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멋진 차가 또 다시 돌아왔나요?
요 이틀 동안 베이징과 강신은 정말 화가 났다.

모두들 인터넷에서 이 회사에 대한 더 많은 정보를 찾아 갑작스러운 호기심을 완화하기를 원한다.

얼마 전, 메이디그룹 (WHO) 는 베이징 () 과 강 () 신에너지기술유한공사의 통제지분 매입에 관한 힌트공고를 발표해 자회사인 광둥 () 미 난방설비유한회사 ("미난방") 를 통해 합의방식으로 인수와 강신능통제지분을 인수할 계획이라고 밝혔다. 인수 가격은 7 억 4 천만 위안이다.

예, 아름다움으로 에어컨, 냉장고, 세탁기를 만들었습니다.

어차피' 미완성' 의 새 세력 명단에서 레인저, 미래, 그린치, 특이점을 본 적이 있다. 다이슨, 사과, FF9 1, 항대, 은론도' 나방의 불' 명단에 올랐다. 이제 미녀가 한 명 더 와서 물보라가 얼마나 큰지 보자.

미녀는 차를 만들어야 한다.

상술한 인수 공고에 대해 네티즌은 자동으로 줄을 섰다. "아름다움은 새로운 에너지 자동차 산업에 진출할 것이다."

결국, 강신능 공식 홈페이지와 조회한 회사의 주영 업무는 이미 공업 자동화, 에너지 절약 설비 제조 분야에서 에너지 절약 설비의 하이엔드 제조, 에너지 절약 환경 보호 사업 건설 운영, 에너지 에너지 자동차 조립 운영 등으로 확장되었다.

고전압 주파수 변환기, 에너지 절약 장비 하이 엔드 제조, 에너지 절약 환경 보호 프로젝트 및 운영 산업 외에도 강신능 제품은 새로운 에너지 자동차 조립 및 운영 산업에 투자했습니다.

새로운 에너지 자동차, 이 다섯 가지 인상적인 한자는 미의 성공을' 미의 필요조차' 의 열수색으로 끌어올렸다.

미의 인수에 대하여 자동차 업계의 언론은' 권토중래중래법' 이라는 네 글자로 총결한다.

메이디그룹 (WHO) 는 인수 서류를 발표하면서 "강신 () 과 산업 주파수 변환기 분야에서 줄곧 업계 시장을 선도해 왔기 때문에 메이디그룹 () 와의 협력을 통해 산업 자동화 및 전력 전자 소프트웨어 구동 분야의 산업 레이아웃을 더욱 강화할 수 있다. 산업 자동화 산업 체인의 시너지 기회를 높이고 메이디그룹 ToB 비즈니스 규모를 확대하고 ToC 및 ToB 비즈니스 및' 이륜 구동' 비즈니스 모델을 강화할 수 있다" 고 제때 피드백했다.

간단히 말해서, "새로운 에너지 자동차를 만드는 것에 관해서는, 팔자를 잊지 않았다." "

하지만 돋보기를 들고 세상을 바라보는 네티즌들은 이렇게 쉽게 아름다움을 놓치지 않을 것이다. 왜냐하면 아름다움에는 후반부가 있기 때문이다.

아름다움은 "에너지 절약, 환경 보호, 신에너지 자동차 등의 업무에 대한 업무 배치가 메이디그룹 업무의 다양성을 높이고 새로운 업무, 새로운 모델 확장에 대한 적극적이고 효과적인 탐구 기반을 메이디그룹 제공할 수 있다" 고 밝혔다.

아마도 이런 부주의로 드러난' 다양성, 새로운 업무, 새로운 모델' 때문에 메이크업이 재기할 수 있을 것이다.

가전제품 업계 조차사

"차" 앞에서 미녀는 신인이 아니다. 정확히 말하자면 국내 가전제품 업계의 많은 기업들이 신인이 아니다.

2003-2006 년 동안 국내 가전업계는 짧은 자동차 열풍을 맞았고, 주인공은 아름다움과 오크스였다.

몰라, 이 두' 천하를 때리는' 가전업체들은 자동차 분야에서도 경쟁이 있었다. 결국 모두 졌지만. 하지만 그 몇 년 동안' 진군' 자동차의' 피눈물사' 는 오늘 강세 이후 복귀를 위해 더 재미있는 말을 남긴 것 같다.' 내가 네 앞에 서 있는데, 내가 예전과 좀 닮았다는 것을 봐라.' "

2003 년의 청파 세월로 돌아가다.

