세계에서 가장 돈을 많이 버는 자동차 업체, 도요타, 가장 돈을 많이 버는 호화 브랜드, 벤츠, 가장 돈을 많이 버는 초일선 호화 브랜드, 포르쉐. 하지만 자동차와 밀접한 관련이 있는 공급자를 말해야 하는데, 가장 돈을 많이 버는 사람은 누구라고 생각하십니까? < P > 최근 몇 년 동안 자동차 산업 사슬이 투명해짐에 따라 소비자들은 많은 유명 업체들에게 앞장서고 있다. 예를 들어 타이어는 티미슐린과 같이 기어박스는 사랑과 ZF 를 감쌀 수 없다. 도대체 누가 돈을 더 벌까? 정말 이런 순위가 있어요. 에신은 상위 5 위도 비집고 들어가지 않았어요.

사진에서 볼 수 있듯이 1 위에서 1 위까지? 이름은 박세, 전기장비 DENSO, 맥그너, 마표, 채에푸, 애신, 모비스, 리어, 파레오, 보르지아입니다. 제조사 브랜드 귀속지 구분에 따르면 일계 2 위, 덕계 3 명, 캐나다가 1 석, 미국 1 석, 프랑스 제조사가 2 명을 차지했다. < P > 안에 익숙한 얼굴도 많고 제조업체 순위도 생각보다 다르다는 것을 알 수 있다. 예를 들어, 채에프와 에신은 주로 변속기를 생산하는 것으로 유명하며, Jatco 는 현재 전 세계 3 대 변속기 공급업체로 알려져 있습니다. 자동차의 중요한 전동 부품으로서 변속기의 중요성은 말할 것도 없고, 특히 AT 변속기의 특허 기술 대부분이 사랑받고 채엘을 손에 쥐고 있어 이론적으로 상위권을 차지해야 한다. < P > 하지만 실제 발견은 상상한 것이 아니다. 채에푸는 218 년 369 억 유로의 매출을 올렸고, 그 중 유럽 시장은 173 억 9 천만 유로에 기여했다. 에신은 218 회계연도에 211 개 회사의 도움으로 매출액이 39 억 2 천만 유로였다. 일부 생산능력 원인의 영향으로 국내 많은 자동차 기업들이 기어박스를 자체 개발하고 있으며, 많은 제품에는 이중 클러치 기어박스가 장착되어 있어 비용을 절감할 수 있을 뿐만 아니라 생산능력 공급도 보장할 수 있다. < P > 보세의 명성은 말할 필요도 없이 세계 최대 공급업체 중 하나로 매출 수입이 779 억 유로에 달하며 1 위를 차지할 수 있다는 것은 놀라운 일이 아니다. 두 번째 DENSO (전기복) 는 익숙하지 않을 수도 있고, 가장 유명한 것은 스파크 플러그다. 물론 다른 전기화와 전자시스템의 생산지도 있다. 218 회계연도 수입 424 맥그너는 메르세데스-벤츠 G 대공에게 더 말할 만하다. 그리고 BMW 5 계와 재규어의 일부 차종과 같은 많은 고급 차들은 모두 이 그룹의 차량 제조 공장에서 나온 것으로, 유구한 유산과 기술이 너무 강하여 제 3 의 돈을 벌 수 있는 공급자 도리가 될 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 돈명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 돈명언) < P > 말 카드는 타이어로 유명하고, 미국 리어는 좌석, 배전 시스템, 전자 모듈 및 관련 하위 시스템, 일부 전자 소프트웨어 장비와 같은 인테리어 부품으로 유명하다. 파레오는 전조등, 와이퍼, 에어컨 시스템 등의 보조 업무를 담당하고 있다. 보르지아 그룹의 업무도 인테리어 좌석, 배출 제어 기술 시스템, 외관 등을 담당하고 있으며, 푸조 시트로엥 산하에 속하며, 모비스는 비교적 포괄적인 공급업체로, 부품과 에어백이 모두 관련되어 있어 업무가 비교적 광범위하다. < P > 이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점 입장을 대표하지 않는다.