요 이틀 동안 혼다 필롯의 소식이 인터넷에 퍼졌다. 이번에 중국에 온다고 합니다! 이 소식은 믿을 만합니까?
이 소식이 더 믿을 만하다는 조짐이 있다.
혼다는 2065438+2009 년 6 월쯤 중국에서 Pilot 의 외관 특허를 출원하고 특허 도면을 발표했기 때문이다.
특허 도면은 정보 제공만을 목적으로 합니다.
하지만 서두르지 마세요. 이 차를 중국에 도입하는 과정은 아마 그렇게 빠르지 않을 것이다. 2020 년 선보일 것으로 예상되며 국산을 실현하는 데는 아직 시간이 걸릴 것으로 보인다.
시방의 하이라이트
외관과 인테리어의 디자인은 인견 있는 일이기 때문에 더 이상 설명하지 않는다. 사진 좀 봅시다!
먼저 모양을 살펴 보겠습니다.
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인테리어를 다시 보다.
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혼다 Pilot 의 주요 장점은 다음과 같습니다.
중형 SUV 를 배치합니다. 차체 크기가 충분히 큽니다.
공간은 다양한 좌석 배치 형식으로 잘 수행되었습니다.
동력과 4 드라이브 시스템의 우세는 뚜렷하다.
우리 따로 한 번 봅시다.
먼저 차체 사이즈를 말씀드리겠습니다.
사실 Pilot 은 미국 시장을 위해 특별히 설계된 중형 SUV 입니다. 환경과 차량 습관 때문에 이런' 특수차형' 은 미국 시장에서 크기가 너무 작지 않을 것이다. 어느 정도까지 국산 중형 SUV 의 벤치마킹인 한란다를 예로 들어 보자.
Pilot 의 차체 치수가 전방위인 한란다를 볼 수 있다. 나는 국산 이후에도 차체 크기가 축소될 가능성은 크지 않다고 믿는다. 결국 우리 소비자들은' 대미' 라는 심미 기준을 가지고 있어 차내 탑승과 저장공간에 대한 요구가 더 높다.
공간과 좌석 배치를 살펴 보겠습니다.
더 큰 차체 크기와 베이, 혼다의 공간 활용에 조예가 있었기 때문에, Pilot 의 실내 공간 표현은 대부분의 작은 파트너의 요구를 만족시킬 수 있을 것이다. 또한 앞줄 좌석에는 독립형 팔걸이가 장착되어 있어 편안함을 높이는 동시에 좌석 중간의 저장 공간을 한층 더 높였습니다.
현재 Pilot 은 미국에서 2+2+3 의 7 개 버전과 2+3+3 의 8 개 버전을 출시했습니다. 하지만 중국에 오면 8 석차가 취소될 것으로 예상되며 2+2+2 의 6 석차와 2+3+2 의 7 석차가 출시될 가능성이 높다.
2+2+3 의 7 개 버전.
2+3+3 의 8 개 버전.
물론 조종사의 두 번째 줄 공간 표현도 좋다. 좌석과 등받이 각도 지원 조절은 세 번째 줄의 공간 압력을 어느 정도 완화할 수 있다.
좌석의 조절 범위는 매우 넓다.
미국판 프리미엄 모델에서는 사용자가 Bluetooth 또는 HDMI 인터페이스를 통해 휴대폰의 동영상과 노래를 재생할 수 있는 후면 엔터테인먼트 화면이 제공됩니다. 이 구성이 국내에서 거세될지 모르겠다. 사실 아이가 있는 가정에 큰 역할을 한다.
전력 시스템이 바뀔 것이다.
현재 pilot 은 북미 시장에서 3.5L+9AT 의 동력 시스템을 탑재하고 있지만, 중국이 되면 반드시 변할 것이다. 가장 일치하는 것은 현재 크라운에 K20C3 이라는 코드명이 붙은 2.0T 엔진이며, 일치하는 것은 9AT 기어박스다. (존 F. 케네디, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 물론 공식도 4 드라이브 버전을 제공한다.
해외판 엔진.
현재 해외차종의 4 드라이브 시스템은 여전히 괜찮다. i-VTM4 로 전 시간 4 드라이브 시스템이다. 뒷축에는 두 세트의 클러치가 있으며 각 뒷바퀴 사이의 토크 분포는 0- 100% 에 이를 수 있습니다.
경쟁 업체: 한란다
필롯의 경쟁자가 도요타 한란다라는 것은 의심의 여지가 없다. 국내 중급 SUV 의 벤치마킹으로서 다소' 나무가 바람을 피운다' 는 뜻이다.
제품력으로 볼 때, Pilot 의 공간 표현과 동력 수준은 모두 매우 좋다, 심지어 한란다보다 더 좋다. 그러나 국내 소비자들의 마음속에서 한란다의 지위는 흔들기 어렵고, 일년 내내 쌓은 입소문은 경쟁력을 크게 높였다.
트렁크의 부피도 상당히 상당하다.
그래서 Pilot 은 여전히 한란다의 손에서' 한 형' 의 자리를 빼앗기 어렵다.
하지만 한란다에 대한 영향은 긍정적이다. 혼다는' 양차 전략' 을 채택할 가능성이 높다. 광기혼다와 동풍혼다가 한란다에 대항하는' 형제차형' 을 내놓았다.
요약
사실 조종사가 국산한 후에 잘 팔 수 있는지 여부는 가격과 큰 관계가 있다. 한란다는 현재 23 만 9800 ~ 32 만 5800 원이다. 그럼 Pilot 이 당신을 감동시키기 위해 얼마의 비용이 들까요? 여러분 모두 무대 뒤에서 우리에게 메시지를 남겨 주시고, 당신의 심리적 기대가격을 알려 주십시오!
내일 봐요!
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.