2003 년부터 2005 년까지 오크스는 심양 마산경차 제조유한공사의 지분 95% 를 인수하여 SUV 와 피카의 생산 허가를 받았다. 그 후, 그 투자는 자동차 산업에 80 억 위안을 투자했다. 아마도' 칸막이' 일 것이다. 가전제품 창업을 한 오크스는 가전업계의 마케팅 규칙이 자동차권에서 기본적으로 통하지 않는다는 것을 깨닫지 못했고, 생산과 채널의 잦은 실수로 오크스가 4 천만 위안의 적자를 발생시켜 그의 자동차 꿈의 종말로 삼았다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 가전제품, 가전제품, 가전제품, 가전제품, 가전제품)

한편, 2004 년 아름다움은 운남 버스 공장과 운남 우주신주 자동차를 잇따라 인수하여 자동차권에 진입하기 시작했다. 오크스의 단일 인수와 비교했을 때, 아름다움은 이 외에도 호남 삼상버스그룹 유한회사를 인수하고 쿤밍과 창사에 제조 기지를 신설했다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 아름다움명언) 비아디는 결국 6000 만 달러에 장사의 버스 기지를 인수했지만.

그러나, 우리는 16 전이나 지금이나, 아름다움, 오크스와 같은 국경을 초월한' 새 오토봇' 이 단순하고 난폭한 인수 형식으로 자신의 영토를 확장한다는 것을 인정해야 한다. 오늘날 차세대 자동차 제작 신세력도 마찬가지다.

아름다움과 오크스 외에도 인기 있는 국경을 넘나드는 오토봇인' 철낭자' 동명주가 있지만, 유감스럽게도 은륭 신에너지의 현황은 걱정스럽다.

2020 년 초, "은론 신에너지주식유한공사 인사변동이 발생해 이사 6 명이 퇴출됐고, 주해글리전기주식유한공사 회장 동명주가 그 중 하나다" 는 소식이 전해졌다. 또 감사와 감사회 의장이 퇴출했다. "

2 선으로 물러나기로 선택한 동양은 이번에 큰 손해를 볼 수 있다. 결국 자동차 업계에는' 고조 조기 사망' 이라는 법칙이 있다. 그해 동양이 쓴 5 억 원이 글리로 마케팅을 할 필요가 있을지 모르겠지만, 은륭 신에너지는 당초 별로 좋지 않았던 것처럼 새로운 에너지의 급류에서 표류하도록 강요당했다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 희망명언) (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

이러한 가전제품 업계가 잇달아 자동차권에 들어서면서, 몇 가지 단서를 볼 수 있으며, 차를 만드는 것은 결코 쉽지 않다. 그리고 어떻게 배치해도 일부 공장을 간단하게 인수하면 할 수 있는 것은 아니다.

국경을 넘나들기가 쉽지 않고, 또한 행하고 소중히 여긴다.

국경을 초월한 사람이 되는 법

자동차 업계는 항상 어떤 독특한 매력을 가지고 있는 것 같다. 자본의 유혹인가, 성공한 창업자마다 차를 만드는 꿈이 있는가?

시장과 이윤 문제 때문에 다이슨의 차 만드는 꿈은 허리에서 잘렸다.

자동차를 만드는 새로운 세력이 어디에나 있는 오늘날, 우리는 자동차 제작에 대해 더 많은 이야기를 할 수 있을 뿐만 아니라, 일부 국경을 초월한 사람들이 자동차' 공업예술' 에 대한 지극히 높은 추구를 볼 수 있는 시간도 더 많이 갖게 되었다.

홍해에서 차를 만들고자 하는 이 신생력들은 새로운 시대에 중국 대문을 열려고 시도한 학자들처럼 반가운 질책을 퍼부었다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 희망명언)

때로는 변화가 중생을 의미하기 때문이다.

