202 1 년은 5TOB 의 발전 원년이다. 올해 정부의 거액의 자금 지원과 사업자, 제조업체의 자원 축적으로 각 업종은 5G 공장, 5G 부두, 5G 광산 등과 같은 5G 벤치마킹을 많이 지원했다.
2022 년의 문제는 어떻게 저비용으로 이 벤치마킹을 복제할 것인가이다.
즉, 국가가 더 이상 돈을 절약하지 않는다면, 5G 는 스스로 생존할 수 있을까? 운영자와 공급업체는' 단일 프로젝트 중점 보증' 에서' 일반 지원 N 개 프로젝트' 까지 할 수 있다.
5TOB 의 진일보한 보급은 5G 사설망에 대한 관심을 불러일으켰다. 5G 공공망 건설은 이미 초보적인 목표에 도달했다. 사설망이 새로운 성장점이 될까요?
사실, 우리 나라의 사설망 정책은 엄격하고 스펙트럼 자원은 매우 엄격하게 통제된다. 기업에게는 독자적으로 그물을 세울 공간이 거의 없다. 그리고 사설망의 기술 문턱이 너무 높고 건설 및 유지 보수 비용도 높다. 따라서 전력, 석유, 철도 등 공기업을 제외한 대부분의 기업들은 전용망을 건설할 동력과 의지가 거의 없다.
기술적 관점에서 볼 때, 5G 의 장점은 주로 지연과 대역폭에 초점을 맞추고 있으며, 실제로 필요한 장면은 많지 않다. 스스로 돈을 내고 5G 전문망을 짓는다면, 대부분의 기업들은 찬반 양론을 꼼꼼히 따져본다.
개인적으로 사설망 개발은 자금 지원만으로는 부족하다고 생각한다. 정책, 기술, 스펙트럼에서 규제를 많이 고려해서 기업에 더 많은 선택권을 주어야 한다. 우리는 5G 를 위한 전용 네트워크를 구축하는 것이 아니라 디지털 전환을 위한 것이다. 사설망에서 5G 의 역할을 지나치게 강조하기보다는 캠퍼스 내 전광 네트워크와 클라우드 네트워크 일체화 액세스의 중요성을 더욱 중시하고, 클라우드 서비스로 사용자의 네트워크 수요를 유도하고 사설망 건설을 자극하는 것이 낫다.
볼거리 2: 밀리미터 파 정책 동향
1 개월, 베이징 동계올림픽이 곧 개막한다. 기자로서 이번 동계올림픽에서 가장 주목할 만한 것은 밀리미터 파동의 출현과 응용이다.
밀리미터 파는 많은 사람들이 그것을 정치적 수준으로 끌어올리는 논란의 여지가 있는 기술이다. 사실 이것은 불필요하다. 산업 사슬로 볼 때, 중국도 밀리미터파 산업 체인의 중요한 참가자이자 수혜자이다. 하나의 기술을 배제할 필요가 없다.
밀리미터 파는 이동통신 기술로서, 사실 모두가 생각하는 것만큼 그렇게 견디기 힘든 것은 아니다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 이동통신, 이동통신, 이동통신, 이동통신) 속도와 커버는 천평의 양단으로, 각기 다른 장면에서 각각 장점이 있다. 밀리미터 파동의 기술적 장점은 용량, 대역폭, 지연 시간, 위치 지정이 정확하다는 것입니다.
동계올림픽의 8K 생중계와 VR/AR 생중계는 모두 밀리미터 파동이 자신을 보여줄 수 있는 기회이다. 동계올림픽에서 밀리미터 파동이 뛰어나면 우리나라 밀리미터 파동의 테스트 진도를 가속화하고 상용 스펙트럼 구분을 포함한 밀리미터 파동의 발전 정책에 더욱 영향을 미칠 것이다.
볼거리 3: 3:R 16 의 상업화
2020 년에는 3GPP R 16 표준이 동결될 예정이지만, 실제 기술은 2022 년에 착지할 것이다. R 16 의 칩과 터미널은 2022 년에 대량 출시될 예정입니다. 그래서 올해는 R 16 이 기존 5G 네트워크에 어떤 영향을 미칠지 주목해야 한다. R 16 의 성능 지표가 상당한 경험 업그레이드를 가져올지 여부.
