도망가다
"아바타" 테마 "스티어링 휠 없음" 컨셉트카
메르세데스-벤츠 AVTR 컨셉트카의 영감은 서사시 공상 과학 대작' 아바타' 시리즈에서 비롯된 것으로 사람, 차, 자연 간의 상호 작용 미래, 메르세데스-벤츠가 지속 가능하고 자원을 절약하는 여행에 대한 아름다운 비전을 보여준다고 한다.
벤츠는 이 차를 이용하여 지속 가능한 여행, 자원 절약, 환경 보호, 사람, 기계, 자연이 조화롭게 공존한다는 이념을 더욱 널리 보급하기를 희망하고 있다. 이 차는' 활' 차체 설계를 채택하여 차문이 완전히 투명하고, 차 지붕 뒤쪽에는 태양전지판이 설치되어 있다. 몰입 형 체험 공간 디자인도 채택됐다. 승객은 손만 들어 메뉴를 조작하는 기능 버튼을 사람들의 손바닥에 투사할 수 있어 다른 서비스를 직관적으로 선택할 수 있다. 이 차가 사용하는 배터리 소재에는 희토와 금속이 함유되어 있지 않아 분해가 가능하다는 점은 주목할 만하다.
모던 시대
공중도시를 여행하는 것은 꿈이 아니다
한국차기업의 대표로서 현대는 CES 에서' 미래이동전략' 을 선보이며 미래여행의 청사진을 그려냈다. 이 전략에는 도시 항공 여행 (UAM) 과 맞춤형 차량 유형 (PBV) 이 포함됩니다. 전자는 하늘을 새로운 이동 통로로 간주하고, 공중분야를 이용하여 도시의 혼잡을 완화하고자 한다. 후자는 고도로 개인화된 맞춤형 기능을 갖춘 자동운전 컨셉트카입니다.
이를 위해 현대자동차 거물급 우보가 허허 웃는다. Com, 컨셉트카 S-A 1 이 출시돼 주목받고 있습니다. 이 차는 최대 4 명의 승객, 시속 180 마일 (약 290km/시간), 최대 60 마일 (약 97km/시간) 까지 수직으로 이착륙할 수 있다. 처음에는 시범이 있었지만, 결국 완전 자동운전이 가능해져 앞으로 우보를 위한 공중여행이 가능할 것으로 보인다. 또한 현대자동차는 비행 택시를 지상 자동운전 차량과 연결시켜 완전한 이동여행 시스템을 형성하는 중앙 허브를 구상하고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 템플릿, 자동차명언) (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
Bmw i3
모바일 디럭스 호텔
Bmw 는 i3 특별판 BMW i3 을 가져왔습니까? 도시? 스위트룸은 매우 편안한 내부 공간을 만드는 것을 목표로 한다. 이를 위해 BMW 는 표준판 i3 을 철저히 개조해 운전석과 계기판만 남겨두고 넓고 편안한 좌석과 발판, 그리고 차 꼭대기에서 아래로 뒤집을 수 있는 스크린과 사밀오디오 디자인을 추가했다. 이렇게 하면 승객들이 차 안의 여유로운 공간에서 오락을 즐기거나 일에 전념할 수 있다.
P4
대륙그룹
스피커가 없는 몰입 사운드
좋은 오디오 시스템은 차량의 승차 품질을 향상시킬 수 있으므로 CES 에 나타나는 자동차 무음 오디오 시스템에 대해 이야기할 필요가 있다. 이 시스템은 대륙그룹과 센하이젤이 공동으로 내놓았다. 전통적인 스피커 액세서리는 없으며 내부 표면의 진동을 통해 소리를 내기만 하면 됩니다.
이 시스템을 갖춘 인테리어, 센터 콘솔, 문판, 기둥, 지붕 등의 표면은 모두 보이지 않는 스피커가 되었다. 그들의 표면은 전통적인 스피커처럼 진동하고, 서로 다른 주파수의 소리를 내고, 스마트 분석과 특허 알고리즘을 통해 음악에 혼합된다. 다른 말로 하자면, 차에 타면 차 전체가 거대한 스피커인데, 이런 소리 체험은 아무도 거절할 수 없다고 믿는다. (알버트 아인슈타인, 자동차명언)
보시
모바일 인공지능
첫째, 현재 일반적으로 사용되는 가상 선 바이저에는 과학적 함량이 없지만, 보세가 발명한 이 가상 선 바이저는 다르다. 물리적 음영 대신 투명한 LCD 화면을 사용합니다. 이 디스플레이는 태양광이나 기타 광원을 지능적으로 식별하여 LCD 화면의 해당 영역에 대한 밝기를 자동으로 조정하여 운전자의 시야에 미치는 빛의 영향을 방지합니다.
두 번째 제품은 기존 대시보드의 디스플레이 정보를 3D 기술로 생성하고 3 차원 효과로 바꾸는 3D 계기 디스플레이입니다. 즉, 비상시 3D 경보 신호가 스티어링 휠 영역에 직접 나타나므로 사용자가 우수한 시각적 정보를 쉽게 얻을 수 있어 사용자의 주의가 산만해집니다. 만약 이 기술이 미래의 양산차에 나타난다면, 운전의 안전성을 크게 높일 것이다.
현재 많은 자동차 제조사들이 제품의 과학 연구 개발에 더 많은 관심을 기울이고 있다. 제품의 경쟁력을 높이고 더 큰 시장을 개척하기 위해 그들도 최선을 다하고 있다. 이러한 과학 기술 제품들은 필연적으로 미래의 발전 추세이다. 이번 CES 전시에는 재미있는 흑기술이 많이 있습니다. 어쩌면 지금 우리는 그들이 믿을 수 없다고 생각할지 모르지만, 미래에는 이러한 흑기술의 대부분이 우리의 삶에 녹아들게 될 것입니다. 결국 우리 고대인들은 당시 하늘에서 여행하는 것이 불가능하다고 생각했지만 지금은 현실이 되었다. 미래의 기술 발전을 어떻게 상상할 수 있습니까?
매년 CES 는 각 업계의 최첨단 기술을 전시한다. 올해, 대부분의 업체들은 AI 기술에 대한 그들의 응용을 보여주기 위해 선택했다. 영화작품에서 인공지능은 대부분 부정적인 캐릭터로 나타나거나 인간의 가치관에 어긋나거나 세상을 파괴하는 주범이다. 그러나 영화는 결국 예술품이기 때문에 인공지능의 부작용은 종종 무한히 확대된다. 호킹도 "인공지능을 경계해야 한다" 고 말했다. 그렇다면 인공지능은 판도라의 상자인가?
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.