복합재료의 부품은 무엇이고, 각 부품의 기능은 무엇인가요?
복합재료 계면이란 복합재료의 매트릭스와 강화재료 사이의 화학적 조성이 크게 변화하는 것을 말합니다. 복합 재료. 서로 결합되어 하중을 전달할 수 있는 작은 영역입니다. 현재 연구는 반정량적, 반실증적 수준에 있습니다. 최초의 복합 재료 인터페이스는 두께가 없는 층(또는 단층 표면)으로 상상되었습니다. 실제로 적층 재료의 인터페이스는 특정 두께(나노미터 이상)를 갖는 새로운 상으로, 구조는 매트릭스와 보강재에 따라 달라지며 매트릭스, 즉 인터페이스 상(또는 인터페이스 층)과 크게 다릅니다. 강화재와 매트릭스가 서로 접촉하면 특정 조건의 영향으로 두 상 사이의 원소의 상호 확산 및 용해와 같은 화학 반응 또는 물리적, 화학적 반응이 일어나서 다른 새로운 상이 생성될 수 있기 때문입니다. 원래 두 단계에서 반응이 일어나지 않더라도 확산, 용해 및 매트릭스의 응고 및 응고로 인해 발생하는 내부 응력으로 인해 또는 조직 구조의 유도 효과로 인해 구조적 변화 또는 변화가 발생합니다. 보강재에 가까운 매트릭스의 적층 밀도에서 이러한 지역적 매트릭스의 성능은 매트릭스의 벌크 성능과 다르며 인터페이스 단계를 형성합니다. 또한, 계면상에는 강화재의 표면에 미리 코팅된 표면처리제층과 표면처리 공정을 통해 강화재가 반응하는 표면층도 포함된다. 따라서 복합재료의 경계면에서 독립상의 존재에 대한 새로운 개념이 정립되어야 한다. 복합재료의 계면상의 구조와 성능은 복합재료의 전반적인 성능에 큰 영향을 미칩니다. 복합 성능을 향상하려면 인터페이스 설계 및 제어를 고려해야 합니다. 구조용 복합재료의 계면 상에 존재하는 잔류 응력은 매트릭스의 응고 또는 응고 수축과 두 상 사이의 열팽창 계수 불일치로 인해 발생합니다. 응력의 크기와 방향에 관계없이 이는 하중이 가해질 때 복합 재료의 거동에 영향을 미치며, 복합 재료의 인장 및 압축 성능에 상당한 차이를 유발합니다. 구조용 복합재료 인터페이스의 기능은 복합재료가 하중을 받을 때 매트릭스의 응력을 보강재로 전달하는 것입니다. 이를 위해서는 계면상의 충분한 결합 강도가 필요하며 두 상 표면의 상호 침투가 전제 조건입니다. 그러나 인터페이스 층은 가능한 한 강하게 접착될 필요는 없지만 적절한 접착 강도를 가져야 합니다. 왜냐하면 인터페이스 상에는 특정 응력 조건에서 접착을 해제하는 동시에 강화를 가능하게 하는 또 다른 기능이 있기 때문입니다. 매트릭스에서 빠져 나와 서로 마찰됩니다. 분리로 인한 표면 에너지 증가에 의한 일, 풀아웃 작업 및 마찰 작업은 모두 파손 작업을 증가시키고 복합재료의 파손 거동 개선, 즉 강도를 높이는 데 도움이 됩니다. 기능성 복합재료에서 계면상의 역할에 대해서는 현재 연구는 거의 없으나 실험을 통해 기능성 복합재료에서 계면상의 역할도 중요하다는 것이 확인되었다. 특성화 계면의 역할과 계면 구조가 재료의 전반적인 성능에 미치는 영향을 이해하려면 먼저 계면 상의 화학적, 물리적 구조, 두께 및 형태, 결합 강도 및 잔류 응력을 특성화해야 합니다. , 그들 사이의 관계와 복합 재료의 성능 관계를 알아 봅니다. 인터페이스 상의 화학 구조에는 구성 요소, 원자가 상태 및 분포가 포함됩니다. 