세 가지 주요 제품 중 가장 좋은 것은 아마도 폭스바겐일 것입니다. 단점도 없고 전체적인 제작도 더 좋고, 디자인도 더 매력적입니다. 아우디도 좋고, 폭스바겐 그룹 소유이기도 하다. 솔직히 단점이 없는 차라면 지금의 폭스바겐은 브랜드로 봐야 한다. 다른 브랜드가 최고라고 말할 수는 없지만 모두 나름대로의 장단점이 있습니다.

라비다 같은 자동차는 단점이 없고 세 가지 주요 부품 모두 좋다. 결국 폭스바겐이 중국 소비자를 위해 특별히 제작한 자동차이기 때문에 중국인의 자동차 요구와 소비 습관을 충족시켜야 한다. . 폭스바겐 라비다(Davida Lavida)는 독일에서 수입한 것으로 중국에서만 구입할 수 있다. 라비다의 크기는 작고 비교적 크다. 이는 중국 사람들의 대형차를 좋아하는 심리와 차내 공간에 부합한다. 크기도 아주 크고 뒷줄에 발을 편안하게 올려두는데 문제가 없습니다.

라비다의 외관은 웅장하고 안정감이 있어 중국인들의 취향에 딱 들어맞는다. 실제로 자동차를 구매하는 많은 사람들은 독특함보다는 내구성이 뛰어난 외관을 추구한다. 그리고 제품의 힘이 균형을 이루려면 공간이 작을 수 없고, 파워가 약할 수 없으며, 구성이 낮을 수 없고, 가격이 높을 수 없으며, 연료 소비가 높을 수 없으며, 브랜드가 약할 수 없습니다. 어쨌든 조금씩 다 갖고 싶은데 극단적으로 갈 필요는 없지만, 한 가지라도 부족하다면 이 차는 패밀리카 자격이 없습니다.

라비다를 이용해 다른 브랜드의 동급 패밀리카를 비교해 보면 라비다가 월 판매 상위 3위 안에 드는 것을 알 수 있는데, 이는 그 강점에 크게 의존한다. Sylphy의 저렴한 가격과 연비에 비해 Lavida는 실제로 비싸지 않고 연료 소비도 낮지 만 Lavida의 브랜드는 더 강력합니다, Volkswagen, German Volkswagen! 닛산처럼 피부가 얇은 일본 자동차에 비해 더 강하고 견고하며 안정적이어야 합니다. 히데오 등 미국차에 비해 독일차는 주행감이나 연비 측면에서 장점이 있고, 히데오의 디자인은 좀 인색한 편이다. Lavida를 교체한 후 약간 작은 마고탄 같은 느낌이 들며, 이는 중국 사람들의 취향에 더 잘 맞습니다.

라비다의 경우 1.5L 6AT만 구매해도 할인이 11만원 이상이면 13만원에 구매할 수 있다. LED 헤드램프, 에어백 6개, 타이어 공기압 모니터링, ESP, 액티브 시큐리티까지 갖췄다. 구성이 높습니다. 다른 구성에는 차량용 레이더 이미징, 선루프 및 전자 핸드브레이크가 포함됩니다. 다만 타이어가 좀 다른 것 같네요. R16 205 타이어인데 뒤쪽에서 직접 교체하시면 될 것 같아요. R17 215가 더 좋은 것 같아요.