2. 국내오일 문제, 랜드 로버, 아우디, 메르세데스-벤츠 등 고급차는 거의 직접 수입하지 않는다. 다만 남의 디젤차가 국내에 와서 물과 토양이 불복하기 때문에 기름길이 막히기 쉬워 차주가 괴로워한다. 4S 샵의 애프터서비스가 더 불합리해서 사람들은 디젤판을 전혀 팔지 않는다. 디젤차를 운전한 차주들은 디젤차의 기름길이 막히는 것이 흔하고 번거로운 일이라는 것을 모두 알고 있어야 한다. 비용도 적지 않다. 특히 Dr 의 고압 레일은 기름을 공급한다.
3. 그것은 지역적이다. 디젤은 그 온도에 따라 라벨을 붙이는 것을 알아야 한다. 겨울에는 영하 0 도에 왁스를 칠한다. 죽처럼 온도가 낮을수록 더 심해진다. So -20 -35 는 모두 겨울 기온에 따라 첨가된다. 그렇지 않으면 차가 시동이 걸리지 않고 오일 펌프도 기름을 뽑을 수 없다. 물론 자동차는 시동이 걸리지 않습니다. 그리고 디젤차는 점화 플러그가 없는 압연으로 시동을 걸었다. 겨울에는 온도가 이미 매우 낮다. 3. 디젤차의 편안함이 떨어집니다. 디젤차의 엔진 소음은 휘발유차보다 훨씬 크다. 방음이 아무리 잘해도 휘발유 차보다 못하다. 그리고 진동은 휘발유 차보다 더 크다. 중국인은 체면을 좋아한다. 큰 가격으로 차를 사는데, 타는 사람은 이해하지 못한다. 다른 사람이 시끄럽게 떠들어 대는데, 보기만 해도 틀림없이 너의 차를 평가할 것이다. 너는 너의 차의 등급이 낮다고 생각하니? 게다가 디젤차는 겨울에 가열이 특히 느리다. 자동차가 빨리 달릴 수 있을 것 같아요 1 시간 수온이 올라가야 할 것 같아요. 그렇지 않으면 북부 지역에서는 매우 고통스러울 것이다. 겨울에는 운전할 때 차 안에서 패딩을 입는다. 그리고 디젤차는 휘발유차보다 느리다. 터빈 증압이라도 안 된다. 터빈이 시동에 참여하기 전 (65,438+0,800 회전 전) 그들은 휘발유차에 의해 거의 추월당했다. 보통 사람은 많이 참을 수 없다. 터빈이 개입하기 전에, 그것은 소처럼 느리다. 터빈이 참여하자마자 닭피를 맞은 것처럼 튀어나왔다. 그런 느낌은 운전에 익숙하지 않은 사람에게는 정말 참을 수 없다. 그래서 국내에서 차를 모르는 사람은 거의 참을 수 없다.
디젤차는 연비가 좋고 토크가 크지만 승용차 시장에서는 받아들일 수 있는 사람이 거의 없다. 강경파 크로스컨트리 차량만 가장 좋아하고 차는 거의 없다. 지난 몇 년 동안의 디젤 제다가 분명한 예이다.
디젤차가 더 연비가 좋다! 나는 일찍이 70 ~ 80 년대 (십여 년) 에 전성 (저장성) 의 기름 절약 입찰병이었기 때문이다! 2008 년부터 20 13 년까지 세계 최초의' 디젤기-광해연소 에너지 절약 방법' 과' 엔진 증기 회수 광해복합연소 에너지 절약 배출 감축 발명 특허 (공고)' 를 발명했다. 십여 년의 고된 연구와 실험을 거쳐! 이미 ~ 기술을 강력하게 업그레이드할 수 있게 되었습니다! 연비 비율이 60 ~ 70% 이상으로 높아졌습니다! 배기가스는 진짜 제로 배출 (0.02~0.07~0.58) 에 도달했다! 그리고 내연 기관차가 "매일 물을 마시고, 검은 연기와 작별을 고하고, 에너지를 절약하고, 절약을 줄일 수 있다" 고 할 수 있다. 이국리민, 인민을 섬기고, 세계를 이끌고, 나라를 위해 영광을 다투고, 인류를 축복하다 [귀여움] [웃음]! ! ! 잠깐만 나 (민간 발명 ~ 과학인) [기도] [화가] [얼굴을 가리다] [울면 안 된다] [웃음]
그래! 디젤차가 돈을 아끼기 때문에 나는 디젤 피카를 사용한다. 엔진 동력이 강하여 확실히 돈을 절약할 수 있다. [좋아하다] [좋아하다] [좋아하다]
디젤은 전략적 자원이며, 국가는 정말로 올바른 소비를 유도하는 장기적인 목표를 가지고 있다.
휘발유 이자가 높다. 그렇지 않으면 중석화중유에서 경쟁할 돈이 없다.
나는 디젤차를 홍보하는 것에 찬성하지 않는다, 왜냐하면 나는 디젤차를 사용했기 때문이다. 주유할 때 휘발유 차 쪽에 줄지어 서 있는 긴 줄을 보면 특히 편해요.
우리집 황해도전자 디젤판은 동력이 강하고 연비가 강하지만 소음이 크다. 국산 디젤 엔진은 소음을 줄이고 디젤 녹색을 사용하여 엔진을 청소해야 한다. 제 황해디젤차는 현재 북경에서 쓰고 있고 기름값은 35 분 정도입니다. 정말 연비가 좋아요.
외국 공기는 스모그와 오염이 없어 디젤차가 큰 비중을 차지하고 있다.
디젤 휘발유는 누구에게 팔까, 아니면 휘발유로 돈을 벌까?
그들은 자본주의 국가이다.