1. 보풍에너지 (600989):2020 년 4 월 20 일, 회사는 상호 작용 플랫폼에서 회사가 시작한 일체화 태양열 전해수 수소 프로젝트는 국내 최대 일체화 재생에너지 수소 에너지 저장 프로젝트라고 밝혔다. 이 프로젝트는 주로 20,000 m3/h 전해수 수소 플랜트 건설 및 공공 및 보조 시설 지원, 200MWp 복합 광전지 발전소, 닝동 에너지 센터 1 시범소 (2000kg/ 일 수소화, 1 만 m3/ 천가가스 포함) 를 포함한다.

2. 후쿠다 자동차 (600 166):2020 년 6 월 10, 대화형 플랫폼 응답 현재 회사의 수소 연료 중카드 제품은 제품 개발 단계에 있으며, 장거리 마일리지, 고부하, 고속 연료 전지 중카드를 자체 개발하고 있다.

3. 동방전기 (600875):20 19 년, 회사 서부 최초의 수소에너지와 연료전지 생산라인이 순조롭게 생산에 투입되어 수소에너지 시외 버스와 물류차 개발을 완료하고 청두제 1 회 국제수소에너지와 연료전지산업대회를 성공적으로 개최하며 업계의 영향력이 날로 높아지고 있다.

1. 수소 생산

글로벌: 천연가스 (48%), 알코올 (30%), 석탄수소 (18%), 전해수 수소 (4%).

일본: 전해수의 비율은 63%

중국: 석탄수소 (62%), 가스수소 (65,438+09%), 산업부산물수소 (65,438+08%), 전해수수소 (65,438+0%)

수소 생산 비용: 코크스 오븐 가스 전기 분해에 의한 수소 생산: 간단한 공정, 무공해, 고순도, 양성자 막 연료 전지에 적합합니다. 단점은 비용이 높고 전력 소비량이 커서 당분간 대규모 보급 응용의 가능성을 갖추지 못한다는 것이다.

전기 분해수소용 전기원: 저곡전기, 대형 공업용 전기, 재생에너지 폐기전기.

2. 수소 에너지 저장 및 운송

수소 저장: 고압 수소 저장 (주류), 액체 수소 저장 (우주 분야), 금속 산화물 수소 저장 (실험실 단계), 탄소 기반 물질 수소 저장 및 화학 수소 저장.

운송: 주요 운송 수단은 고압 가스 운송, 수수소 운송, 유기수수소 운송, 고체수소 운송이다.