2. 프로젝트 경영 범위: 이 프로젝트는 주로 가공 자동차 엔진 전용 부품을 생산한다.
3. 프로젝트 주소: 청도 (동화) 자동차 부품 공업 단지 4 구. 제품 판매: 투자자의 요구에 따라 결정됩니다.
근무 수명: 50 년. 시장 전망 자동차는' 제 1 상품' 이라고 불린다
세계 자동차의 수는 7 이다
4 억 대, 연간 생산량 5700 만 ~ 5800 만 대.
선진국 가정차 밀도가1-두 사람이 차 한 대를 소유하고 있다. 현재 중국 자동차 보유량은 16 만대, 연간 생산량 230 만대밖에 되지 않는다. 1 인당 점유량으로 계산하면 중국은 엄청난 시장 잠재력을 가지고 있다.
중국이 WTO 에 가입한 이후 세계 자동차 제조업, 특히 부품 제조업이 중국으로의 발전 추세를 가속화했다.
현대차 회장은 "중국 시장은 세계 최대 자동차 시장이며 중국에 생산공장을 건설하는 것은 필수적이다" 고 예언했다.
현재 자동차 가격이 계속 하락하고 있어 자동차 부품 업체들은 반드시 원가를 낮춰 시장에 적응해야 한다. 세계 각 대형 자동차 제조사들은 모두 중국에 공장을 설치하여 부품 수요가 크다.
중국은 노동력과 토지가격에서 비교 우위를 가지고 있으며, 중국에서 생산하면 가격경쟁력을 높일 수 있다.
장기적으로 중국 관세가 점차 하락하고 중국 인근 시설이 감소함에 따라 물류 비용도 낮아지고 자동차 부품의 비용 우세도 더욱 두드러질 것으로 보인다.
자동차 부품 프로젝트는 국가 정책 지원 분야에 속하며 위험이 낮고 수익률이 높으며 시장 전망이 넓다.
칭다오시 정부가 확인한 칭다오 (통하) 자동차 부품 산업 지역은 칭다오 자동차 산업 발전 마스터 플랜에 포함돼 중외 자동차 부품 업체 60 여 곳 중 자동차 엔진 부품 업체 20 여 곳에 입주했다.
공원 내의 자동차 부품 산업은 탄탄한 산업 기반과 숙련된 노동자를 가지고 있다. 입주기업은 공원의 풍부한 토지자원과 풍부한 인적자원을 충분히 활용하고 외국의 선진 생산 기술과 설비를 도입하여 자동차 부품 제품을 생산한다.
넷. 부지 선정 및 우월 부지 선정 방안: 청도 (통하) 자동차 부품 산업 지역 (1) 엔진 부품 프로젝트는 청도 (통하) 자동차 부품 산업 지역에 위치해 있으며 토지자원이 풍부하고 가격이 저렴하며 노동력이 풍부하고 품질이 우수하며 가격도 싸다.
(2) 본 프로젝트는 재료 가공도 가능하고 원자재의 국내 구매도 가능합니다.
(3) 공원 급수 시설이 완비되어 있고, 일일 급수 능력이 3 만 톤이며, 공급을 만족시킬 수 있다. 캠퍼스 전력 시설이 완비되어 있고 총 설치 용량이 50000KW 로 전력 수요를 충족시킬 수 있다.
(D) 청도 (통하) 자동차 부품 산업 지역은 교동반도 도시 집적의 중심에 위치해 있다. 청도의 한 시간 경제권 내에서는 도로가 사통팔달하고, 여러 개의 고속도로가 둘러싸여 있으며, 청도 항구에서 95km, 공항에서 75km, 기차역에서 40km 떨어져 있다. 여러 개의 도로 간선이 종횡으로 교차되어 교통이 매우 편리하다.
(5) 캠퍼스가 있는 동화진은 전국 최초의 17 개 소도시 창설 협력 시범진 중 하나이다. 산둥 성 환경이 아름다운 향진, 문명청년공동체, 사회치안 선진 단위입니다. 고급 호텔, 병원, 아파트, 학교 등이 완비되어 서비스 기능이 완벽하다.
(6) 생활환경: 원내에는 외국인 아파트와 클럽이 있어 외국 상인들에게 일류 주거와 생활조건을 제공한다.
(7) 청도 (통하) 자동차 부품 산업단지는 이미 60 여개 자동차 부품 생산업체를 영입했으며, 제품은 주로 현대자동차, 기아, 중국 faw, 동풍대악, 선양금컵 등을 대상으로 하고 있다.
공업단지는 양호한 산업 기반을 형성하여 대량의 기술 근로자와 * * 향유하는 정보, 기술, 인재, 상업 등의 자원을 보유하고 있다.
(8) "칠통 일평" 인프라를 확보하다.
투자자의 요구에 따라 표준 공장 임대를 건설할 수도 있다.
(9) 캠퍼스에는 청도 최초의 신용보증회사가 있다.
기업 대출 절차가 번거롭고 어려운 상황에 대비해 캠퍼스 보증회사는 입원 기업의 대출에 대한 신용보증을 제공하여 제때 대출, 초표준대출을 보장한다.
다섯째, 기술 장비 프로젝트에 필요한 장비는 투자자의 필요에 따라 해외에서 수입하거나 국내에서 구매할 수 있다.
6. 노동능력사업이 생산에 들어간 후 * * * 직원 500 명이 필요한데, 그 중 관리인원은 50 명이다. 단지에는 전자기업을 위해 인재를 양성하는 직업중등학교가 있다. "독일 이중교육모델" 을 이용하면 기업의 요구에 따라 전문가를 양성할 수 있으며, 필요한 직원은 모두 현지에서 채용하여 기업의 현지화를 실현할 수 있다.
일곱. 프로젝트 환경 보호는 증기 배급 기업을 지원하기 위해 증기 배급 산업원에서 평도시의 유일한' 전기 도금 센터' 를 계획하고 설계했다.
중앙 집중식 생산, 중앙 집중식 관리 및 배출 규정 준수를 달성했습니다.
폐수 처리 능력은 하루 600 톤이다.
구리, 크롬, 니켈, 아연, 금이 함유된 전기 도금 폐수는 표준 배출을 종합적으로 처리할 수 있다.
여덟. 총 투자는이 프로젝트의 총 투자 10 만 달러를 추정합니다.
이 중 고정자산은 450 만 달러, 유동자금은 550 만 달러를 투자한다.
토지 취득 50 무
아홉. 경제효과 분석이 생산에 투입된 후 연간 매출 6000 만 달러, 이익 220 만 달러, 투자 회수 기간 4.
6 년
X. 공사 진도 계획은 두 단계로 나뉘어 1 기 공사 기간은 10 개월, 2 기 공사 기간은 5 개월이다.
XI. 사회경제효과 종합평가본 프로젝트가 완공되면 우리 시의 자동차 부품 산업 클러스터를 더욱 강화하고, 완전한 자동차 부품 산업 체인을 형성하고, 우리 시의 산업화 과정을 더욱 추진하는 데 중요한 역할을 할 것이며, 동시에 선진 생산 기술과 선진 관리 모델을 도입할 수 있게 될 것이며, 농촌의 남은 노동력 이전을 더욱 촉진하고 세원을 늘릴 수 있을 것이다.
이 프로젝트는 좋은 시장 전망과 넓은 이윤 공간을 가지고 있다.