미래를 내다보며 R 17 의 동결과 R 18 의 시동에 초점을 맞추고 있습니다. 5G-Advanced 가 눈 깜짝할 사이에 왔다. 어떤 새로운 디자인이 있습니까? 우리는 그것들을 잘 연구해야 한다. 레드캡도 주목할만한 기술입니다. 5G 의 청춘판으로서 NB-IoT 와 같은 사물인터넷 기술에 영향을 미칩니까?
현재 통신 기술의 발전은 3GPP 에 불과하다. 3GPP Rxx 의 추세는 통신 기술의 발전 방향이다. Rxx 를 따라가면 큰 확률은 틀리지 않는다. 그러나 3GPP 의 통일은 통신 기술의 혁신을 말살하여 거물의 기술에 대한 특허 독점을 형성했다. 신흥 기업의' 반란' 이 점점 어려워지면서 새로운 통신 기술이 나타날 확률이 점점 낮아지고 있다. 이것은 우리가 생각할 만한 문제이다.
볼거리 4: 칩 및 모듈 가격 동향
202 1, 곳곳에 핵이 부족한데, 이는 2022 년에도 계속될 가능성이 높다.
이런 맥락에서 통신 범단말기 칩 가격은 예상대로 크게 떨어지지 않았다. 특히 5G 칩의 가격은 여전히 비싸다.
한편, 디지털 변환이 가속화되고, 사물인터넷 어플리케이션이 폭발적으로 증가하고 있다. 반면에, 칩과 모듈의 가격은 떨어질 수 없다, 이것은 문제가 있다.
여러 칩 제조사 중 화웨이는 제재로 인해 두 번째로 낮은 공예 (28nm) 칩의 안정적인 공급을 추구하고 있다. 이 과정은 5G 휴대폰 단말기로는 충분하지 않지만 기지국, 데이터 통신, 광통신 마스터 장치의 요구 사항을 충족시킬 수 있습니다.
국내 또 다른 제조사인 자광이 예리하여 다년간의 축적을 거쳐 이미 상품을 수출하기 시작했다. 화웨이와는 달리 전시에는 자체 단말기가 없다. 장기적으로 국내 산업 체인은 더 많은 터미널 기업이 전시를 사용할 수 있도록 지원을 강화해야 한다. 누군가가 그것을 사용 하는 경우에만, 그것은 더 좋아질 것입니다, 이 독특한 묘 종을 보호 합니다. 자예 자신도 다른 사람에게 주의를 기울여야 하는데, 시간이 아직 빠듯하다.
2022 년 칩 모듈의 국내 출하량은 꾸준히 늘었고 Cat. 1 및 NB-IoT 성장 잠재력은 엄청났습니다. 2G 와 3G 는 퇴망을 가속화하고, 사물인터넷의 시장 점유율은 대폭 개편될 것이다. 비용은 셔플 후 시장 구도를 결정한다.
비용 문제에도 고속 광 모듈이 있습니다.
전송 백본 측면에서 피할 수 없는 주제는 400G.400G 입니다. 간단히 말하면 비용과 가격입니다.
백본 네트워크의 확장은 멈추지 않고 클라우드 컴퓨팅이 자극하는 데이터 센터의 수가 점점 더 빠르게 증가하고 있습니다. 이것들은 모두 고속 조명 모듈에 대한 강한 수요가 있다. 2026 년에는 글로벌 광 모듈 시장 규모가 6543.8+045 억 달러에 이를 것으로 예상됩니다.
이에 따라 고속 광모듈의 가격도 5G 칩의 가격과 마찬가지로 서서히 하락하고 있다. 당시 1G 와 10G 광모듈 가격이 빠르게 하락했고 지금은 더 이상 존재하지 않습니다.
글로벌 경제의 전반적인 형세는 자원 가격의 상승과 최종 제품 가격의 상승을 결정한다. 가격 상승은 사업자의 자본 지출이 높은 것을 의미한다. 최종 비용은 여전히 사용자에게 전가된다.
