체리의 엔진은 모두 ACTECO 로 시동을 거는데, 구체적인 설명은 다음과 같다: \ x0d \ AustraliavlandChinaChery 의 stehevology corporation \ x0d \ Acton fuel economy 및 co locacation Acteco 는 여러 가지 의미를 가지고 있지만, 연구의 궁극적인 목적은 연료 경제를 향상시키고 생태 환경을 보호하기 위한 노력을 아끼지 않는 것이다. 차세대 고성능 자동차 엔진 분야에서 중국인들의 제로 돌파를 상징하며 중국 자동차 공업은 50 년 동안' 심장' 부족으로 인해 사람들의 역사에 얽매여 있다. 이어 체리는 20 10 년 4 월 상하이 국제모터쇼에서 ACTECO 전체 시리즈 18 엔진 중 6 대를 선보였다. \ x0d \ x0d \ AVL 은 유럽 최고의 엔진 제조업체이자 벤츠, BMW 등 독일 최고의 자동차 회사의 엔진 공급업체입니다. AVL 의 기술과 기서의 기백은 ACTECO 의 높은 출발점을 보장할 수 있다. \x0d\ 는 체리의 엔진이 벤츠 BMW 엔진의 근친임을 나타낸다. \x0d\ATCTECO 엔진은 2 1 세기의 국제 선진 수준을 나타내며 금 함량이 높은 최신 엔진 기술을 구현합니다. ACTECO 전체 시리즈는 전알루미늄 실린더로 무게가 주철 엔진의 절반 정도밖에 되지 않는다. \x0d\ 자체 무게와 작동 소음을 줄일 뿐만 아니라 발열성, 연료 경제성, 편안함도 높였다. 동력 성능 측면에서도 ACTECO 는 국제 차세대 엔진 저속 고토크의 대세에 순응하고 있다. 예를 들어 ACTECO-G2.0L 엔진은 2000 회전에서 155N/M 의 강력한 동력을 발생시켜 피크 토크의 90% 에 쉽게 도달할 수 있으므로 고속, 저속, 고토크 엔진입니다. X0D \ Chery 는 7 년 동안 수십억 달러를 들여 수많은 자동변속기 기술 분야의 전문가를 모았고, Chery 는 거의 100 명의 디자이너들이 참여했다. 제품 설계, 가공 공정, 조립 기술, 검사 등의 핵심 부분에서 특허 4 1 항목을 신고하고 승인하는 획기적인 발전을 이루었습니다. 보세의 최신 세대 (7 세대) 푸시 강철 벨트에 힘입어 Chiry CVT 변속기는 7 단 일체형 변속기의 기능뿐 아니라 일부 자동차 업체들이 사용하는 보세 6 세대 제품에 비해 신뢰성이 높고 수명이 길며 유지 관리 비용이 저렴하다는 장점이 있다. 액력 변류기와 다중 습식 클러치는 일본 수입을 채택하여 CVT 변속기의 안정성과 신뢰성을 높였다. \x0d\ 7 년이 걸렸고 수십억 년이 걸렸습니다. 국내 어느 기업이 감히 이렇게 하는 것은 자동변속기가 더 매끄럽고 연비가 절약되도록 국내 CVT 기어박스가 없는 공백을 메우기 위해서이다. \x0d\ Cheridr 은 유럽을 수출하고 Chery 가 자체 개발한 Acteco 시리즈 엔진을 사용합니다. 합자 브랜드는 대부분 10 년 이상의 엔진을 사용했다. Chiry 는 엔진, 변속기 및 기술을 개선 해 왔으며 Chiry 를 선택하는 것으로 충분합니다.