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비아디는 특허 흑기술 프로젝트를 발표했다.
[자동차 집? 업계] 최근 비아디 자동차는 최초의 글로벌 신에너지 자동차' e-platform' 에 신형 전기자동차 모터 장착 브래킷을 내놓았다. 이 모터 장착 브래킷은 기존의 알루미늄 브래킷에 비해 바스프 고성능 소재 Ultramid 를 사용합니까? 폴리아미드는 일정한 충격 흡수 단열 성능을 높여 동일한 하중 용량 수준에서 더 가볍습니다. -응?

20 16 이후 비아디와 재료 공급업체인 바스프는 각종 자동차 앱에서 협력해 왔다. 비아디 섀시 수석 엔지니어인 왕리군은 "바스프가 선진적인 경량 재료는 전기 자동차 산업의 지속 가능한 발전에 도움이 된다" 고 말했다. 새로운 전기 자동차 모터 장착 브래킷은 같은 알루미늄 스탠드보다 40% 이상 가볍기 때문에 전기 자동차 고객이 항속 마일리지를 높이는 데 도움이 될 것입니다. "

이 새로운 전기 자동차 용 모터 장착 브래킷은 유리 섬유 강화 폴리 아미드 ULRAM ID A3WG 10 사출 성형으로 기계적 운반 능력이 높아 연속 부하에서도 기내에서 쉽게 크리프되지 않습니다.

또한 기내의 장착 조건에 따라 브래킷은 더 높은 굽힘 모멘트를 견딜 수 있습니다. 이 새로운 장착 브래킷은 또한 차량의 충격 흡수 성능을 향상시키고 브래킷의 고무 부품에 단열 보호를 제공하여 서비스 수명을 연장시킵니다.

벤치 테스트에서 성능을 테스트하는 것 외에도 바스프는 플라스틱 스탠드 제조업체인 안후이 종정 충격 흡수 고무 기술 유한공사와 협력하여 바스프 독점 컴퓨터 지원 시뮬레이션 기술인 Ultrasim 을 이용합니까? 다양한 하중 및 환경 조건에서 부품의 성능을 정확하게 예측합니다.

그래서, Ultrasim? 개발 초기에 이 기술은 설계 방안을 최적화하고, 구성요소의 강도와 성능을 향상시키고, 재질 활용도를 높이는 데 도움이 되었습니다. 이렇게 하면 장착 브래킷의 초기 샘플 수가 크게 줄어 개발 초기에 리브의 배치를 조정하여 브래킷의 하중 성능을 향상시킬 수 있습니다. 문/자동차 집? 옹멩)