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도요타는 왜 자발적으로 특허권을 개방합니까?
도요타가 개설한 이 특허들은 기본적으로 10 년의 특허 수명에 도달했고 핵심 기술이 아니기 때문이다. 자동차 산업에서 특허권의 소유권은 자동차 기업이 시장 경쟁에 참여하는 전략이다.

또 도요타 특허권의 무료 사용은 진짜 공짜가 아니다. 그러나 추가 조건이 있다. 만약 당신이 이 특허를 사용하고 싶다면, 당신은 반드시 신청해야 합니다. 신청서를 제출한 후에는 반드시 심사와 협상을 거쳐야 한다. 이러한 조건은 말할 필요도 없이 도요타가 기술 지원을 제공하여 상대 회사가 가능한 한 빨리 이 기술을 습득할 수 있도록 도와주며, 이러한 서비스는 유료입니다.

확장 데이터:

도요타의 오픈 특허는 윈윈이다.

특허 기술에 대해서는 모든 기업이 숨겨야 한다. 도요타의 특허 자유화 관행은 산업 논리에 심각하게 위배된다고 할 수 있다. 법률 규정에 따르면 특허가 대외 개방이 필요할 때가 되어서야 기업이 대외적으로 개방할 수 밖에 없다.

이번에 도요타가 대규모로 수소 연료 전지를 전면 개방하는 특허는 분명히 일거수일투족이다. 특허의 수동적인 개방과 적극적인 개방 사이에 도요타는 전 세계가 도요타의 움직임에 박수를 칠 수 있도록 높은 자세를 취했다.

도요타가 그렇게 많은 특허를 가지고 있다 해도, 전면 개방에도 후배들이 배우고, 자체 제조와 결합해서 도요타가 상당한 기간 동안 이 프로젝트의 기술 수준을 전면적으로 앞서게 하는 데 더 많은 시간이 필요하다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언)

도요타의 개방은 도요타 자동차 제조 기술의 절대적인 장점을 충분히 설명함으로써 기술적으로는 싸우지 않고 사람을 굴복시키는 효과를 형성하기에 충분한 5000 여 가지 이상의 특허를 가진 기업들이 항상 차량 소유 특허에 대해 이야기하고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 도요타, 도요타, 도요타, 도요타, 도요타, 도요타, 도요타, 도요타)

이러한 특허 개방 효과는 도요타가 금고에 숨어 있는 것보다 훨씬 유리하다고 말해야 한다. 이것은 대중화와 지원을 극대화 할 수있을뿐만 아니라; 그리고 강성 특허를 신기술의 보급서비스로 삼는 것은 도요타가 일거수일투족으로 이길 수 있는 수단이다.