바이두, 샤오미, 방울방울 등 과학기술회사가 막후에서 국경을 넘어 차를 만들어 프런트로 가다. 최근 방울회사가 국경을 넘어 자동차 제조업에 가입할 준비가 되어 있어 사회의 광범위한 관심을 끌고 있다. 최근 몇 년 동안 많은 기술 거물들은 테슬라를 모방하여 인터넷 거물인 바이두, 국내 스마트폰 제조사인 샤오미, 교통 플랫폼 등 국경을 넘어 자동차 제조업에 가입할 준비를 하고 있다.

A: Baidu, 자동차 제조 산업 가입 발표.

바이두는 스마트 자동차 회사를 설립한다고 발표했고, 길리 지주그룹은 새 회사의 전략적 파트너가 될 것이다. 바이두는 새로 설립된 바이두 자동차 회사가 승용차 시장을 향할 것이라고 밝혔다. 바이두 자동차 회사는 스마트 자동차의 설계, R&D, 제조, 판매, 서비스 전 산업 체인에 집중할 것이다. 바이두 자동차 회사는 모회사 체계와는 별도로 자체 운영을 유지한다. 한편 바이두는 인공지능, Apollo 자동운전, 소형차, 바이두지도 등 핵심 기술로 자동차 기업을 전면 보강해 빠른 성장을 지원할 예정이다.

둘째: 샤오미 CEO 는 샤오미도 조차업에 가입할 것이라고 공개적으로 밝혔다.

올해 3 월 30 일 샤오미는 정식으로 차 건설 계획을 발표했다. 첫해에 6543.8+00 억을 투자했고, 이후 10 년 동안 6543.8+00 억 달러를 투자했다. 사람들은 뇌군의 영웅주의를 보았을 뿐만 아니라 샤오미의 조차에 대해서도 많은 의문을 제기했다. 한편으로는 오늘날의 신에너지 자동차 시장은 경쟁이 치열하고, 다른 한편으로는 샤오미가 신에너지 자동차 방면에 축적이 부족하다는 것이다. 오늘날의 중국 신에너지 자동차의 게이머에 비해 샤오미는 아무런 우세도 없다. 대리공사만 찾고 샤오미 생태사슬에 있는 제품을 샤오미 자동차에 실어 나르는 것만으로는 국내 신에너지 자동차 시장의 구도를 뒤흔들 수 없다. 따라서 샤오미는 오래된 자동차 회사와의 협력을 적극적으로 추구할 수 있다.

셋째: 크로스바는 국경을 넘어 자동차 제조업에 가입할 준비를 하고 있다.

방울방울 전용차의 책임자는 방울방울 부사장/국화차 서비스 사장인 양군인 것으로 알려졌다. 디드디와 비아디가 공동으로 발표한 맞춤형 네트워크 계약차 D 1 의 CPO 이기도 합니다. 현재 팀은 이미 자동차 공장에서 사람을 파기 시작했지만, 관련 매체는 아직 전용 차량 서비스의 구체적인 형식과 경로를 알지 못했다.