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자가운전은 남자의 특허라고 누가 그래! 네 여신이 자전거를 타고 숨는 것을 보다.
티베트-모든 자가운전 애호가들의 마음 속에 있는 성지! 사천 티베트선은 모든 철인이 정복하고 싶은 길이다! 나는 일찍이 잘생긴 남자를 만나 자신의 차를 몰고 그 신기한 땅을 밟고 그 거룩한 하늘을 느끼길 바랐다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 희망명언) 。 。 。 하지만 ... 。 절친의 입에서 네 여신이 자전거를 타고 숨은 기적을 알게 되어 나는 깜짝 놀랐다! 누가 자가운전은 반드시 남자의 특허라고 했는가! ! JM, 우리 함께 숭배하자! ! !

이야기의 주인공: 사여신-1, 주기사 MM: 운전연령이 3 년도 안 됩니다. 평소에 주성구에서 차를 몰고 아이를 픽업한다. 차에 전갈이 있어서 공구함도 어디에 놓아야 할지, 잭도 어떻게 사용하는지 모른다. 。 。 2. 부조종사 MM: 운전연령 4 년, 자주 야식을 하며 자동차의 일반적인 구성과 조작에 익숙하다. 3-4. 하나는 운전할 줄 모르고, 하나는 차를 배우고 있다. 두 사람 모두 운전 경험이 없다. 그들은 단지 차에 타서 잠을 자고, 차에서 내려서 사진을 찍고 착한 여자 두 명을 남겼다.

소요 시간: 22 일

설명: 국산 만리장성 H6 휘발유판 수동 변위 2.0, 왼쪽 앞바퀴는 이미 버섯에 못 박혔고, 오른쪽 앞 타이어 코일은 뾰족한 돌에 손톱 뚜껑 크기의 물방울가죽을 날렸다. 외출하기 전에 4S 점포 관리, 왼쪽 앞바퀴 회전, 풀 사이즈 스페어 타이어 오른쪽 앞바퀴 교체, 브레이크 패드, 클러치, 점화 시스템, 오일 등 일상적인 유지 관리 검사 ~ ~

경로: 라사에 사천-티벳 선

먼저 읍루도에 올라가서 천천히 이야기합시다!

출발 준비: 출발하기 전에 각종 걱정이 필수다. 도로, 자동차 상태, 인원의 체력도 모른다 ~ ~ ~ 주운전 MM 은 약르게이, 색다에 갔었는데 반응이 높으면 틀림없이 문제없을 것이다. 1 그녀는 일 년 사계절 거의 아프지 않다 ~ ~ 보조기사 MM 은 고원을 넘지 않았고, 고반응이 나타날지 ~ ~ 3 ~ 4 번 미녀가 약국 때문에 출근할지 몰랐다.

좋은 차 검사, 옷 검사, 건식, 약품, 간식 ... 물론 지갑도 있습니다! ! 출발 준비! ! !

사실 운전기사 MM 은 처음에는 남자 운전자를 모집하려고 했는데, 시간이 길어도 모집하지 못했어요! ! !

MM 을 열기 전에 티베트에 가 본 적이 없어서 317.31 색다가 아바창다에 도착한 도로도 알 수 없다 ~ ~ ~ 그래서 출발 2 개월 전, 나는 매일 티베트에 간 적이 있고, 티베트로 들어가는 길에 있는 QQ 그룹 친구들과 반복적으로 공부에 대해 토론했다. 조언을 해주신 분들께 감사드리며, 도로 상황, 속도 제한 통제, 숙박 상황 ~ ~ ~

7 월 초 쓰촨 또 폭우가 쏟아진 줄 모르고 도로 변수가 더 커요 ~ ~ 같이 가고 싶은 친구들이 많이 걱정이에요. 원래 누군가가 몇 대의 차를 떨어뜨렸거나 포기하거나 8 월까지 연기한 결과 남자 운전사 한 명도 모집하지 않았다!

마지막으로 여성 부조종사를 모집한 것도 기적의 유래다!

