그림: 유럽 최초의 신호등.
진짜 신호등은 1868 부터 시작해야 한다. 당시 차량이 많아지면서 교통 상황이 낙관적이지 않았기 때문에 영국 런던 의회 건물 앞에서 교통사고가 자주 발생했다. 사고율을 낮추기 위해 영국의 기계 윤리? 하트의 영감은 잉글랜드 중부 요크타운의 여성 복장 풍습 (잉글랜드 중부 요크타운의 여성, 빨간색을 입고 기혼을 대표하는 여성, 가까이 가지 마세요. 녹색 옷을 입은 미혼, 추구를 환영합니다), 런던 의회 건물 앞에 첫 번째 붉은 녹색 신호등 1868 12 10 을 설치했습니다. 가로등 기둥은 높이가 7 미터이고 광원이 하나뿐입니다. 신호등은 가스등갓 앞에 있는 두 개의 빨강-녹색 유리로 전환되고, 빨강-녹색 전환은 근무중인 민경이 도르래를 잡아당겨 제어한다. 이것은 거리에서 사용되는 첫 번째 신호등이다. 불행히도, 이 원래 신호등은 23 일 만에 갑자기 폭발하여 사망했고, 당시 신호등을 조종하던 경찰도 목숨을 잃었다.
그림: 수동 신호등.
그 안전이 보장되지 않아 도시 신호등이 잠시 취소되었다. 19 14 까지 미국 클리블랜드 이 자동차 바퀴의 국가는 신호등을 회복했다. 당시의 광원은 이미' 전기 신호등' 으로 개량되었고, 이후 도시들은 잇달아 모방하여 신호등이 보급되었다.
그림: 미국의 원래 교통신호는' 걷기' 와' 중지' 였다.
신호등은 어떻게 현재 널리 사용되고 있는 빨강, 노랑, 녹색, 삼색등으로 진화했습니까?
한 가지 잘 알려진 이야기가 있다: 노란색 신호등은 중국의 후여정이 1927 년에 발명한 것으로, 심지어 노란색 신호등의 발명이 후여정에서 나온 한 번의 체험에서 나온 것이라고 할 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 하지만 역사 자료를 보면 일찍이 1920 년 첫 빨강, 노랑, 녹색, 4 방향 신호등이 이미 가동된 것으로 나타났다. 이 신호등은 경찰 윌리엄인가요? 포츠는 그것을 발명하여 디트로이트 우드워드 거리와 포드 거리의 교차로에 설치했다. 삼색의 정의는 오늘의 정의와 거의 같다. 노란색 신호는' 주의' 를 의미하며, 새벽 철도 시스템에 쓰인다. 기록에 따르면 1899 년에 뉴욕, 뉴헤이븐, 허드포드의 철도 시스템은 빨강, 노랑, 청신호를 사용하여 교통을 통제했다.
그림: 케이프타운의 첫 신호등.
신호등은 영국에서 시작되었지만 실제로는 미국에서 발전했다 (미국인들은 3 년 만에 신호등과 관련된 발명 특허 60 건을 신청했다). 신호등은 점차 가스에서 전기로 진화했고, 신호 제어 시스템도 미국인들이 점차 개선했다. 19 17 부터 미국 솔트레이크시티는 연쇄신호 시스템을 사용하기 시작했고 미국은 차량 감지 컨트롤러를 사용한 최초의 국가였다. 1930 년대까지, 그들은 줄곧 교통유량을 통해 청신호를 켜는 시간을 통제해 왔다. 1950 년대에 이르러 미국인들은 이미 컴퓨터에 의해 완전히 통제되었고, 지금까지 계속되고 있다.
그림: 조기 미국 신호등.
중국 최초의 신호등이 1928 년 상하이 영조계에 나타났다.
사진: 멋진 신호 트리.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.