오거 전자 분광법(AES, SAM), 전자 탐침(EP), X선 전자 분광계(X PS) 및 2차 이온 질량 스캐닝과 같은 고체 물리학에 사용되는 많은 고급 장비의 도움으로 특성 분석을 수행할 수 있습니다. 분광기(S SIMS), 전자 에너지 손실 분광기(EELS, PEELS), 푸리에 변환 적외선 분광기(FTIR), 마이크로 라만 분광기(MRS), 확장 키트 X선 흡수 미세 구조 분광기(E XAFS) 등 계면상은 때로는 나노미터 규모의 마이크로도메인에 불과하고 일부는 매우 복잡한 조성(특히 금속 및 세라믹 매트릭스 복합재)을 갖고 있기 때문에 어떤 방법이 복합재의 계면상에 대한 모든 화학적 정보를 만족스럽게 제공할 수 있는지 말하기는 아직 불가능합니다. 자료. 이는 이러한 방법의 일부 빔 스폿이 너무 커서 인터페이스 미세 영역의 크기를 훨씬 초과하기 때문입니다. 일부는 요소에 대한 정보만 제공할 수 있지만 일부는 요소의 원자가 상태를 알 수 없습니다. 일부 관찰된 개체 등 모든 종류의 제한이 있습니다. 따라서 적절한 새로운 방법이나 여러 가지 방법을 병용하는 방법에 대한 연구가 여전히 필요하다. 투과전자현미경(TEM), 주사전자현미경(SEM) 등 계면상의 형태와 두께를 특성화하는 방법도 많이 있습니다. 새로운 방법인 GAXP(Angular Scanning X-ray Reflectance Spectroscopy)는 금속 매트릭스와 세라믹 매트릭스 복합재의 인터페이스 상의 두께를 결정할 수 있습니다. 그러나 이러한 방법은 측정하기도 어렵습니다. 계면 결합 강도를 특성화하는 방법에는 기본적으로 모노필라멘트 풀아웃 방법, 매트릭스에 내장된 모노필라멘트 파단 길이 방법, 마이크로(모노필라멘트) 압출 방법, 구형(또는 원추형) 압입기 압력 표시 방법 등 5가지 방법이 있습니다. 방법, 기존의 3점 굽힘 및 전단 방법 등
처음 두 가지 방법은 단일 필라멘트 복합 재료의 동작만을 특성화할 수 있으며, 후자의 세 가지 방법은 복합 재료를 특성화하지만 각각 고유한 단점이 있습니다. 게다가 다양한 방법으로 측정한 데이터도 많이 다릅니다. 구형압입법과 3점굽힘전단..
복합재료란 무엇인가요?
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복합재료(posite materials)는 서로 다른 성질을 갖는 두 가지 이상의 재료로 구성되어 있으며, 물리적 또는 화학적 방법을 통해 서로 다른 성질을 갖는 두 가지 이상의 재료로 구성되어 있습니다. 새로운 거시적 특성을 갖습니다. 다양한 재료는 성능 측면에서 서로 보완하여 시너지 효과를 창출하고 복합 재료의 전반적인 성능을 원래 구성 재료보다 향상시켜 다양한 요구 사항을 충족시킵니다. 복합 재료의 매트릭스 재료는 금속과 비금속의 두 가지 범주로 구분됩니다. 일반적으로 사용되는 금속 기판에는 알루미늄, 마그네슘, 구리, 티타늄 및 그 합금이 포함됩니다. 비금속 기재로는 주로 합성수지, 고무, 세라믹, 흑연, 탄소 등이 있습니다. 보강재에는 주로 유리 섬유, 탄소 섬유, 붕소 섬유, 아라미드 섬유, 탄화 규소 섬유, 석면 섬유, 수염, 금속 와이어 및 경질 미세 입자가 포함됩니다.
