6 방면의 통제로 뷰익의 최고 음소거 수준에 이르렀다.
더 나은 음질을 얻으려면 먼저 차량 자체의 음소거 품질부터 시작해야 한다. 음향은 차에 실렸기 때문에 차량 자체의 음소거 품질은 소리 방송에 매우 중요하다. 예를 들어 차량 자체는 땅과 같고, 소리는 큰 나무와 같고, 비옥한 땅에서만 번창할 수 있다.
뷰익 앙코웨이는 디자인 초기부터 우수한 차량 모델로 소음 감소, 방음, 흡음 3 개 장벽을 보완해 차량 소음에 좋은 기반을 마련했다. ANC 액티브 소음 감소 기술은 전계의 표준으로, BOSE 음향이라는' 큰 나무' 를 위한 최적의 성장 장소를 제공하여 일반화를 위한 최고 수준의 소음 경험을 만들어 냈다.
첫째, 차량 모드에서. 뷰익 앙코웨이는 경량화 고강도 강재를 채택하여 차량 무게를 크게 줄이고 차체의 비틀림 강성을 높여 뛰어난 진동과 소음 억제 능력을 실현하여 차체 진동을 최소화했다.
둘째, 소음 감소 방면에서. 뷰익 앙코웨이는 저풍저항, 저풍소음 설계를 채택하고, 엔진과 기어박스에 특수한 음소거 기술을 설치해 필터 소음 감소 효과를 크게 높였다. 또한 앙코비 전계에는 새로 조정된 흡기 시스템과 미슐랭 Primacy 시리즈 타이어가 표준으로 제공되어 차량 주행 시 소음을 줄일 수 있다.
흥미롭게도, 뷰익 앙코웨이의 바닥, 천장, 문, 휠 커버 등은 모두 LASD 환경 경량 감진을 채택하고 액체를 뿌릴 수 있는 감진 방음 소재를 사용하여 판금의 진동과 소음을 줄이는 데 효과적이다.
셋째, 소음 차단 방면에서. 뷰익 앙코웨이의 34 개 부품은 팽창충전재와 세 개의 차문 밀봉을 사용하여 고급차의 기밀성을 달성했다. 5 mm 두께의 고급 음향학 메자닌 바람막이 유리와 앞문 옆창이 뛰어난 바람 소음 성능을 제공합니다. 유압식 라이닝은 캔틸레버와 서브프레임에 광범위하게 적용되어 노면 진동 전송을 더욱 격리한다.
또한 엔진 앞 벽의 안쪽 및 바깥쪽에 방음 재료를 사용하여 방음 처리되어 엔진 소음을 전방위적으로 차단할 수 있습니다. 날개판 앞벽 방음 패드와 브레이크 페달 방음 패드는 같은 등급에서는 드물다. 뒷바퀴 커버 영역은 2mm 고분자 방음 중합체, 고밀도 거품, 흡음면으로 덮여 있어 노면 소음을 효과적으로 차단한다. 2 층 방음 날개판은 경량 열 강화 플라스틱 복합 재료와 탄성 고무 재질로 만들어져 차 밖의 엔진 소음을 효과적으로 격리시킵니다.
넷째, 소음 흡수 방면에서. 특허를 받은 스티어링 휠 흡입기와 차내 지붕 천창과 서브프레임의 흡입기는 진동을 효율적으로 흡수하여 음소거 효과에 더 많은 동력을 더합니다. 또한 대시보드, 장갑, 중앙팔걸이, 문판, 지붕 안감, 공기조절관 등은 고품질의 경량 흡음 카펫과 함께 다양한 고급 흡음 소재를 사용하여 소음을 더욱 줄입니다.
다섯째, ANC 는 적극적으로 소음을 줄입니다. 차세대 ANC 액티브 소음 감소 시스템은 AC 프로세서, 스피커 및 MIC 마이크의 세 부분으로 구성됩니다. 핵심 ANC 프로세서는 차량 주행 상황에 따라 상단 라이닝에 있는 마이크 4 개를 통해 40- 180Hz 엔진의 저주파 소음을 포착하고 특수 알고리즘을 통해 실제 소음 위상과 반대되는 상쇄 음파를 정확하게 방출함으로써 엔진의 2 차, 4 차 소음을 줄여 엔진의 음을 낮출 수 있습니다.
30 년 기술 침전, 보스 고품질 오디오 유지
위에서 볼 수 있듯이, 뷰익 앙코웨이는 차량 음소거 품질에 공을 들였다. 동시에, 이 비옥한 땅은 백색음향의 큰 나무 한 그루를 심을 것이다. 음향의 최적 표현에 대해서는 의심할 여지 없이' 좋은 몸매+좋은 목소리' 의 강력한 연합이다.
차 안의 모든 승객들에게 라이브 공연과 비슷한 청취 경험을 제공하기 위해 BOSE 오디오 시스템은 공기 상호 작용 감지, 스펙트럼 균형, 큰 신호 등에 고품질 오디오와 음장 성능의 장점을 구현했다.
첫째, 공성의 창조다. /BOSE 의 경우 스피커는 대시보드, A 열, 도어, D 기둥의 적절한 위치에 배치되어 신호 처리 알고리즘과 함께 차량에 광범위하고 정확한 음장과 몰입감 있는 라이브 음악 공연을 제공합니다.
둘째, 스펙트럼 균형을 강조합니다. 정확한 현장감을 제공하기 위해 앙코비 A 기둥 스피커는 또렷한 고주파수를 재생하여 음악의 표현력과 공허한 디테일감을 높일 수 있다. 중간 주파수 스피커는 앞뒤 좌석에 넓고 정확한 음장을 제공할 수 있습니다. 중앙 팔걸이와 차문의 저음 스피커는 저주파 재생이 명확하고 정확하여 승객들이 음악의 충격을 직접 느낄 수 있게 한다.
세 번째는 큰 신호입니다. 큰 신호는 시스템이 얼마나 큰 소리로 재생될 수 있는지를 의미한다. 고품질 전면 저음과 고음 스피커로 인해 BOSE 사운드 시스템은 매우 높은 음량에서 무손실 음질을 제공합니다.
자동차 관찰자들은 이렇게 생각합니다.
사람들의 삶의 질이 향상됨에 따라 차량의 NVH 와 시청각 엔터테인먼트 시스템의 성능은 점점 더 중요한 경쟁 요인이 되고 있다. 뷰익 가족의 주력 SUV 인 뷰익 앙코웨이는 외관, 크기, 인테리어, 조작, 승차감 등에서 호화 기준을 달성할 뿐만 아니라 뷰익 최고 수준의 음소거 성능과 보스 음향을 통해 오디오 및 비디오 엔터테인먼트 시스템을 럭셔리한 수준으로 끌어올렸다.
개인적으로는 전방위적인 뛰어난 표현으로 뷰익 앙코비와 앙코비아는 고지중산층이 호화와 품위를 겸비한 더 좋은 선택이 될 것으로 보고 있다.
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