이번 시세에서 누가 이득을 보는지 누가 손해를 보는지는 시간만 우리에게 답을 알려 줄 것이다.
볼거리 5: 기가비트 광 액세스 및 F5G
국내 광액세스 인프라의 발전은 매우 빠르다. 10 여 년 동안 1M 에서 8M, 10M, 20M, 50M, 100M, 200M, 500M 까지. 현재 많은 가정이 기가비트 (1000M) 시대에 접어들었다.
기가바이트가 빠르게 보급됨에 따라 운영자들은 50G-PON 의 표준화를 추진하기 위해 노력해 왔습니다.
50G-PON 은 5Gbps 의 사용자 액세스 속도를 제공합니다. 사실, 사용자 요구의 관점에서 볼 때, 5G 와 같이, 요금이 인상되는 것 외에, 사람들은 이렇게 높은 인터넷 속도가 우리에게 무엇을 가져다 줄 수 있는지 모른다.
이렇게 높은 인터넷 속도는 VR/AR 과 미래의 홀로그램 비디오만 사용할 수 있다. 현재 국내 국민들이 원우주에 대한 혐오감을 볼 때 몰입하는 디지털 세계를 체험하려면 아직 갈 길이 멀다. 홈 네트워크 속도의 표준 대역폭은 200Mbps 가 문턱으로 추정됩니다. 조금 더 높으면 사용자 경험 차이가 크지 않습니다.
가정용 광대역 액세스 외에도 기업 상용 사무용 광섬유 액세스에 대한 수요는 운영자의 충분한 중시를 불러일으켜야 한다.
상용 광 액세스 비용이 너무 높고, 업 링크 속도가 너무 낮고, 엑스트라넷 IP 가 없습니다. 이것들은 모두 고통스러운 점입니다.
기업 클라우드의 큰 맥락에서 이러한 문제점을 해결하기 위한 사용자의 수요는 단순한 다운로드 속도에 대한 수요를 점차 능가하고 있습니다. 운영자가 일부 이익을 포기하고 사용자에게 더 많은 편리함과 체험 업그레이드를 가져다 줄 수 있습니까?
볼거리 6: 자동차 네트워킹
202 1 신에너지 자동차 발전의 영향으로 차량에 대한 관심이 높다.
사랑집과 우크라이나, 자동차 네트워킹, 자동운전, 무인운전도 대중과 자본의 관심을 받고 있다. 화웨이와 샤오미가 잇따라 이 분야에 진입하면서 관심도의 진일보한 업그레이드를 더욱 자극했다.
사실, 기술적 관점에서 볼 때, 자동차 네트워킹, 특히 도로 협동의 발전은 그다지 두드러지지 않는다.
자동차 네트워킹은 대량의 투자가 필요하며, 기술이 완전히 성숙하지 않은 상태에서는 대규모 건설이 불가능하다. 대부분의 지역은 시범 지역의 소규모 실험을 위주로 한다.
이제 업계도 이 문제를 인식하고 차네트워킹의' 폐쇄 또는 반폐쇄' 환경을 언급하기 시작했다.
분명히 공원 안의 무인운전과 차도 협동이다. 도시 규모와 고속차 네트워킹은 시간이 좀 더 걸릴 수 있다.
나는 이 생각이 옳다고 생각한다. 폐쇄형 또는 반폐쇄형 () 은 다시 대규모 보급을 하는 것이 비교적 타당하다. 개인적으로 완전히 폐쇄된 무인고속도로를 더 많이 건설할 수 있다면 기술에 대한 검증과 성숙도 도움이 될 것으로 믿는다.
볼거리 7: 스펙트럼 정책
2022 년, 연기된 광전기 5G 가 본격적으로 호호를 맞이할 예정이다. 라디오와 텔레비전의 능력으로 번호를 매겨도 기존 시장 점유율에 영향을 미치지 않는다. 주목할만한 점은 차이나 모바일 (WHO) 가 700M 의 도움으로 차이나 텔레콤과 차이나 유니콤 (China Unicom) 의 경쟁 우위를 더욱 강화할 것인가 하는 점이다.