복합재료는 혼합물입니다. 복합재료는 그 조성에 따라 금속 및 금속 복합재료, 비금속 및 금속 복합재료, 비금속 및 비금속 복합재료로 구분됩니다. 구조적 특성에 따라 다음과 같이 구분됩니다. ① 섬유복합재료. 매트릭스 소재에 다양한 섬유 강화재를 배치하여 구성됩니다. 섬유 강화 플라스틱, 섬유 강화 금속 등이 있습니다. ②샌드위치 복합재료. 서로 다른 특성을 지닌 표면재와 핵심재로 구성되어 있습니다. 일반적으로 표면재는 강도가 높고 얇으며, 심재는 가볍고 강도가 낮으나 일정한 강성과 두께를 가지고 있습니다. 솔리드 샌드위치와 벌집 샌드위치의 두 가지 유형으로 나뉩니다. ③세립 복합재료. 분산 강화 합금, 서멧 등의 매트릭스에 단단한 미세 입자를 고르게 분포시킵니다. ④하이브리드 복합재료. 하나의 매트릭스 상 재료에 두 개 이상의 강화상 재료가 혼합되어 구성됩니다. 일반 단일 강화 상 복합 재료에 비해 충격 강도, 피로 강도 및 파괴 인성이 크게 향상되었으며 특별한 열팽창 성능이 있습니다. 층간 하이브리드, 층간 하이브리드, 샌드위치 하이브리드, 층내/층간 하이브리드, 울트라 하이브리드 복합재료로 구분됩니다.
복합재료의 성형방법은 매트릭스 재료에 따라 달라진다. 수지 기반 복합재료의 성형 방법에는 핸드 레이업 성형, 사출 성형, 파이버 와인딩 성형, 압축 성형, 인발 성형, RTM 성형, 오토클레이브 성형, 다이어프램 성형, 복합 케이블 브래킷 유형으로의 전환 및 반응 등 여러 가지 성형 방법이 있습니다. 사출 성형, 연질 필름 확장 성형, 스탬핑 성형 등 금속 매트릭스 복합 성형 방법은 고상 성형 방법과 액상 성형 방법으로 구분됩니다. 전자는 확산 용접, 분말 야금, 열간 압연, 열간 인발, 열간 정수압 프레스 및 폭발 용접을 포함하여 매트릭스의 융점보다 낮은 온도에서 압력을 가하여 형성됩니다. 후자는 매트릭스를 녹인 다음 전통적인 주조, 진공 흡입 주조, 진공 배압 주조, 압착 주조 및 스프레이 주조를 포함하여 강화 재료에 채우는 것입니다. 세라믹 매트릭스 복합재의 성형 방법에는 주로 고상 소결, 화학적 증기가 포함됩니다. 침투 성형, 화학 기상 증착 성형 등
복합재료의 주요 응용 분야는 다음과 같습니다. ①항공우주 분야. 우수한 열 안정성, 높은 비강도 및 비강성으로 인해 복합 재료는 항공기 날개 및 전면 동체, 위성 안테나 및 지지 구조물, 태양 전지 날개 및 쉘, 대형 발사체의 Verton 복합 쉘 및 엔진을 제조하는 데 사용될 수 있습니다. .쉘, 우주 왕복선 구조 부품 등 ②자동차산업. 복합재료는 특수한 진동 감쇠 특성을 가지므로 진동 및 소음을 감소시킬 수 있고 피로 저항성이 우수하며 손상 후 수리가 용이하고 전체적인 성형이 용이하므로 자동차 차체, 응력을 받는 부품, 드라이브 샤프트, 엔진 프레임과 그 내부. ③화학, 섬유, 기계 제조업 분야. 내식성이 우수한 탄소섬유와 수지 매트릭스로 구성된 소재는 화학장비, 섬유기계, 제지기, 복사기, 고속공작기계, 정밀기기 등을 제조하는 데 사용할 수 있습니다. ④의료분야. 탄소섬유복합재료는 우수한 기계적 성질과 엑스레이 비흡수 특성을 갖고 있어 의료용 엑스레이 기기, 정형외과용 브라켓 제작에 활용될 수 있다. 탄소섬유복합재료는 생체조직 친화성, 혈액친화성, 생물학적 환경에서의 안정성도 좋아 생체의학 소재로도 활용된다. 또한 복합재료는 스포츠 장비 제조 및 건축 자재로도 사용됩니다.