가전업체들의 자동차 진출에 대한 이러한 변화에 대해 업계 분석가들은 "가전업체들이 새로운 에너지 자동차에 진출하는 것은 현재의 변화의 딜레마와 관련이 있다" 고 결론 내렸다. 부동산 성장 둔화의 영향으로 가전업계는 줄곧 증속 하행 단계에 처해 있다. 더 많은 이익 성장점을 찾기 위해 가전제품 업체들은 새로운 에너지 자동차 분야에 눈을 돌렸다. 이것은 놀라운 일이 아닙니다. 결국, 최근 몇 년 동안, 새로운 자동차 회사는 큰 기세를 보였다. 클릭합니다

"바이두, 알리, 샤오미, 화웨이와 같은 인터넷 자동차 업체들의 가입은 새로운 에너지 자동차 산업을 자본 시장에서 더욱 매력적으로 만들었다. 가전제품 업계의 진출도 조만간의 일이다. "

20 19 년 국내 시장 가전제품 소매액은 8032 억원으로 전년 대비 2.2% 하락했다.

중국 가전업계 20 19 연례 보고서에 따르면 현재 전염병, 부동산 등 복합적인 요인의 영향을 받아 신구 가전제품 시장의 분화가 심화되고 있다. (신구 가전제품은 TV 냉장고 등 낡은 가전제품, 드라이클리닝기, 롤러세탁기, 스마트가전제품 등 새 가전제품을 가리킨다. ) 을 참조하십시오

젊은 사용자의 소비능력이 높아짐에 따라 스마트 가전제품이 보급되기 시작했다. 건조 기능이 있는 제품 (예: 드럼 세탁기, 건조기 등) 은 소비자의 50% 가까이 환영을 받았지만 컬러텔레비전 시장에서도 두 자릿수 하락이 나타났다. 20 19 년 에어컨 업계는 전년 대비 6% 의 성장을 달성했는데, 이는 가전업계의 불황이다.

가전업계에 병목 현상이 나타났다.

새로운 에너지 자동차의 증가와 마찬가지로 가전제품 소비가 업그레이드 기간에 접어들면서 지능화, 고급화가 가전제품의 주류 트렌드가 되고 있다.

하이 엔드 지능화는 또한 현재의 새로운 에너지 산업이 추구하는 이익의 폭발점이다.

장기적인 추세로 볼 때, 미클럽은 7 억 4000 만 위안의 매수와 강신능의 23.73% 의 투표권을 기꺼이 지불하고 있으며, 아마도 고급제조, 에너지 절약 환경 보호 프로젝트에서의 우세를 마음에 두고 있을 것이다.

시장에 열중하는 회사에 있어서, 그들은 미리 쐐기를 박는 것을 배워야 한다.

20 16 년, 제 2 회 아시아 소비 전자전에서 아름다운 손손 안길성, 자동차 스마트 인터커넥트 시스템에 손을 뻗어 아름다움으로 여겨지는 10 년 만의 시작이다.

하지만 이지 관점에서 볼 때, 줄곧 저조한 아름다움이 자동차 시장의 배후에 있는 힘이 되는 것이 더 적합하다. 마치 화웨이가 자동차 업계의 운반공이 되기를 원하는 것처럼 보인다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 아름다움명언) 자신의 역할 포지셔닝을 잘 선택하는 것이 중요하다. 맹목적으로 확장하고, 가져오며, 일시적인 아름다움에 적합하지 않다.

지난 5 년 동안 아름다움은 R&D 에 300 억 원이 넘는 투자를 했고, 전 세계 9 개국에 20 개의 연구센터를 설립했다. 누적 특허 출원량은 65438+ 만 개를 초과하고, 라이센스 유지 보수는 5 만 개가 넘는다.

지능형 혁신과 R&D 는 이미 오늘날의 미용 무기가 되었다. 요즘 젊은 시장을 바짝 따르는 이런 새로운 생활방식은 바로 미의 변화이다.

우리가 익숙한 연료차가 점차 신에너지차로 대체되자, 우리는 갑자기' 테슬라전' 에서 읽은 한 마디를 떠올렸다. "신에너지차를 본격적으로 가동하는 길에서 테슬라에게 문제는 임박한 실패의 위험에 직면한 것이 아니라, 성공이 얼마나 눈부셨는지에 있다" 고 말했다.

자동차가 전기화로 바뀌고 있다는 것은 의심의 여지가 없다. 이 거대한 유람선도 유턴하여 시대의 발걸음을 따라야 한다.

가전업체들에게 이들의 현재 문제는 가전업계가 다가올 병목 현상으로 인한 실패의 위험에 직면한 것이 아니라, 큰 파도가 모래를 씻을 때' 인터넷 이해, 제품 제조 이해, 다른 채널 판매 이해' 의 힘을 통합할 수 있는지, 이런 성공이 얼마나 눈부실지 모른다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.