700M 라디오 및 텔레비전 모바일 협력, 가장 큰 수혜자는 이동입니다.
텔레콤과 유니콤의 스펙트럼 향락에 대한 수요는 멈추지 않았다. 두 사업자는 7 억 M 에 대해 군침을 흘리며 줄곧 정책 지원을 쟁취하고 있다.
거시적으로 볼 때, 스펙트럼 자원의 이용은 전신과 연합에 모두 유리하다. 차이나 모바일 실력은 연합과 텔레콤을 합친 것보다 더 강하며 기지국 수도 가장 많다. 더 즐기면 시장 경쟁을 자극하고 시장 점유율이 가장 큰 사업자에게 압력을 가할 수 있다.
700M 을 제외하고 고대역 (특히 밀리미터 웨이브 밴드) 의 분배는 사업자 쟁탈의 초점이 될 것이다. 스펙트럼 향유 정책은 국내 시장 구도에 영향을 미칠 가능성이 가장 높다.
볼거리 8: 작은 기지국
5G 홍역 건설은 이미 문턱에 도달했다. 2022 년부터 5G 는 실내 기지국을 중점적으로 건설할 것이다.
이것은 소형 기지국의 시장 기회가 점차 드러나는 것을 의미한다.
작은 기지국에 대해 말하자면, 사람들이 줄곧 주목하고 있는 RAN 이 얼마나 많은 시장을 열 수 있는지, 얼마나 많은가? 현재 전 세계 Open RAN 기지국의 발전은 나쁘거나 나쁘지 않다. 운영자는 아직 많지 않다. 주류 사업자들은 기본적으로 관망하고 있다.
중국은 세계 최대 이동통신 시장으로서 Open RAN 에 대한 태도가 Open RAN 의 운명을 직접적으로 결정짓는다. 개인은 공공 이동통신 시장에서 Open RAN 을 대규모로 사용하는 조건이 아직 미성숙하다고 느끼고 있으며, 특히 국내 사업자들에게는 운영 및 유지 관리 책임과 에너지 소비가 너무 어렵다는 느낌을 받고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 이동통신, 이동통신, 이동통신, 이동통신, 이동통신) 소규모로 시험해 보거나, 전용 인터넷에서 시험해 보고, 다음 단계에서 대량으로 사용할지 여부를 결정할 것으로 예상된다.
소형 기지국의 집중 구매는 상반기 열릴 것으로 알려졌다. 나는 누가 이 큰 케이크로부터 이득을 볼 것인지 알고 싶다.
볼거리 9: 안전
202 1 년, 글로벌 통신망은 결코 평화롭지 않다.
6 월, 국가 네트워크 고장; 5438 년 6 월+10 월, 페이스북은 역사상 가장 심각한 단절을 당했다. 165438+ 10 월 간쑤 () 의 한 통신업체의 대규모 네트워크 장애 최근 xian 코드 링크가 자주 다운되었습니다 ... 이것들은 항상 네트워크가 안전하고 안정적이라는 것을 상기시켜줍니다. 우리는 여전히 큰 위협에 직면 해 있으며 할 일이 많습니다.
기술 진보는 매우 빠르지만, 인터넷은 모두가 생각하는 것만큼 난공불락이 아니다.
2022 년에는 올림픽, 20 대 등 중요한 대회를 앞두고 인터넷의 안전안정이 매우 중요하다. 통신망은 줄곧' 원시 안전' 을 강조하고 있지만, 여전히 좀 멀다는 느낌이 든다.
올해 인터넷에는 사고가 적고, 사고가 나지 않고, 모두 좀 안전하고, 책임이 적어지길 바랍니다.
볼거리 10: 신기술
통신기술 기초이론이 돌파할 수 없는 국면은 2022 년 변하지 않을 것이다.
6G 가 도착할 때까지 무선공구는 크게 변하지 않을 것이다. 초표면 기술과 테라헤르츠 기술은 아직 몇 년이 더 걸려야 성숙할 수 있다.
신기술의 경우 저궤도 고대역폭 위성 통신, AI 및 기존 통신의 통합에 중점을 둘 필요가 있습니다.
