1886 65438+ 10 월 29 일 독일 맨하임의 한 기차 운전사의 아들 칼 벤츠 (Karl benz) 가 제국 특허청에 특허를 신청해 9 월 5 일 성공적으로 제조한 3 륜 승승용 장치를 위해 자동차 한 대를 발명했다 이날은 자동차의 탄생일이 되었고, 벤츠는' 자동차의 아버지' 로 불렸다.

칼 벤츠 특허 자동차의 전반적인 디자인 이념은 절대적으로 독창적이며, 독특한 혁신을 계승하는 전통이 이후의 모든 자동차 디자인이 따르는 원칙이 되었다. 3 점 안전벨트와 에어백, 공기 매달림, 예방안전시스템 등 독창성은 벤츠 브랜드 이념의 기초가 되었다. 2006 년 5 월 문을 열 예정인 새로운 메르세데스 벤츠 박물관에는 메르세데스 벤츠의 시대적 혁신 정신을 대표하는 클래식 자동차가 더 많이 선보일 예정이며, 이는 이런 원시적인 품질을 더욱 다양화할 것이다.

증기 자동차

1769 년 프랑스인 N.J. Cugnot 은 세계 최초의 증기 구동 삼륜차를 만들었다. 1804 년이 되자 트루이시크는 또 다른 증기차를 설계하고 제조했고, 10 톤 화물을 끌어당겨 철도에서15.7km 를 운전했다.

183 1 년, 미국 ColdsworthyGur-ney 가 증기차 수송에 투입되고, Gestia 와 차로텐햄 사이에는15km 떨어진 정기 운송 서비스가 있다. 이 수송기는 여행을 마치는데 약 45 분이 걸린다. 다음 3 년 동안, 증기로 구동되는 버스도 런던의 거리에 나타났다.

이 육중한 괴물이 영국 도시를 뛰어다닐 때, 그것은 큰 센세이션을 일으켰다. 말하자면, 이런 차는 기존 도로보다 무겁고 속도가 낮다. 그것은 종종 미설된 도로에 부딪혀 각종 사고를 일으킨다. 당시 어떤 시민들은 이런 차의 금지를 호소했다. 이를 위해 영국은 이른바' 홍기법' 을 제정했다. 아이러니하게도, 이 법률의 시행으로 인해 영국은 나중에 자동차 제조의 시작에서 다른 공업국보다 훨씬 뒤떨어졌다.