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UHV: "새로운 인프라" 의 하이라이트
UHV 는 1000 킬로볼트 이상 AC 와 800 킬로볼트 이상 DC 전송으로 구성되어 있습니다. 장거리, 대용량, 저손실, 점유 감소 등의 종합적인 장점을 갖추고 있어 전력 운송의' 직항' 으로 불린다.

최근 중국이 갈주댐 전력회사를 건설할 수 있는 국가' 13차 5개년 계획' 중점 공사인 북북-후베이 800 킬로볼트 UHV DC 송전선로 공사 하남단이 타워를 통해 순조롭게 편성하고 순서를 바꿔 검수하는 것은 이 공사가 건설 후기 방선 건설의 관건 단계에 진입했다는 것을 상징한다. 현재 회사 전용 UHV 대형 방선 설비가 속속 들어와 방선 공사 준비 작업이 질서 있게 진행되고 있다.

운광 800 킬로볼트 DC, 800 킬로볼트 동환역, 섬호호 800 킬로볼트 DC 등 UHV 프로젝트를 담당한 전력회사로서 전력공사 총청부 특급 자질과 전력업계 1 급 설계 자질을 갖추고 있어 Gezhouba 그룹' 대전력' 배치 아래 새로운 인프라 UHV 의 중요한 일원이 됐다.

10 년의 노력

"2009 년 회사에서 첫 윤광 800 킬로볼트 직류선 공사를 인수하여 20 19 섬호 800 킬로볼트 직류선 공사에 이르기까지 우리 UHV 프로젝트의 건설업주들은 남방전력망에서 국가전력망까지 단일 계약금액이 1859 만원에서 크게 증가했다. 선로 도선 단면 지름은 630mm 에서 두 배로 증가하여 1250mm 에 달하며, 갈주댐 철군단 UHV 선 시공 능력이 현저히 향상되었다. UHV 라는 새로운 인프라의 하이라이트를 도울 수 있어서 영광입니다. " 전국 노동자 모범, 섬서성호 공사 집행책임자 진설.

국가 양질의 엔지니어링 금상과 국가 과학기술진보 특등상을 수상한 운광 UHV DC 송전공사는 세계 최초의 800 킬로볼트 UHV DC 송전공사다. 추웅환류역, 동환류역, DC 선, 접지극, 양면 접지극선 등 다섯 부분으로 구성되어 있습니다. 서기운 추웅, 동쪽에서 광동 광저우까지, 전송 거리1.373km. 이 프로젝트가 완공되어 생산에 들어간 것은 중국이 DC 전동 분야에서 이미 세계의 제고점을 차지했다는 것을 상징한다.

Gezhouba 전력은 Yunguang ±800kV DC 송전선 프로젝트와 수동환류역 공사를 맡았다. 10 년 전인 6 월 30 일, Gezhouba 전력이 부담하는 20, 2 1 구간이 1 극 운행에 들어갔다. 당시 동환류역 프로젝트 매니저였던 후군봉은 "동환류역은 당시 중국과 아시아 최초의 800 킬로볼트 환류역이었다" 고 말했다. 공사 중 우리는 남방전력망이 매우 주목하는 1, 2 극 로우엔드 밸브청 변환기 변압기 기초 및 방화벽 시공 방안을 제정하여 공사 기간과 자원 투입을 효과적으로 배정하여 6.30 방화벽 봉쇄 목표를 순조롭게 달성했다.

"라인 엔지니어링 타워 높이, 장비 무게, 라인 길이, 더 많은 스팬. 조건이 허락하는 상황에서 많은 노선 횡단 공사는 정전, 폐쇄, 전기 통과를 실시했다. " 운광 DC UHV 라인 프로젝트 수석 엔지니어인 아이오와 (Aihua) 는 회상했다.

"이 공사는 고압 직류 송전 공사의 시범 공사로서 앞으로 더 많은 특고압 직류 공사를 건설하고, 더 장거리, 더 큰 용량, 더 효율적인 서전동송을 실시하기 위한 토대를 마련하고, 세계 직류 송전 공사 건설을 위한 시범과 본보기를 제공하고, 중국특색 송전 기술을 갖춘 지속가능한 발전의 길을 걷고 있다. 이렇게 중대한 프로젝트 건설에 참여할 수 있다는 것은 의심할 여지 없이 행운이다. 지금까지 이 회사는 국가전력업계와 성급 과학기술진보상 35 개, 전력품질공사 6 개, 국가급 공법 5 개, 지방공법 27 개, 국가특허 99 개, 소프트웨어 저작권 7 개, 국가기준 2 개, 국가와 산업기준 10 개, 국가' 에 확고히 서 있다. 중국 Gezhouba 발전소 총 전기 엔지니어 Gao Pengfei 는 말했다.