저궤도 대형 대역폭 위성 통신은 요 몇 년 동안 매우 핫했고, 선두는 바로 머스크 스타 체인이다. 우리는 위성 체인을 사용할 수 없기 때문에 반드시 자신의 저궤도 위성 통신 시스템을 발전시킬 것이다.
현재 중국 위통 등 국가대표팀은 이와 관련하여 빠른 진전을 보이고 있으며, 적용 범위는 민항 항로에서 일대일로(중국이 추진 중인 신 실크로드 전략) 및 주요 항행 항로로 점차 확대되고 있다.
국내 민영위성 기업의 발전 저항이 크다. 위성은 기술과 자금이 너무 필요한 물건으로, 일반 기업은 놀 수 없어 쉽게 죽을 수 있다.
위성은 지상 통신 시스템의 효과적인 보완책이다. 평소에는 분명하지 않을 수도 있지만, 일단 일이 생기면 중요성이 드러난다. 위성 통신을 발전시켜 지상 5G 의 효과적인 결합을 형성하고, 결국 하늘 일체를 촉진하는 것은 할 만한 일이다.
다시 AI 라고 해.
AI 와 기존 통신의 융합은 성능 마이닝, 지능형 운영 유지 관리, 에너지 소비 감소에 초점을 맞추고 있습니다.
성능 잠재력을 발굴하는 것은 AI 를 사용하여 고급 변조나 대규모 MIMO 빔 추적과 같은 무선 알고리즘을 부여하는 것입니다. 이 조각은 여전히 매우 어렵다.
스마트 운수. 현재 통신 네트워크는 너무 복잡해서 기존의 수동 유지 관리 방식은 계승하기 어렵다. 특정 시나리오에서 AI 를 적절히 도입하면 네트워크 운영 차원의 작업량과 난이도를 효과적으로 줄일 수 있습니다.
우리는 완전히 지능적인 자주망에서 아직 갈 길이 멀지만, 장면의 지능화는 이미 많은 서광을 보았다.
에너지 효율은 직접적으로 경제적 이득을 가져올 수 있고 국가 전략에 부합할 수 있다. AI 착륙에서 가장 중요한 지역이 될 것이라고 믿습니다.
마지막으로, 언급 할 가치가있는 것은 컴퓨팅 용량 네트워크입니다.
올해 운영자들은 컴퓨팅 네트워크에 점점 더 많은 관심을 기울이고 있습니다. 실제로 컴퓨팅 네트워크는 클라우드 네트워크 융합의 확장입니다. 구름과 네트워크의 경계가 점점 흐려지고 계산력과 연결력이 결국 융합된다.
전통 전파 분야의 종사자로서, 이런 대세에 직면하여 우리는 우리 자신의 인식을 가져야 한다.
항상 전통적인 네트워크 주위를 돌고, 결국 막다른 골목이다. 연결력이 여전히 약간의 발언권일 때, 우리는 기회를 틈타 계산력 분야에 침투하여 가장자리 계산을 포함한 방향으로 새로운 기회를 찾고, 자신을 계산력 알고리즘 엔지니어로, 기업을 계산력 기업으로 전환해야 한다.
운영자의 고위층은 여전히 파이프 라인의 위치를 없애고 디지털 인프라 공급업체, 솔루션 공급업체, 콘텐츠 제공 업체가되기 위해 적극적으로 노력하고 있습니다. 운영자가 대대적으로 구축한 IDC 와 업계 지향 디지털 솔루션은 toB 분야 기업의 디지털 파트너가 되어 장비상들의 허위를 피하기 위한 것입니다.
자, 이상은 대추군이 2022 년 통신업계 10 의 하이라이트에 대한 논평입니다. 개인의 관점과 견해가 반드시 정확한 것은 아니다. 벽돌을 찍는 것을 환영합니다!
솔직히 2022 년 가장 큰 걱정은 전염병이었다. 전염병이 빨리 끝나고 전 세계가 정상 궤도로 돌아오기를 바랍니다. 우리의 생활은 2 년 동안 도둑맞았고, 우리는 정말 1 년 더 도둑맞고 싶지 않다.
그렇죠?