첫째: 오쿠마의 자랑스러운 어선 영어는 TRIO, 두 가지 모델, 뒤에 S 가 달린 대표 고속비율, (스윙 팔을 한 바퀴 돌고, 실잔을 몇 바퀴 도는 것을 의미함) 일부 고객은 고속으로 돌아가는 바퀴가 필요하기 때문에 통화량이 더 빠르기 때문이다.
둘째: 오쿠마 -SAII 는 이 어선에 대한 10 개의 특허를 가지고 있다.
{1, EOS 타원형 기어 전동 구조 완벽한 초우회로, 포물선을 던질 때 더 원활히 진출할 수 있게 해 주며, 정밀한 설계 하에 100 년 한계를 넘나들며, 전항속도의 이상적인 상태에 도달할 수 있게 해준다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 희망명언) (윌리엄 셰익스피어, 오페라, 희망명언)
2.DFD 강력한 이중 브레이크 시스템: 혁신적인 디자인의 와이어 휠 이중 브레이크 디스크. 새로운 넓은 영역 워스는 기존의 전면 브레이크 그룹과 동일한 제동 값을 얻을 수 있습니다. 양면 클램핑 구조 설계는 완벽한 동평형을 이루며 오리지널 전면 브레이크에 맞춰 총 브레이크값에서 전통 어선의 90% 이상을 앞섰다.
3, ALC 부식 방지 금속 본체: 오쿠마 알루미늄 금속 본체는 미국 군용급 녹 방지 처리를 채택하고 고밀도 코팅 처리로 외부 상해를 효과적으로 방지하고 256 시간 녹 방지 테스트를 통과했습니다.
4.HPB 고효율 스테인리스강 베어링: 오쿠마의 새로운 항산화 방부 베어링은 새로운 표면 처리 기술 코팅으로 전반적인 항산화 방부 성능을 높인다.
5.HYDRO BLOCK 브레이크 방수 방진 커버: OKUMA 는 브레이크 조절 손잡이와 와이어 컵의 접촉면에 방수 방진 커버를 설계해 수분과 염분의 침입을 효과적으로 차단하고 브레이크와 와셔의 수명을 늘렸다.
6.HDGII 2 세대 고밀도 강화 메인 기어: 더 열악한 사용 환경에 대비해 내부 기어 전동 시스템의 항산화 효과를 높였습니다. 특히 HDGII 2 세대 고밀도 트레이에서는 새로운 강화 합금을 사용하여 특수 방부 코팅 공정을 거쳐 강도가 높고 내식성이 긴 내부 기어 시스템을 만들었습니다.
7.CRC 부식 방지 시스템: OKUMA 전용 산화 방지 코팅 및 HDGII 2 세대 고밀도 기어는 일반 기어보다 더 나은 부식 방지 성능을 제공합니다. 또한 모든 내부 및 외부 금속 부품은 부식 방지 X HD 방부 그리스로 코팅되어 금속의 실제 침투와 부착력을 갖춘 CRC 방부 시스템으로 상당한 장기적 보호 효과를 제공합니다.
8.BBD 초박형 주체 디자인: OKUMA 는 어선의 불필요한 공간 디자인을 버리고 경량화 경지의 완벽한 표현, 유선형 경량 외관, 최적화된 주체 구조 설계, 우수한 강성 표면, 경량화 완벽을 성공적으로 실현하였다.
9. 2 세대 SAII 에는 9 개의 단방향 반응 시스템이 있습니다.
10, 화재 잠금 라인 위치 지정 시스템: 이 특허 기술은 와이어 암에 적절한 잠금을 부여하여 강력한 투척이나 기타 요인으로 인해 와이어 팔이 예기치 않게 튕겨 투척 결과에 영향을 주지 않도록 합니다.
셋째: 오쿠마아레스만이 특허를 가지고 있는 미끼 미끼와 투하 시스템. 선륜을 감는 선에서 약간의 똑딱거리는 소리가 나면 대상 물고기가 미끼 주변에서 미끼를 요구하고 있다는 것을 알 수 있다. 경보음이 지속적으로 촘촘한 소리로 변하기 시작하면 미끼 해제 시스템을 제때에 끄고 리프트를 준비해 대상 물고기가 가장 무방비 상태에서 쉽게 낚일 수 있도록 할 수 있다. 이런 디자인은 낚시꾼들이 힘을 좀 아껴서 낚시를 할 수 있게 해 주며, 앞뒤로 힘을 돌리지 않아도 된다. 실천만이 할 수 있고, 이론은 영원히 이론이다.
넷째: 곰바오와 늑대왕은 같은 회사이지만 두 부서입니다. 늑대왕은 늑대왕이고, 곰바오는 곰바오로, 한 가문에만 있다. (한 가족의 두 형제처럼. 예, 소장미는 소장미이고, 소백은 소백입니다. ㅋㅋ)
다섯 번째: 1999 년에 생산된 낚싯대의 주요 제품 (내가 잘못 기억하지 않았다면 이 시간일 것임) 에는 오쿠보 어선, 오쿠보 낚싯줄, 오쿠보 낚싯대, 오쿠보로 분대, 오쿠보 장투봉, 오쿠보암 낚싯대가 있다. 만약 굳이 주요를 말해야 한다면, 그것은 대간루아, 어선이다.
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