D 1 일: 충칭-시아 고속-석면로-마계 해라구

초기 폭우로 우리는 야안 천전정으로 가지 않고 시아고속도로를 우회하기로 결정했고, 충칭 시간은 오전 8 시 30 분에 석면 하로에서 출발하기로 했다. 1 도로는 안전하지만 석면-마계해라구 구간에서는 폭우 이후 산사태가 청소된 흔적을 볼 수 있고, 일부 움푹 패인 곳도 있지만, 이날 오후 4 시에 해라구에 안전하게 도착하는 것을 방해하지 않는다.

D2 일: 해라구-강정-접도산-신도교-야강

해라거우 밤새 비가 내렸어요. 아침에는 공기가 좋아요 ~ ~ 커튼을 열면 군산 주변의 구름이 보입니다. 아름다워요 ~ ~ 막 시내를 나서자마자 산사태를 만나 2 시간 동안 차가 막힙니다.

줄곧 강정까지 운전해서 사진을 많이 찍지 않았다. 강정이 산을 넘고 산을 넘고 난 후 차가 기름이 거의 없는 것을 보고 주유소는 아직 멀었다. 나는 초조함을 느꼈다. 마침내 산꼭대기에 올라가 연료 탱크를 한 번 보았는데, 2 칸이 있다. 내리막길은 신두교라서 급유 문제는 크지 않지만, 생각지도 못했다. 진장길이 시작됐다 ~ ~

가까스로 신두교에 도착했고, 숨을 내쉬고, 돈을 줬을 때, 운전기사의 MM 지갑이 잃어버렸다는 것을 알게 되었다. ! !

돈은 중요하지 않다. 관건은 티베트로 들어가는 길에 검문소에 신분증이 있어야 한다는 것이다! ! !

나는 내 지갑이 해라구 여관에 남아 있어야 한다는 것이 생각났다 ...

해라구의 여관 주인은 좋은 사람입니다 ~ ~ ~ ~ 지갑이 없어진 것을 발견하자마자 그에게 연락합니다. 바로 저기 있습니다! ! !

나는 여관 주인과 상의해서 지갑 속의 현금을 주 운전자의 MM 카드로 옮겨 달라고 부탁했다. 그리고 저는 QQ 를 통해 충칭에서 온 또 다른 자전거 타는 사람에게 연락했습니다. 그는 여자보다 한참 늦게 걸으며 석면에 26 박 머물렀다. 다음날 그는 나를 도와 지갑을 해라거로 데려갔다 ~ ~ 그들의 속도가 티베트로 들어가기 전에 따라잡을 수 있을 것 같다 ~ ~

음악은 여정에 영향을 주지 않는 것이 가장 좋다! ! !

셋째 날: 야강-리탕-바탕

오늘의 여정은 쉬워 보이고, 마일리지도 많지 않고, 수백 킬로미터 ~ ~ 하지만 요약하면 하루에 몇 개의 산을 오르는 것이다. 어제는 접도산이었고, 오늘은 첨단만산, 클립 라산, 무명산, 해자산, 해발 4600,4700 ~ ~

사실 가위만 산의 물방울길을 뒤집는 것은 나쁘지 않지만, 전날 비가 와서 비교적 질퍽거린다. 그리고 기술적인 문제일 수도 있다. H6 슈퍼 커플은 분기점처럼 달리고, 우리도 그렇지만 좀 높은 것 같아요. 산은 이미 이 문제를 발견했다 ~~~ 1 3 천 4 회전을 막아서 곧 2 기어를 바꿀 수 없어 백형이 강해지는 것을 지켜볼 수밖에 없다.

참, 길을 따라 자전거 타는 사람과 배낭여행객을 많이 봤어요 ~ ~ 그들의 끈기와 용기에 감탄했습니다! ! !

가위만 꼭대기로 넘어가자 날씨가 좋아지고 산골 주위를 한 바퀴 돌자 눈앞이 확 트였다 ~ ~ ~ 이런 장면, 네 명의 미녀가 흥분하지 않고 하차해 사진을 찍으며 곧 미쳤다.

