압연 공정 \ x0d \ x0d \ 일반 싱글 스탠드 20 롤 냉간 압연기의 압연 공정은 공급, 착용 벨트 및 가역 압연으로 나눌 수 있습니다. \x0d\ 되감기를 세 단계로 마운트 해제합니다. 20 롤러 압연기, 특히 삼지밀 20 롤러 압연기, 압연 장력이 크다. 압연기 전후의 코 일러/언코 일러가 스트립 장력을 가하면 압연 과정이 시작되고 그 전에는 공급 및 벨트 착용 단계가 시작됩니다. \x0d\ 급지 벨트 단계: 일반적으로 작은 차에서 두루마리를 오프닝기 롤로 보냅니다. 부동 언코 일러는 일반적으로 언코 일러에 사용되며, \x0d\ 는 스트립이 항상 압연기의 중심에 있도록 보장합니다. 플로팅 언코 일러는 광전 쌍 장치의 범용 유압 실린더에 의해 제어됩니다. 두루마리를 펴는 강철 스트립은 교정기 (3 롤 교정기 또는 5 롤 교정기) 로 직선화됩니다. 일부 압연기에는 유압 전단기 절단 헤드가 장착되어 있습니다. 강철 스트립은 위쪽으로 흔들리는 가이드대로 기계 앞의 코 일러를 통과하여 직접 20 롤러 압연기로 공급됩니다. 그런 다음, 롤 오프너는 롤 오프너 뒤의 코 일러 클램프에 전달 될 때까지 압연기를 통해 스트립으로 계속 앞으로 보내집니다. 클램프는 스트립의 리드를 잡고 롤에 2-3 바퀴를 감습니다. 그런 다음 벨트 배달을 중지하고 벨트를 착용하십시오. \x0d\ 가역 압연 단계: 착용 벨트가 끝나면 먼저 상하 작업 롤러 (벨트 착용 시 작업 롤러가 제거됨) \x0d\ 압연 중 스트립 가장자리에서 결함이 발견되면 고속 압연에 영향을 주며 결함 부위가 롤을 통과할 때 \x0d\ 운영자는 콘솔의 버튼을 눌러 AGC 시스템에 결함 위치 신호를 입력합니다. 압연이 곧 끝날 때 압연기는 속도를 늦출 것이다. 강철 스트립의 꼬리가 압연기 앞의 코 일러 위치에 도달하면 장치가 중지되고 첫 번째는 끝납니다. 두께 측정기와 속도계는 압연선 \x0d\, 압연기를 눌러 들어 올리고, 강철 벨트 장력을 풀고, 냉각 윤활제를 공급하지 않고, 압력판을 들어 올립니다. \x0d\ 두 번째 롤링에서는 스트립이 반대 방향으로 이동하며 기계 앞과 뒤 위치가 교환됩니다. 두 번째 작업이 시작되면 코 일러는 반대 방향 \x0d\ 로 실행되며 전면 스트립의 머리를 전면 코 일러 롤의 클램프로 보냅니다. 클램프가 머리를 끼우면 전면 코 일러가 회전하여 스트립 \x0d\ 를 롤 위에 2-3 바퀴 감습니다. 그런 다음 압연기는 냉각 윤활제를 공급하고, 압연기를 누르고, 후면 코 일러를 구동하여 후면 \x0d\ 장력을 제공합니다. 압연기 전후의 두께 측정기와 속도계가 압연선에 들어서자, 기계 운행이 2 차 압연을 시작했다. \x0d\ 두 번째부터 기계 앞의 코 일러와 20 롤러 밀 사이에 압연이 진행됩니다. 압연기 자동 두께 제어 (ACC) 시스템이 가동되면 완전 자동 제어가 가능합니다. 결함이 있는 강재가 압연 과정에서 롤러를 통과할 때 압연기가 자동으로 감속된다. 압연이 끝나면 압연기가 자동으로 정지됩니다. \x0d\ 일반 가역식 압연기는 홀수 줄을 압연하지만, 현재, 후면 코 일러가 확장 코 일러인 경우 짝수 번 \x0d\ 를 압연할 수 있습니다. 즉, 압연기 오프너 쪽에서 볼륨을 열 수 있습니다. \x0d\ 일반적으로 고퀄리티와 스트립 표면 품질에 대한 특수한 요구 사항을 얻기 위해 완제품 구멍 압연 전에 작업 롤러를 교체해야 합니다. 매번 압연이 완료되면 압연기가 멈추고, 눌러 줍고, 두께 측정기와 속도계가 압연선을 빠져나가고, 압연기가 냉각 윤활제 공급을 멈추고, 권압기 롤러를 누르거나, 소형차가 작은 차 시트 롤러에 의해 들어 올려져 강철 롤에 올려지는 것을 방지한다. 코일의 회전으로 인해 강철 꼬리가 두루마리에 완전히 감겨 있지 않도록 합니다. 이 시점에서 가역 압연 과정이 끝났습니다. \x0d\ 볼륨 풀기 및 되감기 단계: 롤 코 일러의 경우 볼륨 넣기가 더 쉽습니다. 