복합재료에는 무엇이 포함되나요?
복합재료(포사이트 재료)는 하나의 재료인 매트릭스(Matrix)와 다른 재료인 보강재(재재)로 구성됩니다.
다양한 재료가 성능면에서 서로 보완하여 시너지 효과를 창출하고 복합 재료의 전반적인 성능을 원래 구성 재료보다 향상시켜 다양한 요구 사항을 충족시킵니다. 복합 재료의 매트릭스 재료는 금속과 비금속의 두 가지 범주로 나뉩니다. 일반적으로 사용되는 금속 기판에는 알루미늄, 마그네슘, 구리, 티타늄 및 그 합금이 포함됩니다. 비금속 기재로는 주로 합성수지, 고무, 세라믹, 흑연, 탄소 등이 있습니다. 보강재에는 주로 유리 섬유, 탄소 섬유, 붕소 섬유, 아라미드 섬유, 탄화 규소 섬유, 석면 섬유, 수염, 금속 와이어 및 경질 미세 입자가 포함됩니다. 고분자 물질은 고분자 화합물을 기반으로 한 물질입니다. 고무, 플라스틱, 섬유, 코팅, 접착제 및 폴리머 기반 복합 재료가 포함됩니다. 합금 합금은 금속과 다른(또는 여러) 금속 또는 비금속으로 구성된 금속 특성을 갖는 물질입니다. 일반적으로 균일한 액체로 융해되어 고체화되어 얻어집니다. 구성 원소의 수에 따라 이원 합금, 삼원 합금, 다원소 합금으로 나눌 수 있습니다. 중국은 합금을 연구하고 생산한 세계 최초의 국가 중 하나입니다. 상 왕조(3,000여년 전)에는 청동(구리-주석 합금) 기술이 이미 기원전 6세기(봄 말~ 가을 시대), 예리한 검(강철 제품)을 생산하기 위한 단조(구리-주석 합금이라고도 함)가 이미 진행되었습니다. 이는 단순한 개념일 뿐입니다. 연구와 생산에 있어 구체적인 사항은 관련 전문 서적을 통해 확인하실 수 있습니다. 일반적으로 재료공학과의 1급 학문과 아래의 하위 학문에서 언급될 것입니다.
복합재료의 분류는 무엇인가요?
복합재료는 그 성질에 따라 금속 및 금속 복합재료, 비금속 및 금속 복합재료, 비금속 및 비금속 복합재료로 구분됩니다. 구성. 구조적 특성에 따라 다음과 같이 구분됩니다.
① 섬유복합재료. 매트릭스 소재에 다양한 섬유 강화재를 배치하여 구성됩니다. 섬유 강화 플라스틱, 섬유 강화 금속 등이 있습니다.
②샌드위치 복합재료. 서로 다른 특성을 지닌 표면재와 핵심재로 구성되어 있습니다. 일반적으로 표면재는 강도가 높고 얇으며, 심재는 가볍고 강도가 낮으나 일정한 강성과 두께를 가지고 있습니다. 솔리드 샌드위치와 벌집 샌드위치의 두 가지 유형으로 나뉩니다.
③세립 복합재료. 분산 강화 합금, 서멧 등의 매트릭스에 단단한 미세 입자를 고르게 분포시킵니다.
