동시에, 또 다른 관점에서 볼 때, 복고 신에너지차의 출현이 많은 사람들의 젊은 꿈을 만족시켰을 때, 포스터나 홍보 영상에 나타난 차는 새로운 에너지 형태로 그들의 눈에 들어왔다. 심지어 유지비용과 사용비용이 더 낮아 복고차종을 갖고 싶은 친구에게 꿈의 부담을 덜어주었다.
올해 광저우 모터쇼에는 몇 가지 복고풍 차종이 있다. 만리장성 WEY 산하의 첫 차' 꿈의 꿈' 은 복고 원소를 채택했다. 많은 사람들이 복고풍 돈을 사는 것은 모두 자신의 꿈을 위한 것이라고 믿는다.
하지만 국내 시중에는 복고풍 원소의 차가 너무 많고 대부분 모조품이다. 특허 생산을 우회하거나 특허가 만료될 때 클래식한 기종을 완전히 표절하고 하우징을 양산하다. 오일러는 폭스 바겐 비틀즈와 매우 유사한 복고풍 제품' 펑크 고양이' 를 내놓은 적이 있다. 다만 옆면에 4 개의 차문을 설계했다. 대중은 일찍이 오일러 차종의 외관을 기소했지만 실패로 끝났다.
국내외 자동차 환경이 다르기 때문에 국내 배출법과 자동차 문화의 뒤처짐으로' 고물차' 한 대를 성공적으로 출발하는 것은 매우 어렵다. 그래서 많은 새로운 에너지 자동차가 곡선으로 나라를 구하고 복고차종을 완벽하게 재현하며 정서와 속성을 간직하고 있다. 시대가 끊임없이 발전하는 오늘날, 많은 외국의 낡은 차들이 모두 평가절상되기 시작했다. 즉,' 감정' 은 미래 소비의 주력이 될 가능성이 높다.
하지만 사실, 어쨌든, 빈티지 신 에너지 자동차가 완전히 양산되려면 시간이 좀 더 걸릴 것이다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 자동차 차이와 문화 지연으로 많은 사람들이 자동차 외관 때문에 이런 상품을 소비할 수 없다. 값싼 노선을 걷는 것은 확실히 판매량을 높일 기회가 있지만, 성공 사례는 매우 적고, 복고 전동차의 길은 끊임없이 탐구해야 한다.