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왜 중국의 만톤 구동 건설 속도가 이렇게 빠른가?
민간용 함선과는 달리, 군용 함선은 훨씬 더 복잡하고, 강력한 공업 기반이 없고, 스스로 건설하는 것이 매우 어렵다. 052D 구축함에서 055 형 구축함으로의 도약은 중국 해군의 작은 발걸음으로 보이지만 실제로는 중국 전체 해군 공업 세대의 심혈이다. 뿐만 아니라 055 형 구축함 건설 뒤에는 대량의 기술 개발과 대형 장비의 축적도 포함돼 있다.

중국 군사매체가 최근 발표한 권위 보도에서 중요한 6000 톤급 대형 장비를 언급했다. 보도에 따르면 신형 만톤급 구축함의 선체는 건설 초기에 전통공예를 채택했지만 특수재료의 가공성형이 어려워 계속 이렇게 지으면 전체 건설 진도에 큰 영향을 미칠 것으로 보인다. 중국에는 현재 만톤급 구축함, 즉 055 형 구축함 한 척밖에 없기 때문에 보도는 반드시 이 형 전함을 가리킨다.

어려움에 직면했을 때, 건설 주관부는 낙담하지 않고 과감하게 새로운 설비와 새로운 공예를 채택하여 결국 문제를 해결했다. 채택된 새로운 설비는 6000 톤의 3 차원 수치 제어 배관 절곡기이다. 이런 3 차원 디지털 배관 절곡 기계는 기계 겸용 제품이기 때문에 공개 자료에서 자세한 소개를 쉽게 찾을 수 있다. 055 형 구축함 선체 구조 재료를 가공하는 빅맥은 SKWB-2500 3D 수치 제어 배관 절곡입니다.

SKWB-2500 3D 수치 제어 배관 절곡에 대해 이야기하기 전에 3D 표면 선판의 가공 공예를 이해해야 합니다. 이 과정은 배의 체외판의 가공 품질이 선박의 건설 품질에 직접적인 영향을 미치며, 그 가공 효율은 전체 건설 주기에 영향을 미치기 때문에 매우 중요하다. 이 두 점은 이해하기 쉽다. 군함은 우선 배 한 척으로, 매우 높은 질량이 없기 때문에, 위에 더 많은 전자설비와 무기를 쌓아도 가장 중요한 단판을 가릴 수 없다. 일촉즉침한 배의 전투력은 어떻습니까? 배의 체외판 가공 효율이 높으면 자연히 공사 기간을 단축시켜' 작은 애교자' 에 큰 도움이 된다.

3 차원 표면 선판의 성형 공정에는 기계적 측면 프레스 및 화재 및 화재 수직 굽힘 (일명 화재 및 화재 굽힘) 가공, 수동 기계 스탬핑 또는 롤 가공이 포함됩니다. 이러한 방법 중 국내에서 일반적으로 사용되는 방법은 물불 굽기이고, 유럽 조선소는 수공 기계 펀치 압연 가공을 많이 한다. 어떤 가공 방법이든, 조작 기술이 매우 복잡하고, 가공 효율이 매우 낮고, 품질 안정성이 떨어지고, 노동 강도가 크고, 표준화된 공정 규정이 집행하기 어렵다는 단점이 있다. 이러한 방법의 또 다른 단점은 고도로 숙련된 노동자들이 필요하다는 것이다.

이러한 이유로 중국 R&D 직원들은 장기 추적, 적극적인 공방을 거쳐 마침내 3 차원 표면 선판 냉성형 자동 성형 기술을 꿰뚫어 SKWB-2500 3 차원 디지털 배관 절곡 기계를 개발했다. 뿐만 아니라, 세계 최초의 크고 복잡한 표면 선판 3D 수치 제어 배관 절곡으로 20 16 년 동안 전면 사용되어 최대 폭 2500 mm, 길이가 무제한인 3D 표면 선판을 가공할 수 있습니다.

SKWB-2500 3D CNC 벤딩 머신의 주요 구성 요소는 4 열 프레스, 서보 모터로 구동되는 압력 헤드 그룹, 유압 실린더로 구동되는 상부 압력 헤드 그룹, 슬라이딩 다이 메커니즘, 피드 백 메커니즘, 3D 레이저 또는 "자기" 측정 장치, 자동 튜닝 시스템, 유압 시스템, 제어 시스템 등입니다. SKWB-2500 3D CNC 벤딩 머신은 6000 톤의 거대한 물건이지만 필요한 운영자는 매우 적다. 군 당국의 언론에 따르면 이렇게 큰 설비는 몇 사람만 조작하면 돼 자동화 수준이 매우 높다.

상하 재료를 제외하고, 전체 벤드 가공 과정은 이 중장비에 의해 자동으로 제어된다. 전체 장비는 3D 서피스 그래픽 실시간 표시, 실제 성형 서피스 및 원하는 이상적인 서피스의 정밀도 비교 및 오류 표시 기능을 갖추고 있으며 실제 머시닝 상황에 따라 피드백을 제공할 수 있습니다. 계산을 통한 실시간 수정 및 제어를 용이하게 합니다. 뿐만 아니라, 움직이는 사각 압두, 상하형 비대압 방식 등 특허 기술도 채택돼 판금 펀치 과정에서 눌린 자국과 주름을 거의 완벽하게 없앴습니다. SKWB-2500 3D CNC 배관 절곡에는 CAN 버스 기반 병렬 조형 기능이 있어 조형을 매우 빠르게 실현할 수 있습니다.

위의 장점 외에도 SKWB-2500 3D CNC 배관 절곡에는 실시간 측정, 공급 및 일상적인 유지 관리가 편리하기 때문에 조작성과 서비스 용이성이 뛰어납니다. 효율성 방면에서 이 거대한 설비의 효율이 크게 향상되었다. 사용자 통계에 따르면 SKWB-2500 3D CNC 벤딩 머신은 동일한 3D 표면 선판을 가공할 때 수열 굽힘 공정보다 최소 5 배 빠른 속도로 처리됩니다. 그리고 3 차원 표면 선판의 복잡성이 높을수록 속도가 빨라진다. 마지막으로 SKWB-2500 3D CNC 벤딩 머신의 가공 안정성이 향상되고 가공 정확도가 향상되었습니다.

세계 최초의 크고 복잡한 표면 선판 3D 수치 제어 배관 절곡을 사용했기 때문에 055 형 구축함 선체판의 가공 속도, 정밀도 및 품질이 크게 향상되었습니다. 언론이 발표한 사진과 소식으로 볼 때, 이 만톤급 구축함은 이미 대량으로 건설되었고, 첫 번째는 적어도 8 척은 건설되었다. SKWB-2500 3D 수치 제어 배관 절곡 장치는 만톤 구동 에너지가 교자로 내려가는 데 큰 기여를 합니다.