④하이브리드 복합재료. 하나의 매트릭스 상 재료에 두 개 이상의 강화상 재료가 혼합되어 구성됩니다. 일반 단일 강화 상 복합 재료에 비해 충격 강도, 피로 강도 및 파괴 인성이 크게 향상되었으며 특별한 열팽창 성능이 있습니다. 층내 하이브리드, 층간 하이브리드, 샌드위치 하이브리드, 층내/층간 하이브리드, 슈퍼 하이브리드 복합재료로 구분
복합재료의 분류
복합재료는 혼합물. 그것은 많은 분야에서 큰 역할을 했으며 많은 전통적인 재료를 대체했습니다. 복합재료는 그 조성에 따라 금속 및 금속 복합재료, 비금속 및 금속 복합재료, 비금속 및 비금속 복합재료로 구분됩니다. 구조적 특성에 따라 다음과 같이 구분됩니다. ① 섬유 강화 복합 재료. 매트릭스 소재에 다양한 섬유 강화재를 배치하여 구성됩니다. 섬유 강화 플라스틱, 섬유 강화 금속 등이 있습니다. ②샌드위치 복합재료. 서로 다른 특성을 지닌 표면재와 핵심재로 구성되어 있습니다. 일반적으로 표면재는 강도가 높고 얇으며, 심재는 가볍고 강도가 낮으나 일정한 강성과 두께를 가지고 있습니다. 솔리드 샌드위치와 벌집 샌드위치의 두 가지 유형으로 나뉩니다. ③세립 복합재료. 분산 강화 합금, 서멧 등의 매트릭스에 단단한 미세 입자를 고르게 분포시킵니다. ④하이브리드 복합재료. 하나의 매트릭스 상 재료에 두 개 이상의 강화상 재료가 혼합되어 구성됩니다. 일반 단일 강화 상 복합 재료에 비해 충격 강도, 피로 강도 및 파괴 인성이 크게 향상되었으며 특별한 열팽창 성능이 있습니다. 층간 하이브리드, 층간 하이브리드, 샌드위치 하이브리드, 층내/층간 하이브리드, 울트라 하이브리드 복합재료로 구분됩니다. 복합재료는 크게 구조용 복합재료와 기능성 복합재료로 나눌 수 있다. 구조용 복합재료는 기본적으로 하중을 견딜 수 있는 보강재와 보강재를 연결하여 전체 재료로 만들고 힘을 전달하는 역할을 하는 매트릭스 구성요소로 구성됩니다. 강화재에는 다양한 종류의 유리, 세라믹, 탄소, 폴리머, 금속, 천연섬유, 직물, 위스커, 시트, 입자 등이 포함되며, 매트릭스에는 폴리머(수지), 금속, 세라믹, 유리, 탄소, 시멘트 등이 포함됩니다. 다양한 구조용 복합재료는 다양한 강화재와 다양한 매트릭스로 구성될 수 있으며, 폴리머(수지) 기반 복합재료와 같이 사용된 매트릭스의 이름을 따서 명명됩니다.
구조용 복합 재료의 특징은 사용중인 재료의 응력 요구 사항에 따라 구성 요소 재료 선택 및 설계를 수행할 수 있다는 것입니다. 더 중요한 것은 복합 구조 설계, 즉 보강 배열 설계가 요구 사항을 합리적으로 충족하고 재료를 절약할 수 있다는 것입니다. . 기능성 복합재료는 일반적으로 기능성 성분과 매트릭스 성분으로 구성됩니다. 매트릭스는 전체를 형성하는 역할을 할 뿐만 아니라 시너지 효과를 내거나 기능을 향상시킬 수도 있습니다. 기능성 복합재료는 기계적 성능 외에 다른 물리적 성능도 제공하는 복합재료를 말한다. 예: 전도성, 초전도, 반도체, 자기, 압전, 감쇠, 파동 흡수, 파동 전송, 마찰, 차폐, 난연제, 열 보호, 흡음, 단열 등 특정 기능을 강조합니다. 기능성 복합재료를 통칭하여 부릅니다. 기능성 복합재료는 크게 기능성 본체, 보강재, 매트릭스로 구성됩니다. 기능성 본체는 하나 이상의 기능성 재료로 구성될 수 있다. 다기능 복합재료는 다양한 기능을 가질 수 있습니다. 동시에 복합 효과로 인해 새로운 기능이 나올 가능성도 있습니다. 다기능복합재료는 기능성복합재료의 발전방향이다. 복합 재료는 일반 범주와 고급 범주로 나눌 수도 있습니다. 유리섬유 등 일반적으로 사용되는 복합재료는 유리섬유와 일반 폴리머(수지) 등 효율이 낮은 강화재로 구성된다. 저렴한 가격과 대규모 개발로 인해 선박, 차량, 화학 파이프 라인 및 저장 탱크, 건축 구조물, 스포츠 용품 등에 널리 사용되었습니다. 첨단복합재료란 탄소섬유, 아라미드, 고성능 내열성 폴리머 등의 고성능 강화재로 구성된 복합재료를 말하며, 이후에는 금속계, 세라믹계, 탄소(흑연)계 및 기능성 복합재료로 분류된다. 또한 포함됩니다. 성능은 우수하지만 가격은 상대적으로 높습니다. 주로 방위 산업, 항공 우주, 정밀 기계, 심해 잠수정, 로봇 구조 부품 및 고급 스포츠 용품에 사용됩니다.
