모델 1: 유럽 X7
외관상으로는 신차의 매트릭스 LED 전조등이 맑고 투명하며, 그 윤곽은 흡기 그릴의 크롬 트림과 어우러져 전체적인 감각이 충만하여 제조업체의 제조 수준과 기술 자신감을 반영하고 있다. 가늘고 긴 옆몸, 공중부양식 지붕, 아래에 강한 허리선. 후면 매트릭스 미등의 모양은 큰 램프와 멀리서 호응하며, 가운데 넓은 크롬 트림은 미국식 SUV 의 거친 느낌을 가지고 있습니다. 많은 사람들이 얼굴값에 대해 불평을 많이 하는데, 이번에는 충분히 대기할 것 같다.
지능의 경우 장안오샹X7 에는 업계 최초의 5G 호환 스마트 차량 칩이 장착되어 있어 전반적인 지능이 더 높아질 것이다. 또한 선도적인 APA5.0 차 안팎 1 버튼 자동 주차 시스템, 24 시간 24 시간 24 시간 360 차량 상태 비디오 이미지 통합, 동급 유일의 얼굴 인식 시스템, 피로 운전 모니터링, 업계 최고의 오픈 OnStyle2.0 오샹 지능형 네트워크 시스템도 있습니다. 최근 몇 년 동안 장안은 줄곧 지능 분야에 있었다. 장안오샹X7 은 획기적인 차종으로서 지능 분야에서 확실히 우수하다.
장안 오샹 x7 이 제공하는 파워 트레인 역시 주류다. 장안의 하위 브랜드로서 CS75 시리즈와 별반 다르지 않다. 1.5t 터빈 증압 고전력 엔진도 탑재했습니다. 이 동력총합은 장안의 최신 푸른 고래 시리즈 엔진, 최대 수출력 178 마력, 피크 토크 265 소 미터에서 나왔다. 이 동력 수준은 국내 소형 SUV 에 비해 종이 매개변수가 하버드를 넘어섰다.
자동차 2: 주택 융자
선의 윤곽은 과감하고 직결되어 외관이 더욱 충격적이다. 차창 주변의 밝은 은색 크롬 장식이 질감을 더욱 높였다. 허브 주변의 선은 비교적 정사각형이며, 사방은 검은색 가드로 둘러싸여 있으며, 새로운 5 살 스포티한 허브 디자인으로 전체적으로 강한 운동 분위기를 돋보이게 한다. 꼬리의 디자인 수준이 뚜렷하고 분위기가 물씬 풍긴다. 디자인이 독특한 크롬 스트립은 양쪽에 검게 그을린 LED 미등과 잘 어울립니다. 또한 두 면이 있는 원통형 배기관의 모양은 * * * 입니다. 시각 효과의 경우 동급 혼다 CRV 보다 높아 보입니다. 차체 크기의 데이터는 4600* 1855* 1680 mm 이고 베이는 2690 mm 에 이른다.
신차종의 인테리어도 새롭다. 이번에도 인테리어 디자인 상을 받았는데, 20 19 년도 워드의 10 대 실내라는 칭호를 받았다. 작은 제목은 실제로 도요타 방 융화의 의도와 실력을 증명한다. 이번 내부 레이아웃은 매우 편하며, 안전성능에는 8 개의 에어백이 표준으로 제공됩니다.
동력 방면에는 2.0L 자연흡입 엔진과 2.5L 혼동 시스템이 장착되어 있습니다. 그 중 연료차는 2.0L 엔진, 최대 전력 17 1 마력, 최대 토크 209 소 미터, 아날로그 10 기어를 갖춘 CVT 기어박스, 혼합판 최대 전력을 장착했다 이 차는 최신 국가 6 배출 기준에 부합한다.
차종 3: 앙코비스.
외관 디자인 방면에서 신차는 뷰익의 최신 가족식 스타일을 채택했다. 납작한 대등 그룹과 납작한 앞 그릴은 전체 앞얼굴을 더욱 날씬하고 생동감 있게 보이게 한다. 크롬 장식 스트립은 흡기 그릴을 가로지르고 L 자형 주간 주행등 스트립과 같은 높이입니다. 이 작은 세부 사항들에서 뷰익 디자이너의 마음이 가득 차 있다는 것을 쉽게 알 수 있다. 차체 사이즈의 경우 앙코비스의 가로세로는 각각 4662 *1883 *1641MM, 베이는 2779mm 로 현금 앙코비 차형과 같다
저장물 방면에서 앙코비스는 20 개가 넘는 저장 공간을 가지고 있는데, 여기에는 앞줄 중앙 이중분체 팔걸이와 중앙 팔걸이의 아래쪽 부분에 있는 관통식 보관함을 포함한다. 좌석의 두 번째 행은 4/6 비율을 지원하여 완전히 넘어졌습니다. 편안함 측면에서 신차 좌석은 인체공학적으로 설계되었으며 전기 조절/난방/환기/메모리 등의 기능 비율이 높습니다. 앙코비스도 특허 기술 음소거를 제공합니까? 음소거 기술 조정, 신차에는 ANC 액티브 소음 감소 기술과 2 구역 독립 자동 에어컨, 나노급 보호 PM2.5 에어컨 필터가 표준으로 제공됩니다.
동력 시스템 방면에서 뷰익 앙코비스는 2.0T 터빈 증압 4 기통 엔진, 최대 전력 237 마력, 피크 토크 350 소 미터를 실어 국가 6 배출 기준을 충족시킬 예정이다. 전동 시스템 방면에서 엔진과 일치하는 것은 9 단 핸드 일체형 기어박스이며 소비자는 4 드라이브 시스템을 선택할 수 있다.
요약
1, 외관에 신경을 쓴다면 유럽상 X7 을 선택하실 수 있습니다.
2. 만약 당신이 실내 공간에 더 신경을 쓴다면, 당신은 방 융화를 선택할 수 있습니다.
3. 조작경험에 치중하면 앙코비스는 좋은 선택이다.
이 세 가지 차는 모두 가격 대비 성능이 뛰어나 막 일에 참가한 젊은이들에게 좋은 선택이며, 외관 디자인과 인테리어는 모두 젊은이들의 심미 요구에 부합한다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.