1. 선하증권 예심, 컨테이너 동적 구현
먼저 선하증권을 보세요. 화물대라면, 당신의 화물대행을 찾아 배상할 수 있습니다. 한진어음이라면, 스스로 손해를 부담할 수밖에 없다.
선하증권의 한진 사이트에 따르면 상자가 하역되었는지, 어느 항구에 있는지, 어느 부두 회사인지 확인하세요.
언제 어디서 하역했는지 한눈에 알 수 있다. 물론 한진의 사이트 정보는 정확하지 않을 때도 있지만 부산의 정보는 기본적으로 정확하다.
2. 선하증권을 변경합니다
위 정보를 확인한 다음 배송항이 있는 한진을 찾아 변경 주문을 신청합니다. 목적항은 부산으로, 수취인은 해당 대리점 전체 상세내역으로 변경하였다.
주문을 바꿀 때 전기를 넣지 마세요. 지금 한진 시스템이 좋지 않아서 정보가 한국에서 받지 못하거나 지연될 수 있으니까요. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 주문명언) 대행이 걱정되면 해상 운송장에 직접 서명할 수 있습니다. 만약 네가 걱정하지 않는다면, 너는 원본에 서명하고 국제택배로 부칠 수 있다. 순풍은 60 위안 정도 부칠 수 있습니다.
우리 고객은 보험을 위해 계산서를 변경한 후 원본 계산서에 서명했다.
선하증권을 보낸 후 선하증권의 택배 상황을 추적하다.
3. D/O 를 교체합니다
한국회사는 받은 후 한진에 가서 D/O 를 지불하겠습니다. 비용이 THC 와 DO 인 한 세탁비도 있습니다. 하지만 세탁비가 반드시 모든 티켓에 있는 것은 아닙니다.
컨테이너 덤핑 작업 계획을 확인하십시오.
대리상과 어떻게 되돌릴지 소통해야 한다. 만약 책임자의 대리인이 당신이 설치하려고 할 때 자발적으로 사진을 찾아와 고객의 의견과 요구를 듣는다면, 결국 컨테이너 덤핑 방안을 미리 확정하게 됩니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 책임자명언)
이것은 현재 우리가 고객에게 원하는 공장에 차를 실은 사진이다. 손님이 꽉 찼기 때문에, 우리는 인공과 기계 조작의 방안을 대리합니다. 그때 필요한 제본이 진행될 것이다.
보세구 세관 절차를 처리하고 양방향 보트를 주문하십시오.
게다가, 우리는 우리의 대리인이 상자를 취급할 때 세관 수속을 할 수 있도록 상자 영수증을 제공해야 한다. 작업은 보세창고에서 진행되며 수입관세는 포함되지 않으며 세관 수속은 기본적으로 형태를 취하는 것이다.
한편 대리인은 1-2 일 동안 이등선 예약을 마쳤다. 일반적으로 중동의 UASC 는 비교적 싸다.
6. 컨테이너 덤핑 준비
선실을 예약한 후, 선박회사가 지시에 따라 컨테이너를 석방한 후, 한진부두에 가서 요금을 내고, 가방 보증금을 포함해서 한진에 가서 영수증을 받으러 갔다.
그런 다음 트레일러가 상자를 견인 할 수 있도록 준비하십시오. 트레일러가 상자를 들고 나면 한진의 웹사이트에서 이미 출항했는지 확인할 수 있다.
또 트레일러를 컨테이너역에 배치해 이등선의 빈 상자를 견인하면 선박회사 홈페이지가 갱신된다.
다음 단계는 상자를 비우는 것이다. 우선 한진 상자에서 화물을 꺼내겠습니다.
7. 문서 차단 및 익스포트 절차를 완료합니다.
8. 최종 선적