복합재료란 무엇인가요? 그 용도는 무엇입니까?
복합재료란 서로 다른 성질을 지닌 두 가지 이상의 재료를 물리적 또는 화학적 방법으로 결합하여 새로운 성질을 지닌 재료를 말한다. 다양한 재료가 성능면에서 서로 보완하여 시너지 효과를 창출하고 복합 재료의 전반적인 성능을 원래 구성 재료보다 향상시켜 다양한 요구 사항을 충족시킵니다.
복합 재료의 분류: 복합 재료의 매트릭스 재료는 금속과 비금속의 두 가지 범주로 구분됩니다.
일반적으로 사용되는 금속 기판에는 알루미늄, 마그네슘, 구리, 티타늄 및 그 합금이 포함됩니다.
비금속 기재에는 주로 합성수지, 고무, 세라믹, 흑연, 탄소 등이 포함됩니다.
보강재에는 주로 유리 섬유, 탄소 섬유, 붕소 섬유, 아라미드 섬유, 탄화 규소 섬유, 석면 섬유, 위스커, 금속 와이어 및 경질 미립자가 포함됩니다. 복합 재료의 주요 응용 분야는 다음과 같습니다. 1. 항공 우주 분야. 복합재료는 열안정성이 우수하고 비강도 및 비강성이 높기 때문에 항공기 날개 및 전방 동체, 위성 안테나 및 지지 구조물, 태양전지 날개 및 케이싱, 대형 발사체 케이싱, 엔진 케이싱 등을 제조하는 데 사용할 수 있습니다. 우주 왕복선 구조 부품 등 2. 자동차 산업. 복합재료는 특수한 진동 감쇠 특성을 가지므로 진동 및 소음을 감소시킬 수 있고 피로 저항성이 우수하며 손상 후 수리가 용이하고 전체적인 성형이 용이하므로 자동차 차체, 응력을 받는 부품, 드라이브 샤프트, 엔진 프레임과 그 내부. 3. 화학공업, 섬유 및 기계제조 분야. 내식성이 우수한 탄소섬유와 수지 매트릭스로 구성된 소재는 화학장비, 섬유기계, 제지기, 복사기, 고속공작기계, 정밀기기 등을 제조하는 데 사용할 수 있습니다. 4. 의료 분야. 탄소섬유복합재료는 우수한 기계적 성질과 엑스레이 비흡수 특성을 갖고 있어 의료용 엑스레이 기기, 정형외과용 브라켓 제작에 활용될 수 있다. 탄소섬유복합재료는 생체조직친화성, 혈액친화성도 갖고 있어 생물학적 환경에서도 안정성이 좋아 생체의료재료로도 활용된다.
복합재료란 무엇을 의미하나요?
복합재료는 두 가지 이상의 서로 다른 재료로 구성된 기계공학 재료입니다. 다양한 구성 재료는 성능면에서 서로 보완하여 시너지 효과를 창출하고 복합 재료의 전체 성능을 원래 구성 재료보다 향상시켜 다양한 요구 사항을 충족시킬 수 있습니다.
수지계 복합재료는 무엇으로 만들어지며, 주요 원재료는 무엇인가요?
