2. 브러시리스 DC 모터는 모터 본체와 드라이브로 구성되며 전형적인 메카트로닉스 제품입니다. 브러시리스 DC 모터가 자동 제어 모드에서 작동하기 때문에 변속 속도로 다시 시작하는 동기 모터처럼 회전자에 시동 권선을 추가하지 않으며 부하가 갑자기 변경될 때 진동과 걸음걸이가 발생하지 않습니다.
브러시 모터는 전통적인 제품이며 성능이 안정적입니다.
브러시리스 모터는 업그레이드 제품이며, 수명 성능은 브러시 모터보다 우수합니다. 그러나 그 제어 회로는 복잡하고, 부품의 노화 선별에 대한 요구가 엄격하다. 모터는 수명이 길지만 제어 회로는 고장이 나기 쉽다. 따라서 브러시리스 모터 선택은 품질을 보장하기 위해 엄격한 신뢰성 테스트를 거쳐야 합니다. 그러나 기술이 계속 업그레이드됨에 따라 브러시리스 모터 기술은 이미 상당히 성숙해졌다.
4. 실제 생산 과정에서 브러시가 달린 DC 모터는 고속모터로 기어의 이가 작아 마모가 쉽지만 강도가 높고 등반 능력이 강하다. 브러시리스 DC 모터는 사용 과정에서 2 ~ 3 년 동안 카본 브러시를 교체하는 번거로움을 덜어줍니다. 그러나 브러시리스 모터를 제어하는 과정으로 정확도가 매우 높다. 그리고 브러시리스 모터 컨트롤러의 가격도 높습니다. 이와는 대조적으로, 브러시리스 DC 모터는 카본 브러시를 교체해야하지만 카본 브러시를 교체하는 것은 매우 쉽고 모터 제어도 비교적 간단합니다. 모터 작동은 부드럽고 안전 계수는 높습니다.
5. 브러시모터는 DC 입력이며, 이를 제어하는 컨트롤러는 크기 전류만 제공하면 속도를 조절할 수 있습니다. 브러시리스 모터는 실제로 3 상 AC 모터입니다. 컨트롤러는 DC 를 3 상 AC 로 변환하고 모터의 센서 홀 구성요소에 따라 위상을 변경하여 모터가 정상적으로 작동하도록 합니다. 직접 말하자면, 브러시리스 모터는 브러시리스 모터보다 수명이 더 길고, 시동이 더 강하고, 에너지 절약되지만, 컨트롤러는 브러시리스 컨트롤러보다 비싸다. 지금의 컨트롤러는 모두 브러시가 없고, 브러시가 있는 것은 이미 기본적으로 도태되었다. 전기 자동차 컨트롤러는 전기 자동차의 시동, 운행, 진퇴, 속도, 정지 등 전자 설비를 제어하는 핵심 제어 장치이다. 그것은 전기차의 뇌와 같고, 전기차의 중요한 부분이다.