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전문가가 있습니까? 뭐야, HID 크세논 전조등? 왜 전조등에 희귀 가스를 충전해야 합니까? 원리는 무엇입니까?
전통적인 HID 제논등은 벤츠, BMW, 페라리, 아우디 등 고급차의 특허입니다. 현재 일부 신차들은 이미 HID 크세논 램프를 사용하기 시작했다. 예를 들면 곧 출시될 상하이 대중 파사트와 같다. HID 크세논 램프가 대세의 추세인 것 같다.

L, 크세논 헤드 라이트 원리

크세논 램프의 전체 이름은 HID 가스 방전 램프입니다. 이 램프의 발광 원리는 포지티브 및 네거티브 전기를 통해 크세논과 희귀 금속의 화학 반응을 자극하는 것입니다. 그래서 HID 전구의 램프에는 크세논과 약간의 희귀 금속으로 가득 찬 작은 유리 볼이 있습니다. 전류에 자극을 받아 화학반응을 하면 색온도가 5000K 에 달하는 빛이 나오는데, 이는 전통적인 할로겐 램프가 도달할 수 없는 광도일 뿐만 아니라 정오 햇빛에 가장 가까운 광도이기도 하다. 또 크세논 분자의 활성화는 사용시간이 늘어나면서 더욱 활발해지고, 가스 방전 전구도 사용됨에 따라 밝아진다.

텅스텐 램프는 12 볼트의 전압으로 빛을 발합니다. 크세논 발광을 자극하는 데 사용된다면, 그것은 절대 충분하지 않다. 따라서 실제 HID 가스 방전등에는 12V 의 전압을 23000V 로 올리는 조절기가 필요합니다. 이를 통해 방금 전원을 켰을 때 크세논이 밝아지도록 지속적으로 공급할 수 있습니다.

HID 크세논 램프의 매력적인 특징을 구체적으로 설명해 보겠습니다.

2.3 배 밝기 출력

일반적으로 밝기를 계산하는 단위를 루멘이라고 합니다. 크세논 램프는 최대 3500 루먼의 밝기를 출력하는 반면, 일반 할로겐 전구는 최대1000 루먼의 밝기만 생산할 수 있습니다. HID 의 밝기 효율은 기존의 할로겐 램프보다 3 배 높아 밤과 안개가 자욱한 날 주행의 가시도를 높이는 데 뚜렷한 역할을 한다.

3, 색온도 편안함 높음.

앞서 언급했듯이 크세논 램프는 약 5000K 의 색온도 빛을 생산할 수 있지만, 대부분의 사람들은 K 값이 높을수록 밝다는 잘못된 생각을 가지고 있다. 사실, 소위 색 온도는 빛이 어떤 온도에서 생성되는지를 설명하는 것일 뿐이다. 온도가 낮을수록 색온도 빛이 더 붉어지고, 5000K 안팎의 빛의 색깔은 바로 약간 파랗게 변하기 시작하는 가장 하얀 색온도이며, 정오 햇빛에 가장 가까운 색으로 사람의 눈의 수용도와 편안함이 가장 높다. 이 램프는 차량의 야간 조명에 사용될 때 운전자의 시각적 피로를 효과적으로 완화시켜 간접적으로 운전 안전에 도움이 된다.

4, 제품 수명의 몇 배

모두들 차 안의 할로겐 램프가 갑자기 켜지지 않아 텅스텐이 타 버리는 상황을 겪었을지도 모른다. 실제로 할로겐 램프의 발광 원리는 텅스텐 와이어 열로 인해 발생하므로, 텅스텐 필라멘트가 장기 고열 하에서 타 오르지 않도록 보장하기가 어렵습니다. 크세논 램프는 전류로 가스를 자극하여 빛을 발한다. 기본적으로 너무 높은 온도를 발생시키지 않기 때문에 안에 있는 크세논이 다 쓰지 않는 한 계속 정상적으로 빛을 발할 수 있어 쉽게 손상되지 않는다! 한 연구에 따르면 품질이 높은 할로겐 전구도 최대 400 시간 동안 계속 사용할 수 있습니다. 기체발광을 사용하는 크세논 전구는 수명이 최소 3000 시간, 즉 HID 가스 방전등을 사용하는데, 정상적인 차량 조건에서는 충분히 사용할 수 있습니다!

5. 전력 소비량은 약 1/2 입니다

일반적으로 원차 공장의 할로겐 대등은 대부분 60W 정도의 전력을 소모하는 반면, 일부 브랜드의 HID 가스 방전 대등은 35W 의 전력으로 안정기 안정기에 안정적으로 작동할 때 빛을 발한다. 절약한 전기에 관해서는 간접적으로 기름값을 절약하는 것이 아닌가?

수입 Vision HID 크세논 램프 시스템과 일반 할로겐 램프 비교:

일반 헤드 라이트 (할로겐) 마이크로 HID 헤드 라이트 (크세논 라이트)

전력 소비량: 50- 100W 35W

밝기: 1330 루멘 3500 루멘

수명: 350 시간, 2000-3000 시간.

조명: 황색, 백색광, 순백색, 청색 백색광.

색온도: 2400 5000k- 10000k.

연소 방법: 텅스텐 실크를 태우고, 고압이 기체 아크를 뚫고 빛을 낸다.