먼저 밴딩을 사용하여 코일을 방사형 \x0d\ 에 묶습니다. 언 로딩 트롤리는 롤, 코 일러 롤 수축, 클램프 개방, 롤 언 로딩 트롤리에 의해 지원 됩니다 상승. 작은 차와 코 일러의 보조 카트를 동시에 옮긴 다음 코 일러에서 볼륨을 언로딩합니다. 작은 차를 내리고 계속 움직여 두루마리를 두루마리 보관 플랫폼으로 보내다. \x0d\ 압연기 앞뒤에 솔리드 롤이 있는 코 일러의 경우 롤을 롤에서 직접 제거할 수 없습니다. 강권이 팽창 코 일러에 다시 감겨 있을 때만 강권을 언로드할 수 있다. Sendzimir 20 롤러 및 Sendewei 20 롤러 밀에서 솔리드 코 일러를 사용하는 경우, 일반적으로 기계에는 볼륨 매커니즘이 장착되어 있으며, 완성된 강철 볼륨과 솔리드 코 일러를 함께 코 일러 위치에서 다시 롤 위치 I 로 옮긴 다음, 코일을 한 번에 다시 롤 머신에 다시 롤합니다. 되감기 과정은 압연기의 압연 영역 밖에서 진행되기 때문에, 되감기와 압연은 동시에 진행될 수 있으며, 서로 영향을 미치지 않는다. \x0d\ 압연 공정 \ \x0d\\x0d\ 1+0 압력 시스템 \x0d\ 압연기 압력 시스템은 압연기의 기술 파라미터, 압연 재료의 기계적 성능 및 제품의 품질 요구 사항에 따라 결정되어야 합니다. 동시에 압연기의 높은 수확량과 낮은 소비를 고려해야 한다. \x0d\ 20 롤러로 양질의 탄소강을 압연하는 것은 비교적 쉽다. 20 롤러 압연기를 사용하는 목적은 \x0d\ 제품의 높은 품질을 추구하고, 치수 정밀도, 편평도 및 표면 품질을 높이고, 더 얇은 제품을 얻는 것입니다. \x0d\ 탄소강, 특히 저탄소 연강은 20 롤러 압연기에서 한 번에 95% 이상, 한 번에 66% 에 달할 수 있습니다. \x0d\ 가역 냉간 압연기의 경우 각 차선이 동일한 랙에서 압연되므로, 도차 압압압압률 분포는 등압 압연 원리에 의해 결정됩니다. 일반적으로 첫 번째 패스 \x0d\ 두 번째 패스의 압력 강하율이 가장 큽니다. 압연 스트립이 경화됨에 따라 각 도번의 압력률이 점차 낮아져 각 도번의 압연 압력이 대략 같다. \x0d\ 압연기의 생산 능력을 높이기 위해서는 압연기와 압연기 앞뒤 코 일러의 주 전동력을 최대한 활용하면서 도차압률을 최대한 높이고 압연도를 줄여야 한다. 그러나 좋은 판자 모양과 표면 품질을 얻기 위해 \x0d\ 스트립의 세로 두께 편차를 줄이기 위해 압연도를 적절히 늘릴 수 있는 경우도 있습니다. 총압하율이 같은 경우 더 많은 압연도를 사용하면 강철 스트립의 강도를 약간 높일 수 있다. 완제품 도차압률은 판형에 큰 영향을 미치며, 일반적으로 10% \ x0d \ 정도입니다. \x0d\ 2 장력 시스템 \x0d\ 냉간 압연 스트립의 특징 중 하나는 장력 압연입니다. 강철 스트립의 냉간 압연은 장력 없이 진행할 수 없다. 장력은 압연 압력을 낮추고 판형 \x0d\ 안정 압연 과정을 개선할 수 있습니다. 장력 시스템은 냉간 압연 스트립에 매우 중요합니다. \x0d\ 20 롤러 압연기 (및 다중 롤러 압연기) 는 작은 지름의 작동 롤러를 사용하며 압연 프로세스의 특징은 큰 \x0d\ 장력 압연입니다. \x0d\ 롤링 재질은 비등방성의 물리적 기계적 특성을 가지고 있거나 작업 롤러가 작은 \x0d\ 변형 호 길이 내에 거의 비뚤어지지 않기 때문에 큰 단위 장력을 사용해야 합니다. 이로 인해 압력과 스트립 폭 방향으로 확장되는 불균형이 발생합니다. 장력이 압력이 작은 영역에서 다시 분산되면 장력이 항복 한계에 도달하고 \x0d\ 우물은 폭 방향의 스트립 연장이 균형을 이루도록 할 수 있습니다. \x0d\ 실제로, 멀티 롤 밀에서 압연할 때 금속의 변형은 롤 압력량과 코 일러에 의해 설정된 스트립 장력의 결과입니다. ₩ \x0d\ ₩ 다중 롤러 밀에 사용되는 단위 장력은 재질의 물리적 기계적 특성, 냉간 가공 경화 정도, 스트립 두께 및 모서리 품질에 따라 달라집니다. 