가위만 산을 내려와 도로를 보수하고 일방적으로 석방하다. 나는 티베트족 남자 한 명을 저녁 7 시까지 기다리게 하고 지름길이 있는지 물었다. 나는 옆 초원 오솔길에서 우회할 수 있다고 대답했다. 몇 킬로미터도 길을 보지 못했다. 나는 옆에 목축민들과 티베트족 아이들이 고개를 저었는지 묻는 것을 보았다. 나는 중국어를 어떻게 말해야 할지 모르겠다. 나는 돌아서서 원래의 길로 돌아왔다. 나는 차량 행렬이 이미 지나가고 있는 것을 보았고, 나는 사거리에서 차가 오는 것을 보았다. ! ! 방작이 속았나 봐! ! ! MMD~~ 그 50 주지 마! ! ! 차량 행렬로 돌아가서 차 흐름을 따라가라! ! ! 드디어 이당에 도착했다 ~ 세계 고성! ! ! 이때 이미 오후 3 시가 지났다. 우회하는 데는 시간과 휘발유가 많이 들지만, 나는 우회할 때 찍은 사진 몇 장의 풍경이 사실 아주 좋다는 것을 알았다.

출발하기 전에 리당로를 운전하는 것이 쉬울 줄 알고 기대된다. 이당을 지나 호수 언니를 보고 바당에 순조롭게 도착했다. 나는 정말 비바람을 경험한 적이 없다. 어떻게 무지개를 볼 수 있을까 ~ ~ 자매호를 지나 큰비가 내렸다. 나는 당시 차 안의 몇몇 사람들에게 산비탈에 주의를 기울이라고 말하고 있었는데, 틀림없이 빗방울이 있을 것이다! ! ! 역시 예상대로 ~ ~ ~ ~

일본 D4: 바탕-망강-주공

오늘의 여정은 2300 킬로미터처럼 보이지만 임무는 여전히 매우 힘들다. 우리는 네 개의 산을 오를 것이다 ~ ~ 종바라산 (4 170), 라오산 (4338), 각바산 (3930), 동산 (5 130)

바탕이 나온 지 얼마 되지 않아 금사강대교에 도착했습니다. 여기는 천장교계입니다 ~ ~ 다리를 건너면 티베트 망강현 주바케이지 마을입니다. 검문소가 있습니다. 매우 엄격합니다 ~ ~ 드나드는 모든 차량은 등기검사를 해야 하고, 차를 따르는 몇몇 사람들도 운전면허증과 신분증을 가지고 등기소에 등록해야 합니다 ~ ~

외출한 후 제 1 일 신분증 MM 을 잃어버려서 당황했습니다. 실패하면 집에 갈 수밖에 없어요 ~ ~ ~ 저도 검문소 등기소에 있는 경찰에게 상황을 설명하고 싶어요. 운전면허증이나 여권으로 석방할 수 있는지 확인해보고 싶어요 ~ ~ 그래서 지원군이 지원창구로 옮겨갈 때 경찰이 제 신분증을 들고 카드 리더를 스캔하는 것을 보고 운전면허증이나 여권으로 안 될 것 같아요. 둘 다 카드를 읽을 수 없기 때문입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), Northern Exposure (미국 TV 드라마)

검문소에 화장실이 있는 것을 보고 자매들과 상의했고, 그들 셋만 등록했다. 메인 운전기사 MM 이 화장실로 걸어가자, 그들은 방행표를 열고 화장실에 가서 ~ ~ ~ 그리고 메인 운전기사 MM 이 검문소로 달려가 병사들에게 화장실에 갈 수 있다고 말했다 ~ ~ MM 은 빈손으로 추정되는데, 핸드폰을 들고 있는 것 말고는 ~ ~ 병사들이 손을 놓으다니! ! ! 이런 식으로 나는 몰래 검문소를 통과했다 ~ ~

그러나, 나는 앞으로 숨은 아이들에게 반드시 증명서를 잘 보관해야 한다는 것을 상기시킨다! ! !

