구룡 자동차 프로젝트는 600 무 () 의 부지를 차지하고 있다. 조업을 완공한 후 20,000 평방미터의 사무실 공간과 80,000 평방미터의 현대화 표준 공장을 갖게 될 것이며, 설계 연도 표준 생산 능력은 30,000 대이다. 1 기 공사는 5 억 위안을 투자하고, 2 기 공사는 5 억 위안을 투자한다. 전체 공사는 십여 억 위안을 투자할 것으로 예상된다. 2008 년 말까지 회사는 스탬핑, 용접, 도장, 조립 등 4 개의 주요 생산 라인을 건설하여 국내 선진 수준의 자동차 성능 검사선과 미국 4 륜 위치추적기를 조립할 예정이다. 동시에 선진적인 환경 보호 시설, 일류 창고 시설 등 생산 생활 보조 시스템을 구축했다.
이 회사는 섀시, 차량, 전기, 기술 등의 전문가로 구성된 국내 일류 제품 R&D 팀과 수백 명의 대학 중등학교 학생들로 구성된 직원을 보유하고 있습니다. 동시에, 프로젝트 개발 단계에서 회사는 국내외 여러 유명 자동차 제조업체와 합작하여 외국의 선진 기술을 도입하였다. 제품 프로젝트 단계에서 Dell 은 일본 도요타와 긴밀하게 협력하고 있으며, 도요타 수석 엔지니어와 기술자는 제품 개발 및 생산 프로세스를 위한 전체 지침과 기술 지원을 제공합니다. 프랑스 회사인 에스시스템 (ASSYSTEM) 도 섀시 프로젝트의 설계 개발에 참여했으며, 다음 단계는 영국 루스와 섀시 조정을 위한 협력 협정을 맺을 예정이다.