제트 서핑보드란 무엇입니까?
서핑은 세계 최고의 레저 운동이자 안전계수가 가장 높은 극한 운동이다. 스포츠 상해 및 기타 직접적인 신체 상해는 거의 0 입니다. 바다에서, 파도는 몸의 각 부위를 섬세하게 두드리며, 피하 지방을 더욱 고르게 덮을 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 바다명언) 외관상으로는 남성을 더 남성적으로, 여성을 더욱 매력적으로 만들 수 있다. 서핑을 할 때 무엇을 주의해야 합니까? 서퍼는 반드시 서핑 이륙의 규칙을 준수해야 한다. 한 사람이 파도하면 누가 파도 벽의 시작점에 가장 가까운 사람이 먼저 일어난다. 이때 경기에 참가한 서퍼들은 신속하게 브레이크를 밟거나 보드를 당겨 서핑을 멈추었다. 서핑을 잘하려면 다이빙 기술, 높은 사기, 강력한 체력과 근육이 있어야 한다. 평소 서핑 동영상과 잡지를 많이 보고 서퍼와 함께 서핑을 하고, 많이 보고, 인터넷을 많이 하고, 다른 사람과 경험을 많이 주고받으며, 빠른 시일 내에 서퍼가 될 수 있도록 보장해 주세요. 서핑의 가장 좋은 파도는 중간에 무너지고 양쪽의 비탈을 향해 밀고 가는 파도다. 가장 위험하고 최악의 파도는 갑작스러운 붕괴의 물결이다. 이때 상륙하여 쉬세요. 그럼 제트 서핑보드란 무엇인가요?
제트 서핑보드는 일반적으로 동력 서핑보드를 가리킨다. 파워 서핑 보드는 길이가 약 2.5 미터, 너비가 약 0.6 미터이다. 서핑보드는 전체적으로 유선형으로 무게가 약 70 ~ 90 킬로그램이다. 동력 서핑보드는 신형 복합 재료로 만들어져 시속 55 킬로미터이다. 선체에는 조이스틱, 전자 점화 스위치 버튼, 액셀러레이터 컨트롤러가 장착되어 있다. 서핑보드 바닥에는 330CC 단독수냉 2 행정 엔진과 제트 펌프 시스템이 장착되어 있어 동력 서핑보드를 위해 특별히 설계되었습니다.
새로운 스포츠 장비 분야, 특히 엔진 동력으로 해수면을 서핑하거나 잔잔한 수면을 항해할 수 있는 동력 서핑보드입니다. 선체 어셈블리, 동력 장치, 컨트롤 핸들 및 주 꼬리날개를 포함합니다. 이 특징은 선체 어셈블리가 직사각형 유선형 중공 구조라는 것입니다. 선체 어셈블리의 중간 및 상부에는 바디 커버가 있습니다. 동력 장치는 선체의 빈 부분에 설치된다. 선체 어셈블리의 머리에는 가이드 커버가 있습니다. 제어 핸들은 케이블 튜브를 통해 가이드 커버에 연결됩니다. 선체 어셈블리 아래의 꼬리에는 주 꼬리날개가 있습니다. 메인 꼬리날개 전면의 양쪽에 좌익과 우익이 설치되어 있다. 동력장치는 휘발유 연료를 사용하며, 조작 핸들에 컨트롤 스위치가 장착되어 있어 서핑을 할 때 조작성과 오락성이 모두 강하다.
동력 서핑보드는 신형 복합 소재를 채택하여 유선형의 선체가 아름답고 스타일리시하다. 선체에는 컨트롤 핸들, 전자 점화 스위치 버튼 및 스로틀 컨트롤러도 장착되어 있습니다. 선체 내부에는 50CC.330CC 의 2 행정 엔진이 설치되어 있는데, 이는 동력 서핑보드를 위해 특별히 설계된 전용 수상 엔진이기도 하다.
동력 서핑보드는 휘발유 엔진을 개선하는 동력 서핑보드이다. 서핑보드의 전진 방향에 따라 판자 안에 구멍이 형성되고, 구멍이 판자에 구멍을 내고, 동력장치가 공강 체내에 수용되고, 전면 덮개가 탈착되어 공강 위에 고정되고, 휘발유 엔진은 동력 장치의 핵심 부품이며, 휘발유 엔진에는 기어 스티어링 장치가 설치되어 있다. 기어 스티어링 장치의 첫 번째 기어 축은 가솔린 엔진의 동력 출력과 연결되며, 기어 스티어링 장치의 두 번째 기어 샤프트는 물에 있는 추진 장치의 동력 입력단에 연결됩니다. 제어 단위는 동력 장치의 출력 동력과 서핑보드의 전진 방향을 제어합니다. 이 예에서 기어 스티어링 장치는 동력 출력 방향을 바꿀 수 있을 뿐만 아니라 운반 능력도 크다. 이 경우, 물속에서 보드의 저항을 견디기만 하면 속도를 높일 수 있어, 바람이 불지 않는 수면에서 서핑을 충분히 즐길 수 있을 뿐만 아니라 외관도 보기 좋다.
해변 서핑은 무엇을 준비해야 합니까?
1, 보드
물론 서핑보드는 서핑에서 가장 중요한 장비 중 하나입니다. 서핑 보드를 구입하기로 결정하기 전에 서핑 습관, 용도, 서핑 사이트의 일반적인 파도 조건을 반드시 이해해야 한다. 초보자는 경험이 있는 사람을 찾아 네가 판을 고르는 것을 도울 필요가 있다.
짧은 보드: 짧은 보드, 작은 보드. 몸은 5' 9 에서 6' 8 사이로 머리가 뾰족한 삼각형으로 부력이 작다. 그것은 충분한 추진력과 좋은 모양의 파도가 있어야 재미있게 놀 수 있다. 테크니컬 보드에 속하며 회전이 유연하여 꽃무늬 동작을 할 수 있습니다.