일반 단위 장력 차원 20%-70%. \x0d\ 안정적인 압연 프로세스에 필요한 큰 단위 장력 및 총 장력을 달성하기 위해 다중 롤러 압연기에 \x0d\ 고전력 전동용 코 일러를 설치해야 합니다. 일반 20 롤러 압연기의 코 일러 모터 전력은 압연기의 주 전동력의 70 ~ 80% 에 달하며, 일부는 심지어 100% 에 달한다. \x0d\ 각 패스의 장력은 다음과 같이 결정됩니다. 일반적으로 첫 번째 압연 시 산세선의 볼륨 장력이 \x0d\ 보다 작기 때문에 강대 층간 이탈로 인해 표면이 긁히는 것을 방지하기 위해 첫 번째 선의 후면 장력 뿌리가 산세선의 볼륨 장력보다 작습니다. \x0d\ 첫 번째 압연의 후장력을 높이기 위해 20 롤러 밀 입구 쪽에 압판을 설치하여 압연 후 장력을 높입니다. 사전 장력은 공정 요구 사항에 따라 자유롭게 결정할 수 있습니다. 이후 압연로에서 압연강 스트립의 품종과 규격을 뿌리별로 파야 한다. 앞 장력 \x0d\ 뒤 장력보다 크거나 뒤 장력이 앞 장력보다 크다. 일반적으로 이전 도번의 사전 압연 장력을 해당 도번의 압연 후 장력으로 취하고, \x0d\ 단위 사전 압연 장력은 단위 압연 후 장력보다 큽니다. 완제품 사전 장력 (코일 장력) 은 두 가지가 있습니다. 팽창 롤 코 일러의 경우, 코일은 코 일러에서 직접 되감을 수 있고, 코일은 커버난로에서 직접 감아 단단히 어닐링할 수 있으므로, 어닐링할 때 코 일러 장력을 낮춰 접착을 방지해야 합니다. 코일 장력이 50Mpa 미만이면 어닐링 결합 확률이 낮지만 코일 장력이 너무 낮으면 압연기의 생산 능력에 영향을 줄 수 있습니다. 솔리드 롤 코 일러의 경우 되감기가 필요하기 때문에 되감을 때 작은 장력 (10-40 MPa) 을 사용할 수 있으므로 압연 시 큰 장력을 사용하여 압연기의 생산성을 높일 수 있습니다. 구멍 \x0d\ 의 장력은 판자에 따라 수시로 조정해야 합니다. 특히 압연 스트립이 얇은 경우 더욱 그렇습니다. 재질 중간에 파도가 있을 때 장력을 낮춰 벨트 가장자리가 찢어지거나 부러지지 않도록 해야 합니다. 스트립이 가장자리 파도를 일으킬 때 장력이 적절하게 증가할 수 있다. \x0d\ 3 속도 시스템의 결정 \x0d\ 압연 속도는 설비의 능력에 따라 압연기가 허용하는 속도 범위 내에서 가능한 한 압연 속도를 높여 압연기의 생산 능력을 높여야 합니다. 동시에 압연 속도가 증가하면 압연 압력이 그에 따라 낮아진다. \x0d\ 첫 번째 패스는 일반적으로 낮은 롤링 속도를 사용합니다. 첫 번째 패스는 많은 양의 압력을 가하기 때문입니다. 고속으로 압연하면 롤러가 급격히 뜨거워지는데, 멀티롤 압연 롤러의 냉각 조건이 좋지 않아 롤의 수명에 영향을 미친다. 또한 가공물의 세로 두께 편차가 크기 때문에 가공물 모양이 롤 모양과 정확히 일치하지 않으므로 초기 압연 시 가공물을 조정해야 하며 요구 속도가 낮습니다. 동시에, 고속 및 감속비를 사용하면 주 모터 용량을 충족시킬 수 없습니다. X0d \ 이후 압압 시스템, 장력 시스템 및 주 모터의 동력에 따라 압연 속도가 결정되어 주 모터의 에너지가 발휘됩니다. \x0d\ 압연 각 도로의 시동 및 제동 과정에서 각각 속도 향상 및 스핀다운 과정이 있습니다. 압연 과정에서 속도 조절은 압연의 안정성을 보장하기 위해 가능한 한 작아야 합니다. \x0d\ 두께 편차의 균일성에 도달합니다. \x0d\ 4 롤 \x0d\ 20 롤 밀 랙의 강성 및 0 돌출 설계 및 다양한 조정 롤 유형의 효과적인 수단으로 인해 \x0d\ 20 롤 밀은 모두 롤러가 없는 플랫 롤러로 압연할 수 있습니다. 필요에 따라 작업 롤러 \x0d\ 두 번째 중간 롤러에도 돌출 롤러가 적절하게 장착될 수 있습니다. 첫 번째 중간 롤러는 항상 플랫 롤러이지만 머리는 테이퍼되어 있어 롤러의 축 방향 조정에 사용됩니다. 지지 롤러의 지지 베어링은 볼록한 면을 가질 수 없습니다.