젊은 스포츠 소강포 차종을 선택하려 한다면 넥 03 은 절대 추천할 만하다. 넥은 길리그룹의 프리미엄 브랜드라고 할 수 있으며, 칼라 03 시리즈는 03+ 고성능 버전 중에서 선택할 수 있습니다. 최근 넥은 새로운 넥 03 시리즈를 포함한 다양한 차종을 업데이트했다. 이번 새 모델 202 1 은 일반판뿐만 아니라 챔피언 맞춤형 버전도 업데이트했습니다. 이 탑 배판형 차종은 24 만 8800 원으로 지금까지 가장 비싼 칼라 03 이라고 할 수 있다.
왜 이 차의 가격이 이렇게 높습니까? 성능 세트 모델보다 2 만 원 비쌉니다. 우선 외관 디자인 면에서 챔피언 커스터마이징은 전속 배색을 제공하며 유행하는 다스비다의 리모델링 스타일에 속한다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 앞 앞부분에는 검은색 흡입망과 검은색 탄소섬유 앞 삽을 볼 수 있고, 옆면에는 블랙 고강도 단조 허브뿐만 아니라 블랙 백미러 등 배색 디자인도 있습니다. 차량의 C-기둥 위치에서 검은색 더하기 기호를 볼 수 있는데, 이는 차종의 심상치 않은 신분, 꼬리의 실제 탄소섬유 꼬리도 나타낸다.
차 문을 열면 인테리어가 블랙 위주이며 차 안은 거의 모두 고급스러운 스웨이드 소재입니다. 겨울에 차 안에 앉아도 춥지 않아요. 물론, 이 소재가 비교적 더럽다면 관리하기가 번거로울 수 있는데, 이것은 호화로운 차종에서 흔히 볼 수 있다. 센터 콘솔 표면에는 여전히 일정한 경사각을 유지하는 대형 센터 스크린이 있으며, 운전자 앞에는 전액정계가 장착되어 있다. 대량의 검은 가죽 커버 외에도 인테리어는 노란색 바느질 장식을 사용했으며, 전체 운동감은 일부 스포츠카와 견줄 만하다.
이 맞춤형 챔피언 차종은 여전히 볼보의 엔진 기술을 탑재하고 있다. 2.0t 엔진은 볼보 t5 버전의 고전력 기술, 254 마력의 극한 출력, 최대 토크 350 소 미터를 사용합니다. 러브레터를 실은 8at 기어박스도 있습니다. 이 차와 보그워너의 사륜구동 시스템이 있다는 것을 잊지 마세요. 그래서 동력 구성은 그야말로 동급입니다. 마력 데이터는 캐딜락 CT4 보다 훨씬 높으며 가속력이 더 강해질 것이다.
챔피언 커스터마이징판은 사실 WTCR 2065 438+09 년도 챔피언을 기념하기 위한 것이다. 이런 세계적인 챔피언이 오기가 쉽지 않다. 이런 맞춤형 챔피언을 내놓는 것도 합리적이다. 올해 출전을 준비하는 칼라 03TCR 경주차가 발표돼 좋은 트랙 성적을 거둘 것으로 예상된다. 불과 몇 년 만에 길리그룹은 렉서스를 고성능 분야에서 무시할 수 없는 가격 대비 성능 브랜드로 만들었다. 중국 소비시장이 젊어지면서 고성능차에 대한 수요가 날로 늘어나 렉서스의 미래가 더 좋아질 것으로 믿는다.
문제가 왔다. 이 맞춤형 칼라 03+ 가 비싸다고 생각하십니까? 토론 포럼에 오신 것을 환영합니다. 모두 함께 토론합시다! 공명의 서프라이즈에 주목하고, 변쇼는 네가 처리해라! 일부 사진은 인터넷에서 온 것으로 전재와 표절을 엄금한다. 좋아하는 것과 나누는 것을 환영합니다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.