현재 위치 - 법률 상담 무료 플랫폼 - 특허 조회 - 항공기 안전 특허 기술
항공기 안전 특허 기술
안전벨트는 현재 차량에 없어서는 안 될 안전장비로, 차내 승객의 안전은 안전벨트 등 안전설비의 보호에 의존한다. 안전벨트는 자동차에 없어서는 안 될 안전장비로 많은 사람들이 안전벨트가 자동차가 탄생한 후에야 발명되었다고 생각할 것이다. 하지만 실제로 안전벨트는 자동차가 탄생하기 전에 발명된 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 안전벨트, 안전벨트, 안전벨트, 안전벨트, 안전벨트, 안전벨트, 안전벨트)

최초의 안전벨트는 영국 엔지니어 조지가? 케일러는 19 세기 초에 그것을 발명했습니다, 에드워드? J? Claghorn 의' 뉴요커' 는 1885 년 2 월 10 일 이 특허를 최초로 등록했고, 결국 안전벨트가 등장해 객차가 객차에서 떨어지는 것을 막기 위해 객차에 사용되었다.

19 1 1 년, 미 해병대 장군 벤자민? 작가에게 풀루아는? 전단지? 신호? 군단? 1 항공기에는 안전벨트가 장착되어 있지만 그 목적은 안전을 위한 것이 아니라 당시 일부 전쟁에서 이착륙장이 고르지 않아 조종사가 비행기 활주를 잘 통제할 수 없었기 때문이다. 안전벨트의 역할은 몸을 좌석에 더 잘 고정시키는 것이다. 하지만 제 2 차 세계대전이 되어서야 비행기에 안전벨트가 설치되었다.

1950 년대, C. 헌트? 셰르든의 의사, 헌팅턴에서? 기념병원은 자신의 신경내과를 개설했는데, 많은 환자들이 교통사고로 인한 뇌 손상으로 진료를 받으러 왔기 때문에 몇 가지 흔한 사례에 맞춰 확장 가능한 안전벨트를 개발하기 시작했다. 그의 발명은 10 월 5 일 발간된' 미국의학회 잡지' 에 발표되었다. 1955 165438. 미국 국회는 1959 까지 결의안을 통과시켜 표준화된 자동차 안전 기준을 확립했다.

사실 내쉬와 포드는 각각 1949 와 1955 에서 안전벨트를 선택적 구성으로 사용하기 시작했지만 당시 사람들은 별로 중시하지 않았다. 1958 까지 사보는 뉴욕 모터쇼에서 사보 GT 를 발표했다. 750 후, 안전벨트는 사보차종의 표준구성이 되었다.

현재 자동차에서 흔히 사용되는 기본 3 점 안전벨트는 미국 로저인가요? W? 그리스월드요? 그리고는요. 휴? DeHaven 은 1955 에서 특허를 발명하고 신청했고, 나중에 스위스 발명가 닐스? 볼린은 그것을 개선하여 1959 볼보 차종의 표준이 되었다.

1968 까지 미국은 자동차 앞 좌석에 안전벨트를 설치해야 한다고 규정하고, 유럽 일본 등 선진국도 자동차 탑승자가 안전벨트를 착용해야 한다는 규정을 제정했다. 중국은1992165438+10 월 15 에 6 월1에서 알림을 발표했다

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.