검문소를 지나자 나는 바라산을 넘기 시작했다. 해자병의 호루라기가 울린 지 얼마 되지 않아 앞이 길을 닦았고, 몇몇 티베트인들이 오토바이를 만들어 길 한가운데를 건넜다. ! !

처음에 나는 정부가 사람을 여기에 보내서 사는 줄 알고 언제 차가 통하는지 물었다. 1 총각은 적어도 저녁 7 시가 되었다고 대답했고, 온 마음이 식었다.

나중에 그는 100 에게, 아니면 밤을 기다리라고 말했다 ~ ~ 나는 앞뒤가 막힌 차주와 상의해서 그에게 적게 줄 수 있는지 물었다. 티베트족 남자는 얼굴을 검게 하고 말했다. 100 과 1 은 많은 점이야! ! ! 내 앞 일천 A 의 사장이 다가와서 나에게 말했다. "나는 옥계를 가지고 그에게 주었는데, 역시 놓지 않았다. 나는 80 을 주는 것을 거절했다. "

차우들은 매우 화가 났지만, 감히 일부 티베트인들에게 미움을 사지 못해 건드릴 수 없었다. ! ! 화가 나서 차우 생중계 1 10! ! ! 창도는 경찰관에게 일의 연유를 묻고, 모두 차가 막혀서 기다리라고 요구했다. 그녀는 망강현 공안국에 상황을 피드백하여 그들이 인계하도록 할 것이다! ! !

나는 30 분 넘게 기다렸는데, 시간이 거의 정오 1 시인 것 같다. 티베트인들이 밥 먹으러 가고 싶은지, 아니면 내부 소식을 받았는지 모르겠다. 그들은 차 한 대당 10 원을 부르고 그냥 놓았다. 저는 궁금했습니다. "저는 80, 1 점도 적지 않아요. 지금은 10 원이에요." 어쨌든.

MMD 가 차를 몰고 나온 지 겨우 몇 킬로미터밖에 안 되었는데, 곧 망강이 될 것 같고, 아직 5 ~ 8km 정도 남았다. 오늘은 조공까지 일찍 도착했어야 하는데 또 막혔어요. 이번에는 정말 내려왔어요. 아스팔트가 잘 깔려 있어 많은 차량들이 출입을 허용하지 않는다. 그들은 모두 저녁 8 시까지 기다려야 한다. 이것이 유일한 방법이다. 기다리는 동안, 특경들의 유니폼이 떨어져 각 차 옆에 1 도로 정비소에서 줄을 섰다. 경찰에 신고한 후에 온 것 같아요 ~ ~ ~ ~ 그 티베트인들이 내귀신이 있는 것 같아요. 그렇지 않으면 어떻게 처음부터 80 을 주지 않을 수 있어요. 그리고 10.

차가 막혔을 때 야강에서 나와 우리 형제들을 능가하는 백인 H6 과 중경 C 면허를 가진 충칭 총각을 만났다. 성실과 솔직함이 나에게 깊은 인상을 남겼다. 그는 망강에서 일하고 망강에서 여러 해를 보냈다. 그는 마을에 가면 신분증을 확인하지 않고도 그의 차를 탈 수 있다고 말했다.

결국 교통이 밤 8 시가 넘도록 막혀 망강에 입주할 준비가 되었을 때 방이 늙지 않았다는 것을 알게 되었다 ~ ~

백H6 과 상의해서 아예 주카를 죽였는데, 거기서 묵는 게 그렇게 울적하지는 않겠죠! ! ! 주카에 일찍 도착하기 위해 흰색 H6 의 주인이 JM 운전을 도왔다. 남자 동포의 기술은 정말 뚜껑이 아니다. 그들은 운전을 시작했고, 무산에서 물방울을 떨어뜨렸을 때 날이 거의 어두워졌다. 그들은 사진을 찍지 않고 연속 곡선으로 산을 내려갔다. 곧 그들은 마침내 주카에 도착했다. 오늘의 방울방울 여행은 여기까지만 올 수 있다.

