소개
롱다 고속도로는 중국 최초의 진급 지분 투자의 고속도로이자 완심을 잇는 세 번째 고속도로다. 용다 고속도로는 광심고속도로와 완심고속도로에 이어 동관과 선전을 잇는 세 번째 고속도로로, 선전이 동관과 주강 삼각주로 통하는 중요한 통로 중 하나이다.
기본 정보
롱다 고속도로의 전장 28.2km, 총 투자 6543.8+0 억 4500 만 원. 그 중 선전단 25.6km, 투자 654.38+0 억 2800 만 원; 동완은 길이가 2.6km 로 654.38+0 억 7 천만 원을 투자하고 시속 654.38+0.000km 를 설계했다. 착공일은 2006 년 9 월 5438+0, 6 월 65438+ 10 월 65438+2007 년 2 월 전 라인을 개통했습니다.
위치
롱다 고속도로 남기선전 () 시 용화가 (), 북쪽부터 동관시 대령산진 () 까지 부룡 1 급 도로와 용부 고속도로 상룡고속도로와 연결되어 있다. 길을 따라 석암, 명명, 광명, 송강 4 개 거리사무소를 지나 각각 1 출구가 있습니다. 종점은 동관 대령산진에 위치하여 장호와 고속으로 연결되어 있다.
선전 () 구간은 용화 () 에서 종점 나전 () 림장 () 까지 시작하여, 전선에 모두 두 개의 주선 톨게이트와 다섯 개의 회전로 톨게이트를 설치하였다.
기능
롱다 고속도로는 중국 광둥 () 성 선전 () 시 용화 () 와 동완 () 시 대령산 () 을 잇는 고속도로로 길이가 28.2km 로 시속100km 로 설계되었다. 그것은 6 개의 양방향 차선과 5 개의 경사로가 있다. 용다 고속도로는 광심고속도로와 완심고속도로에 이어 동관과 선전을 잇는 세 번째 고속도로로, 선전이 동관과 주강 삼각주로 통하는 중요한 통로 중 하나이다.
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