다시 출항하다

프로젝트 매니저 소는 산시호 800 킬로볼트 직류 송전선 공사 (유 5 구간) 타워 설치 현장에서 "우리는 6 월 말 기초붓기 작업을 마쳤고, 7 월 말에는 철탑 회전 조건이 있고, 9 월에는 철탑을 조립하고, 방선 단계에 순조롭게 들어갔다" 고 말했다.

산시 () 호호 800 킬로볼트 직류 송전 공사는 산시 () 북북 () 환류역에서 시작되어 후베이 () 우한 환류역에서 시작하여 산시 (), 산시 (), 하남 (), 후베이 () 4 성을 경유한다. 회선 전체 길이 1 137 km, 202 1 년 건설 생산 계획. 프로젝트가 완공되면 호북과 중부 지역의 전력 공급과 수요의 장기적 갈등을 효과적으로 완화하고, 산시 () 성 전력 수송 능력과 발전산업의 집약화 발전 수준을 높이고, 북혁명구 자원 개발과 빈곤에서 벗어나 부자가 되는 것을 촉진하고, 북북 () 경제의 건강하고 지속 가능한 발전을 촉진할 수 있다.

회사 당위 부서기, 노조의장 곡봉이 소개한 바와 같이, 산호호 800 킬로볼트 직류 송선로 공사 (하남 5 표) 는 예후교계에 위치해 있어 보상 조율이 매우 어렵다. 타키의 60% 가 산간 지역에 위치해 있어 자재 운송이 어렵다. 공사 연초 재개공 이후 방역과 생산을 병행하며 2065438+2009 년 4 월 기본 이양 작업을 마치고 5 월 철탑 조립 단계에 본격적으로 들어갔다.

"탑의 기초는 산간 지방에 부어진 것이다. 프로젝트 부서의 인원은 아침 4 시에 일어나 행색이 서둘렀다. 그들은 걸어서 두 시간 동안 산간 지대의 탑에 도착했다. 아낌없이 돈을 내는데 거의 20 시간이 걸리는데, 그들이 주둔지로 돌아오는 것은 보통 새벽 3 시가 넘는다. " 섬서성호 프로젝트부 안전감독 추웨이는 "타워의 발기와 방선은 송전선로의 고위험 작업 내용이다" 고 말했다. 매일 시공하기 전에 작업층 경영진은 현장에 미리 도착해 와이어 로프, 풀리, 극 등 주요 기계기기와 부품을 점검해 현장 안전 통제를 확보하고 위험 점검과 조치를 확보했다. 안전을 확보해야' 프로젝트를 하고, 기념비를 만들고, 친구들을 사귀고, 시장을 개척하고, 인재 한 무리를 키울 수 있다' 고 할 수 있다. "

10 년 동안 경작하여 다시 출항하다. 최근 발표된' 새로운 인프라 분야의 UHV 산업 발전 및 투자 기회' 백서와 함께 산업 구조, 발전 현황, 발전 추세 등의 관점에서 중국 UHV 산업을 분석하고 발전 건의를 제시했다. 백서는 2022 년까지 중국 UHV 산업과 상류 및 하류 관련 배합에 따른 총 투자 규모가 4 14 억원에 이를 것으로 전망했다. 2025 년까지 UHV 산업과 그 주도 산업의 전반적인 투자 규모는 5870 억 위안에 이를 것이다.

"현재 우리는 국망 후베이 () 성 전력회사와 우한 세계 일류 도시 전력망 건설을 협의하고 있으며, 우세한 역량을 발휘하여 국망' 디지털 새 인프라' 의 10 대 중점 건설 임무에 적극적으로 참여하고 있습니다." 중국은 갈주댐 전력회사 당위 서기, 유지강 회장은 산시 UHV 프로젝트를 시찰하고 직원들과 좌담할 때 말했다. "이혜림"