D5 일: 제카-주공-바수-연우

아침 5 시 30 분에 주카에서 출발해서 출국 검문소에서 통행증을 받고 개도했습니다 ~ ~ 시간이 너무 빨라서 검문소 경찰이 아직 자고 있어서 차 인원수를 보지 않고 신분증 3 장만 가지고 무사히 통과했습니다.

어둠 속에서 나는 산길을 따라 구불 내려가 산기슭까지 내려갔다. 하늘이 약간 밝아서 구름 속에서 한 줄기 서광이 비치고 있다. 그리고 나는 방금 지나간 그 산인 각바산을 뒤돌아보았다. 고도는 높지 않지만, 제 뒤에 있는 72 번 굽은 길처럼 느껴집니다. 아침에, 감바산 기슭에는 운무가 감돌고, 시냇물은 조용하고 아름답다. 나는 몇 장의 사진을 찍고 동쪽으로 큰 산으로 계속 전진했다.

동산을 넘으면 바로 좌공이다. 어제는 현성에서 살았어야 했는데, 오늘에야 도착했다 ~ ~

좌공은 본다에 가서 방서를 받고 다시 산을 넘겼고, 마침내 전설의 디누하 72 도 꺾는 것을 보았다! ! ! 이곳은 결코 가파르지 않기 때문에 예상한 어려움을 예상하지 못했다. 산길에는 많은 커브길이 있다. 이것은 정상입니다. 다만 속도를 너무 빨리 조절하지 마세요 ~ ~

하산은 누강 그랜드 캐년을 지나 바수에 도착했다 ~ ~ 지금은 이미 정오 1 이다. 우리는 화이트 H6 과 여기서 점심을 먹고 함께 출발해서 안주라 산을 넘었는데, 그것이 바로 연우였다.

망강은 좌공이 연우에 도착할 때까지 링거를 맞으러 나왔다. 그는 아침 5 시 30 분에 주카에서 나와 오후 4 시가 넘도록 연우에 도착했다.

오후 4 시, 안전하게 연우호에 도착했습니다 ~ 연우호, 후샤와 상중호 등 가장 아름다운 것은 상중호입니다. 잘못 걷기 시작했습니다. 나는 우진에서 직접 보미 방향으로 갔다. 즉, 후샤 () 는 읍에 들어가지 않고, 차어 () 까지 9 킬로미터, 바로 상중호 () 이다. 너무 예뻐요. 아쉽게도 그날 오후에 비가 와서 호수가 충분히 맑지 않아 그렇게 파랗지 않다. 그때.

여섯째 날: ranwu-보미-통밀

어제 갑자기 밤새 큰비가 내렸다. 원래 오늘 아침에 일찍 일어나 까무러칠 생각이었다. 나는 호숫가에 가서 일출을 찍는다. 밤에는 매우 추워서, 나는 전기 담요를 안고 잔다. 아침에 일어나 하늘이 좋지 않은 것을 보고 포기하고 바로 포미로 출발했다. 전날 오후 연우호의 후샤, 서둘러 파미 방향으로 흰색 H6 을 마중하러 갔기 때문에, 그들은 직접 파미에 남아 연우호의 후샤 단독 행동을 했다.

마을의 검문소에서 나는 몰래 들어가 속도 제한을 받았다. 하호 방향의 큰비에 따라 하호의 물살이 급하고, 성 쪽의 안개가 휘감겨 눈봉이 어렴풋이 드러나 많은 아동화를 끌어들여 이곳에서 사진을 찍는다 ~ ~

이 단락에는 몇 개의 섭수 구간이 있다. 수로를 지나갈 때 맞은편에서 오는 도요타 순양함과 목축민들을 바라보며 우르릉 소리를 내며 ~ ~ ~ 그때 나는' 차를 바꾸고, 차를 바꾸고, 차를 갈아타고, 차를 갈아타고' 싶었다. 자매 몇 명이 내려서 길을 정찰하고, 그렇게 깊지 않은 곳을 조심스럽게 선택해 순조롭게 통과했다.

