38.7% 증가했다. 국경을 넘나드는 전기상은 신형 무역형식으로서 작년의 양호한 발전세를 이어갔고 수출은 전년 대비 69.3% 증가하여 대외 무역의 안정적인 성장의 주요 역량 중 하나가 되었다.

4 월 22 일 알리바바 국제역은 202 1 대외무역 동향 및 디지털 출항 전략을 발표했다. 알리바바그룹 부사장, 알리바바 국제역 사장 장광은 전염병 기간 동안 전 세계 전기상 침투율이 크게 높아져 온라인 구매 추세가 역전될 수 없다고 밝혔다. 중국의 공급이 전 세계적으로 구조적 지위를 잃지 않고 반증하지 않는 상황에서 국경을 넘나드는 전기상 배당금이 여전히 남아 있는 것은 중국이 브랜드화된 고품질 출항을 통해 제조할 수 있는 새로운 기회이다.

장활은 제 1 재경에게 글로벌 무역사슬에서 원자재 가격 인상, 위안화 절상 등 비용의 이전은 주로 어느 쪽이 더 강하고 어느 쪽이 발언권이 있는지에 달려 있다고 말했다. 중국제조는 세계에서 가장 큰 지지작용을 하는데, 특히 전염병 기간에는 대체할 수 없다. 따라서 플랫폼의 수치로 볼 때, 눈에 띄는 가격 인상 추세와 시장의 가격 인상에 대한 저촉감은 아직 보이지 않았지만, 우리 제조업체들은 반드시 전염병의 창구를 잡고 규모 성장에서 품질 성장으로 나아가야 한다는 점을 강조해야 한다.

항균탈취 방직 원단을 개발한 화성 광명 (베이징) 방직유한공사 사장인 서신원은 국경을 넘나드는 전기상 업무 10 년 이상에 종사한다. 그녀는 제 1 재경에 원자재 가격 인상, 위안화 절상이 장기적으로 정상화될 가능성이 높다고 말했다. 그들이 원자재 가격 상승에 대처하는 방법은 원자재에 대한 충분한 이해를 바탕으로 고객에게 더 많은 대체 원단 솔루션을 제공하는 것이다.

환율 변동에 관해서는, 서씨는 현재 계약에서 고객과 인민폐 가격을 잠궈 위안화 절상으로 인한 손실을 최대한 피할 것이라고 밝혔다. 알리바바 국제역 등의 플랫폼을 통해 브랜드 건설을 강화하고 해외 창고, 빠른 결제, 상업 대출 등 다양한 방안을 활용해 부가가치와 효율성을 높일 예정이다.