1. 수지 및 각종 첨가제
① 열경화성 수지는 주로 페놀(열경화성), 불포화 폴리에스터, 폴리우레탄, 에폭시, 폴리이미드, 폴리술폰 등을 포함한다.
② 열가소성 수지는 주로 폴리프로필렌, 폴리에틸렌, 폴리염화비닐, 페놀릭(열가소성) 등을 포함한다.
③보조제로는 안료, 촉진제, 경화제(개시제), 가교제/희석제(1종) 등이 있다. 수지의 스티렌), 중합 억제제, 감광제, 이형제, 저 수축제 등과 같은 두 가지 역할을 할 수 있습니다.
2. 보강재
유리섬유, 유리섬유포, 유리섬유 펠트, 탄소섬유, 아라미드섬유, 폴리에스터섬유, 금속섬유 등
3, 충전재
충전재는 주로 제품 성능(강성, 수축, 내식성, 인성, 전자열 등)을 향상시키고 가공 비용을 줄이기 위해 첨가됩니다. 특별히 추가해야 합니까? 요구사항 및 공정 조건에 따라 다름
4. 가공 기술
핸드 레이업, 인발 성형, 권취, 스프레이, 사출 등
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복합재료의 장점은 재료와 구조의 설계성, 재료의 선택은 제품의 성능 요구사항에 따라야 한다는 것~~
복합재료란 무엇인가요?
복합재료(posite materials)란 서로 다른 성질을 지닌 두 가지 이상의 재료를 물리적 또는 화학적 방법으로 결합하여 새로운 성질을 지닌 재료를 말한다. 다양한 재료는 성능 측면에서 서로 보완하여 시너지 효과를 창출하고 복합 재료의 전반적인 성능을 원래 구성 재료보다 향상시켜 다양한 요구 사항을 충족시킵니다. 복합 재료의 매트릭스 재료는 금속과 비금속의 두 가지 범주로 나뉩니다. 일반적으로 사용되는 금속 기판에는 알루미늄, 마그네슘, 구리, 티타늄 및 그 합금이 포함됩니다. 비금속 기재로는 주로 합성수지, 고무, 세라믹, 흑연, 탄소 등이 있습니다. 보강재는 주로 유리 섬유, 탄소 섬유, 붕소 섬유, 아라미드 섬유, 탄화 규소 섬유, 석면 섬유, 수염, 금속 와이어 및 경질 미세 입자를 기반으로합니다.
복합재료의 주요 응용 분야는 다음과 같습니다. ①항공우주 분야. 복합재료는 우수한 열 안정성, 높은 비강도 및 비강성을 갖기 때문에 항공기 날개 및 전방 동체, 위성 안테나 및 지지 구조물, 태양전지 날개 및 쉘, 대형 발사체 제조에 사용될 수 있습니다.
하우징, 엔진 케이싱, 우주 왕복선 구조 부품 등 ②자동차산업. 복합재료는 특수한 진동 감쇠 특성을 갖고 있어 진동 및 소음을 감소시킬 수 있고, 피로 저항성이 우수하며, 손상 후 수리가 용이하고, 전체적인 성형이 용이하므로 자동차 차체, 응력을 받는 부품, 드라이브 샤프트, 엔진 프레임과 그 내부. ③화학, 섬유, 기계 제조업 분야. 내식성이 우수한 탄소섬유와 수지 매트릭스로 구성된 소재는 화학장비, 섬유기계, 제지기계, 복사기, 고속공작기계, 정밀기기 등을 제조하는 데 사용할 수 있습니다. ④의료분야. 탄소섬유복합재료는 우수한 기계적 성질과 비흡수 X선 특성을 갖고 있어 의료용 X선 기계, 정형외과용 브라켓 제조에 사용될 수 있다. 탄소섬유복합재료는 생체조직친화성, 혈액친화성도 갖고 있어 생물학적 환경에서도 안정성이 좋아 생체의학소재로도 활용된다. 또한 복합재료는 스포츠 장비 제조 및 건축 자재로도 사용됩니다.
복합재료는 어떤 두 부분으로 구성되어 있나요
강화재료(섬유) 매트릭스 재료(수지)