1 및 1.4T 엔진의 대중이 가장 잘난 체한다.

대중 1.4T 차종은 95 # 휘발유를 첨가해야 한다. 20 만 이하의 보래, 롱이, 스피드, 20 만 이상 마이텐파사트, 또는 30 만 이상 아우디 A4L,

현대식 (예: 피스타), 통용 (예: 앙콜라), 제프 (예: 지남자), 장안 (예: CS35PLUS), 길리 (예: 제호 GS), 동풍 심봉 (예: AX7) 등의 브랜드에는 92 # 휘발유만 필요합니다

2. 연료 탱크 아이콘의 삼각형 화살표가 가리키는 위치는 연료 탱크 포트의 위치입니다.

카메리는 왼쪽을 가리키고, 마이텐은 오른쪽을 가리킨다. 주유할 때 뛰어가서 연료 탱크 뚜껑을 왼쪽에서 오른쪽으로 찾을 필요가 없습니다. 대시 보드만 보면 됩니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

3. 렉서스 자동차 엔진 뚜껑에 있는 개구리등은 대등이 아니라 주간 운전등이다. 진짜 전조등이 아래에 있다.

코링 0 1, 링코 02, 코링 03 모두.

4, 터보 차저 엔진은 대형 변위 마력이 아닙니다.

혼다 UR-V 240 터보1.5T 엔진 최대 전력 193 마력, 최대 토크 243N·m 을 예로 들 수 있습니다.

330TSI 2.0T 엔진 최대 전력 186 마력, 최대 토크 320N·m.

5. 카메리와 아각은 신보마 3 계보다 길지만 베이는 좋지 않다.

8 세대 카메리 차장 4885mm, 차축 2825mm, 야각 차장 4893mm, 차축 2830mm, 새로운 BMW 3 계 장축판 차장 4829mm, 차축 296 1. 표축판에도 차장은 47 19mm, 베이는 285 1mm 으로 야각과 카메리를 능가했다. BMW 3 계는 수직 엔진이기 때문에 앞축이 더 앞쪽에 있고 베이가 더 길지만 뒷줄이 반드시 더 큰 것은 아니기 때문이다.

6. 4 드라이브는 반드시 후진보다 비싸지 않을 수도 있고, 비싼 차도 반드시 자리를 많이 막을 수 있는 것은 아니다.

예를 들어, 마이바흐 S 급 450 과 560 은 모두 9 속 손이 일체인 전면 전 시간 4 드라이브이지만, 680 은 7 속 손이 일체인 전면 후드라이브이다.

7. 실내 백미러 수동 눈부심 방지

밤이 지나면 전등이 너무 밝을 때 움직이는 기계는 불빛을 어둡게 하여 눈부심을 막을 수 있다.

8. 차양판을 내려놓으면 좌회전 (주운전) 과 우회전 (부조종사) 할 수 있습니다.

9. 많은 예쁜 배기관이 장식적이다. 진짜 연기가 나는 배기관은 원형이다. 안에 숨어 있거나 아래에 숨어 있다.

10. lock 키를 길게 눌러 천창과 네 개의 차창을 닫고 unlock 키를 길게 눌러 네 개의 차창과 천창을 엽니다.

차를 잠글 때 정말 하나씩 끄지 않아도 됩니다. 여름에는 차에 오르기 전에 차창을 미리 내려 열을 식힐 수 있다.