환적회사의 세금 가방에 관해서는 줄곧 신비한 화제였다. 나는 대부분의 사람들이 그것의 원리를 모른다고 믿는다, 아마도 그것이 내막을 가지고 있다고 생각할지도 모른다. 심지어 세금 가방 채널의 수송 에너지가 비교적 커서 얼렁뚱땅 통과할 수 있다고 생각하는 사람들도 있다.
사실 이것들은 모두 사실이 아니다. 전세는 단지 다른 운송 경로를 걸었을 뿐, 게다가 스스로 청산한 것이다. 매일 수입하는 화물이 너무 많기 때문에 세관은 실제 운영에서 그렇게 엄격하지 않기 때문에 어느 정도 잣대를 완화하고, 개인적으로는 이 폭이' 운송회사' 의 홍보와 운력과 관련이 있어야 한다고 생각한다. 그래서 이른바 허점을 통해' 전세' 방식이 등장했다.
일반적으로, 환적회사가 제공하는 세금 포함 채널은 세금이 포함되지 않은 것보다 조금 비싸지만, 중량 수량과 화물의 성질도 엄격하게 제한한다.
세금 포함 비용에서 넘친 비용의 일부는 보험과 유사해야 한다. 환적회사가 10 세금 포함 소포를 보내면 소포당 50 위안으로 운송하면 500 위안을 더 벌 수 있다. 하지만 통상적인 세율에 따라 과세될 수 있는 패키지 수량은 1-2 이고 세금은 200-400 원 정도 될 수 있습니다. 계산 후, 환적회사는 여전히 돈을 버는 것이 바로 네가 세금을 내는 것을 돕는 것이다.
개인적으로, 세금면에서 주류 물건을 너무 많이 사지 말고, 너무 큰 것도, 너무 스타일리시한 것도, 너무 허세를 부리지도 말라. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 세금명언) 일반적인 방식으로 세금을 징수할 가능성은 크지 않다. 설령 세금을 부과해도 비용은 그리 높지 않다. 대형, 유모차, 안전석 등 대형 부품이라면' 세금가방' 방식을 시도해 볼 수 있는 것이 더 쉽게 과세될 수 있다고 조언했다.
많은 친구들이' 해토운송' 을 어떻게 선택하느냐고 묻는데, 세금 포함 채널을 이용하지 말 것을 건의한다. 대형 중계회사를 선택할 것을 건의합니다. 운영기간이 길거나 국내에 강한 뒷받침이 있고, 그다음은 안전하고, 패킷 손실률이 낮습니다. 셋째, 의사 소통이 편리하고 고객 서비스가 잘 연결되어 있습니다. 넷째, 가격이 낮습니다. 마지막은 속도가 빠르다. 포장통관 시간은 자신의 뜻에 따라 운송되는 것이 아니기 때문이다. 개인적으로 집에 도착한 지 며칠이 지나도 믿을 수 없는 것 같고, 안전하게 도착하는 것이 가장 중요하다고 생각한다.