연우에서 나오니 날씨가 좋아지고 경치가 매혹적이다 ~ ~ ~

하지만 연우에서 30km 떨어진 곳에는 쌀빙하가 있는데 입장권 입구로부터 약 50~~ km 떨어진 곳에 주차장이 있습니다.

개인적으로는 가와시 홍원의 대고 빙하보다 못하다고 생각한다. 그곳의 입장권은 120, 관광차 70, 산꼭대기 케이블카 180 이지만, 사실 빙하의 진면목을 접할 수 있고, 눈을 가까이서 놀 수 있고, 눈밭을 질주할 수 있다 ~ ~ 쌀더미 빙하 전망대, 멀리서 볼 수 있다 ~ ~

빙하에서 나오자마자 바로 파밀로 달려갔다. 도로 상태가 매우 좋다 ~ ~ 길을 따라 곳곳에서 설산 빙하를 볼 수 있고, 숲이 울창하다. 그때는 가을이 오면 더 예뻐야 한다고 한탄했다. 생각해 보세요, 설봉, 빙하, 청산, 단풍. 저는 생각하기 시작했습니다. "3 18 방울을 더 걸겠습니다. 그리고 가을방울 시간을 고르겠습니다."

오후 5 시 30 분에 통밀에 도착하다.

D7 일: 루랑-린즈-라사

루랑은 밤새 큰비가 내렸고 아침에는 이슬비가 내렸다. 앞 통밀 뒤 임지가 비가 올 것 같아요 ~

비를 보았을 때, 루랑은 임지로 갔는데, 전혀 풍경이 없었다. 짙은 안개가 끼어서 나는 공을 볼 수 없다. 전설에 의하면, 나는 진정한 서남편을 보지 못했다.

야루장부강 그랜드 캐년, 제가 알아봤어요. 임지에서 차를 몰고 300km 정도 왔다갔다 했는데, 도로 상태가 좋지 않아요 ~~4 명이 포기했어요. 좌공 앞에서 디누강 그랜드 캐년을 보고 실망하여 시간과 정력을 낭비하고 싶지 않다 ~ ~ ~

임지 백원이 지나서 속도가 빠르지만, 빨리 지나도 나는 감사하지 않는다. 사실 안에는 아직 몇 그루의 천년의 쿠퍼가 있는데, 그래도 볼 만한 가치가 있을 것이다. 아동화를 많이 떨어뜨리는 것이 좋습니다. 관심이 있으시다면 린즈타운을 지나 천천히 달리세요. 아마 린즈현 근처에 있을 거예요. 오른쪽이 백원입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 관심명언)

임지는 가는 길에도 장마가 계속되어 약간 예쁜 곳에서 카드를 찍었다. 맑은 날은 더 잘 보일 것이다. 공업부 강대까지 나는 태양을 보지 못했다.

저녁 7 시에 라사에 순조롭게 도착했고, 네 명의 미녀가 마침내 햇빛의 도시에 안전하게 도착했다. 축하합니다.

일주일 동안 달리다가 마침내 라사에 도착하여 여행을 총결산하다 ~ ~ ~

첫째, 자동차와 트럭은 큰 성과를 거두었습니다. 길을 따라 수많은 사이트를 걸었지만, 점토판 보호에는 문제가 없다. 자동차와 트럭의 목재와 튜브와 잭이 어디에 놓여 있는지 모르는 여성도 안전하게 돌아올 수 있다. 그들의 개성이 이미 폭발했고, 길을 따라 모두 도움을 받았고, 모든 전초가 막힘이 없다고 말할 수 밖에 없다.

따뜻한 힌트: 자가운전 또는 자가운전 계획이 있는 친구가 있으면 문제가 있으면 나를 개인적으로 믿을 수 있다. 나는 당신 주변의 티베트 여행 계획입니다.