장판: 장판. 길이가 8' 6 에서 1 1' 사이인 머리는 반원형으로, 부력이 크고 속도가 느리며 파도가 작다. 대만성의 여름 파도와 초보자 연습에 적합하다.
팬모양/미니 탱크/미니 말: 이름에서 알 수 있듯이 재미있는 보드, 작은 장판. 긴 판처럼 보이지만 길이는 7 피트에서 8 피트 6 사이입니다. 장판은 최근 몇 년 동안 개선되었다. 판자가 장판보다 짧기 때문에 장판의 장점이 있다. 부력이 크고 파도가 작아도 놀 수 있지만, 조금 작고 동작이 좀 민첩하다. 대만성의 일 년 사계절의 파도에 적합하다.
총: 어떤 사람들은 총판, 또는 큰 파도판이라고 부르는데, 길이는 장판에 가깝지만 머리와 꼬리가 날카로워 속도가 가장 빠르다. 10 피트와 30 피트 사이에 구멍을 뚫는 데 사용됩니다. 대만성에서는 거의 사용되지 않으며 동부 연안이나 태풍 전후만 총의 위력을 보여줄 수 있다.
물고기: 물고기 보드, 하지만 불릴 수 있을까요? 배꼽 접시? 적당하고 길이는 5 피트 6 피트에서 6 피트 1 1 사이입니다. 기본적으로 짧은 판의 일종으로, 보통 짧은 판보다 더 넓고 두껍다. 대만성의 여름 파도가 사라지면 작은 파도의 짧은 판보다 쉬워진다. 물고기의 부력이 약간 크기 때문이다. 일반적으로 판자가 길수록 두꺼울수록 손이 더 쉬워지지만 아름다운 동작을 하기가 더 어렵다. 내가 전에 말했듯이, 모든 사람이 필요로 하는 보드는 다르다. 이것은 너의 개인의 키와 체중과 절대적으로 관련이 있다. 따라서 보드를 선택하는 방법도 서핑을 배우는 필수 과목 중 하나입니다.
2. 방향타 지느러미
서핑보드는 반드시 키를 사용해야 하고, 키는 모 놀리 식, 세 조각, 다섯 조각으로 나누어야 한다. 보통 장판은 하나의 큰 지느러미를 사용하고, 다른 판은 3 피스 삼지느러미 시스템을 사용하며, 이 2 년 동안 5 조각도 있다. 현재 특허 지느러미 제어 시스템) FCS) 는 방향타에 많이 사용되어 쉽게 교체하고 여행할 수 있습니다. 하지만 초기 고정식 (Glass-on) 도 서퍼들에게 인기가 많았고, 큰 파도의 힘은 FCS 보다 좋았다.
3. 다리 끈 견인대
이것은 네가 서핑에 종사할 때 유일하게 생명의 안전을 보장할 수 있는 것이다. 물에 빠지면 서핑보드를 찾을 수 있고, 서핑보드는 파도와 함께 해안으로 돌진하지 않고, 다른 사람에게 부딪히지 않기 때문에, 보통 서핑보드보다 더 길기 때문에 바다에 지탱할 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 희망명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 희망명언) 현재 발 밧줄은 다른 파도 상황에 따라 두께를 설계해야 한다. 일반적으로 이중 베어링은 단일 베어링보다 좋으며 함께 감싸기가 쉽지 않습니다.
4, 왁스 왁스
서핑보드에 왁스를 바르면 서핑보드와 인체의 마찰력을 증가시켜, 미끄러지지 않고 서핑보드에 더욱 안정적으로 서 있을 수 있다! 대만성의 연간 기온 변화에 따라 다양한 종류의 왁스는 베이스 왁스, 냉수, 온수, 열/열대수로 나뉜다.
5, 옷 잠수복/발진 방호복
겨울잠수복은 대부분 합성고무 (네오프렌) 로 만들어졌다. 대만성에서 날씨가 추워지고 파도가 좋을 때 서핑을 하려면 겨울옷이 필요하다. 소재에 따라 두께 (3mm-5mm), 길이에 따라 내한성이 다릅니다. 반팔은 비교적 가벼워서 난쟁이나 봄옷이라고 합니다. 내마모복 피진 수호자-수온이 춥지 않더라도 서퍼는 내마모복을 입을 가능성이 높다. 그렇지 않으면 장시간 서핑보드에서 마찰하는 것이 편하지 않다. 내마모성의 다른 이점: 방수, 보온, 자외선 차단. 몸에 꼭 맞는 내마모성이 강한 옷은 확실히 투자할 가치가 있다.
6, 미끄럼 방지 패드 트랙
앞서 언급했듯이 서핑 보드 전체에 왁스를 칠하지 않으려면 이 물건을 붙일 수 있습니다. 일반적으로 판자 끝에 미끄럼 방지 패드를 붙이고 더 좋은 제어판으로 꽃무늬 동작을 한다.
7. 서핑 보드 가방
서핑 보드 손상의 대부분은 운반 과정에서 서핑 보드 가방은 실수로 부딪친 곳을 보존하기 위한 것이다. 보통 두 가지 판가방, 한 가지 또는 두 가지 일용 가방과 최대 6 벌의 여행가방이 있습니다. 여행에 대한 보호는 비교적 두꺼워서 공항 운반공이 우리의 소중한 널빤지를 함부로 짓밟는 것을 방지한다.
8, 코 코 보호대
서핑보드에 가장 쉽게 손상되는 부분은 판두와 판미입니다. 기수는 너의 판자와 다른 사람을 너의 판자로부터 직접 다치지 않도록 보호할 수 있는 지우개 블록이다.