이 아이디얼 ONE의 충돌방지빔은 어떤가요? 오늘은 분해해서 자세히 이야기해보겠습니다.
앞면 충돌방지빔?
앞범퍼를 떼어내면 두께 4.63mm의 매우 두꺼운 알루미늄 합금 충돌방지빔이 보이는데, 실제로는 꽤 두꺼운 편이다. 메르세데스-벤츠나 BMW 같은 고급차들보다 열등하지 않습니다. 하지만 충돌방지빔의 폭은 좁아 차량 전면의 63.83%만 덮을 수 있다.
앞범퍼와 충돌방지빔 사이에 완충용 보행자 보호 폼이 없어 저속 충돌이 발생하면 보행자를 충분히 보호하지 못해 자칫 부상을 입을 수 있다.
충돌방지빔 상부에는 액티브 에어 인테이크 그릴이 탑재됐지만, 슈퍼차지 인터쿨러 하부에는 액티브 에어 인테이크 그릴이 절반만 없다. 또한, 충돌방지빔과 물탱크 사이의 거리가 상대적으로 가까워서 저속 충돌이 발생하고 폼 완충 장치가 없으면 액티브 공기 흡입구 그릴이 손상될 가능성이 더 높으며 심지어 영향을 미칠 수도 있습니다. 뒤쪽 물탱크.
아래 ACC 밀리미터파 레이더는 전면 충돌방지빔 바깥으로 돌출되어 견고한 금속 브래킷에 고정되어 있다. 이 설계는 값비싼 레이더 충돌로 인한 피해를 입을 가능성이 더 커집니다. 우리의 경험에 따르면 이 위치에 설치된 대부분의 차량은 기존 플랫폼을 기반으로 한 가솔린 차량을 개조한 것이며 기본 디자인은 아닙니다.
자체 개발된 NIO ES6와 Tesla Model 3의 경우 ACC 레이더가 훨씬 뒤쪽에 위치하여 충돌 방지 빔 뒤에 숨겨져 있어 충돌 시 확실한 보호를 받을 수 있습니다.
이 차량의 물탱크 프레임에서 특이한 공진 블록을 발견했습니다. 주로 물탱크 프레임의 진동을 억제하는데 사용됩니다. 일반적으로 섀시의 배기 부분에서만 볼 수 있습니다. 물 탱크 프레임에 설치된 것은 이번이 처음입니다. 진동을 발견한 후 진행 속도를 높이기 위해 근본적으로 재설계하지 않고도 이 방법을 사용해 신속하게 해결한 것으로 추정됩니다.
본 차량의 물탱크 프레임은 전면 임팩트 박스에 고정되어 있어 저속 충돌 시 물탱크 프레임과 임팩트 박스가 함께 무너져 변형될 수 있습니다. 이 설계는 충돌 손실을 증가시키므로 사용되는 모델이 거의 없습니다. 하지만 이전에 해체되었던 토요타 하이랜더와 상당히 유사합니다.
크래쉬 박스 구조와 종방향 빔 스타일도 토요타 하이랜더와 매우 유사하지만, 25% 처짐 충돌 테스트에 대응하기 위해 하이랜더는 측면에 '알루미늄 잉곳'을 장착했다. 운전석은 충돌 중에 차량을 편향시키고 안내하여 충돌 성능을 향상시킬 수 있기를 바랍니다.
후면 충돌방지빔?
후방 충돌방지빔도 전면 충돌방지빔과 동일하며 두께도 알루미늄 합금으로 되어있습니다. 2.89mm로 너무 얇지 않고 차체를 62.43% 커버할 수 있다.
후방 충돌방지빔과 차체 사이에 돌출부가 있는데, 차체에 용접되어 있어 분해가 불가능해 일명 '에너지 흡수 상자'로 활용된다. , 충돌이 변형되면 실제로 차량 구조를 파괴해야 합니다.
후방 테일게이트가 충돌방지빔보다 돌출되어 있어 후방 충돌이 발생할 경우 후방 테일게이트가 파손될 확률이 상대적으로 높습니다.
정리? 충돌방지빔 재질도 좋고 디자인도 보통? 이 아이디얼 ONE 충돌방지빔 재질로 보면 정말 앞뒤가 아주 잘 만들어졌습니다. 상당히 두꺼운 알루미늄 합금 소재로 기본적으로 충돌 방지 빔 소재와 동일하며 고급 자동차의 표준과 비슷합니다. 알루미늄 합금 충돌 방지 빔은 무게가 가볍고 신에너지 차량에 더 적합할 뿐만 아니라 강철보다 에너지 흡수력이 더 뛰어나 충돌 시 더 많은 에너지를 흡수하여 차체를 더 잘 보호합니다. ?그러나 충돌방지빔과 앞범퍼 사이에 보행자 보호용 폼이 없어 완충효과를 얻을 수 없다. 이는 새로 디자인된 모델에는 정말 부적합하다. 둘째, ACC 레이더의 설치 위치는 저속 충돌의 유지 비용을 충분히 고려하지 않았습니다. ?과거 이 아이디얼 원은 크래시박스나 물탱크 프레임 등이 토요타 하이랜더와 상당히 유사한 것으로 조사됐다. 이 차는 하이랜더와 관련이 있는 걸까? 앞으로도 차량 분해 콘텐츠에 많은 관심 부탁드립니다. (본 글과 영상의 측정 데이터 결론 및 의견은 본 차량에 대해서만 책임이 있으며 측정 데이터는 공개된 실험 방법에 대한 책임이 있습니다.) 2020 Ideal ONE 충돌 방지 빔 점수