키워드: PVC 심재, PVC 복합판, 샌드위치 패널, 트레일러 벽판
소개하다
현재 트레일러 시장의 주택 벽판의 주류 재료 (알루미늄 골조 판자, 목재 골조 판자, 강철 골조 판자) 에 비해 "PVC 코어 콤비네이션 샌드위치 패널" 은 유리강 스킨이나 알루미늄 스킨을 벽판 스킨으로, 하늘이 자주 생산하는 PVC 구조 거품은 경량화 요구 사항과 성능 요구 사항을 충족하는 격리층 소재입니다. 더 나은 보온과 방음 성능을 제공한다.
1? PVC 구조 폼 개요
PVC 구조 거품은 천성신재의 특허 제품으로 상호 발포 기술을 채택하여 외국 독점을 깨고 산업화를 실현하였다.
무게가 가볍고, 물을 흡수하지 않으며, 강성과 강도보다 우수합니다.
치수 안정성과 가공성이 우수합니다.
다양한 수지 시스템과 호환되며 경량 고강도 복합 메자닌 구조에 이상적인 코어입니다.
-응? 우수한 피로, 충격 및 충격 흡수성을 제공하며 방음 단열 역할을 합니다.
-응? 습기와 곰팡이가 잘 생기지 않고, 내산성 알칼리, 좀나방, 내연성이 좋다.
-응? 가공 온도는-240 C ~+100 C 이고 장기 사용 온도는-240 C ~+80 C 입니다.
밀도 범위는 45-250kg/입방 미터입니다.
1. 1 아래 그림은 RV 용 P60 구조 거품의 성능 매개 변수입니다.
1.2 메자닌 복합 구조
메자닌 복합 재료 구조는 특수한 유형의 복합 재료 구조입니다. 메자닌 구조는 얇고 견고한 두 개의 패널이 가볍고 비교적 두꺼운 코어 양쪽에 붙어 있는 것으로 구성되어 있습니다. 메자닌 구조는 경량, 높은 강성, 높은 강도의 전형적인 특징을 가지고 있습니다. -응?
2? RV 벽 패널의 유형
트레일러 껍데기에 사용되는 판재는 종류가 다양하고 판재 간의 연결 방식도 각기 다르다. 각 판에는 고유한 특성과 적용 범위가 있습니다. -응? 심재에 따라 목재 골조 복합판, 금속 골조 복합판, 비금속 골조 복합판으로 나눌 수 있습니다.
주요 외부 스킨은 FRP/GRP, 알루미늄, 다층판, 방화판 등입니다.
목골은 비교적 전통적이어서 국내외 많은 기업들이 응용하고 있다. 그 특징: 가공이 편리하고, 원가가 낮고, 무게가 가볍고, 그립력이 좋지만, 변형이 쉬운 것과 같은 한계도 있다.
2.2 금속 골격 (알루미늄 골격/강철 골격)
금속 골조 벽판은 강도가 높고 가공성이 강하여 알루미늄 합금 골격과 탄소강 골격으로 크게 나눌 수 있습니다. 알루미늄 합금 뼈대의 벽판은 탄소강 뼈대보다 가볍고 내부 충전재는 일반적으로 XPS 와 EPS 입니다.
2.3 비금속제 골조 벽판
비금속 골격, PVC 또는 PU 로 만든 고밀도 소재로 약 400-600kg/m3 로 목재 밀도와 비슷합니다. 더 나은 내식성과 안정된 물리적 성능을 가지고 있을 때 나무보다 훨씬 강하기 때문에 국내외 많은 업체들이 비금속 골격 기술 모델의 응용으로 전향했다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 건강명언)
2.4 골격없는 벽 패널 (PVC 복합 보드)
골격이 없는 벽판, 즉 벽판에 포함된 골격이 없으며 그 강도는 PVC 구조 거품에 의해 보장됩니다. 가벼운 무게, 강도, 보온성, 생산효율이 특징이지만, 그립력이 떨어지는 것과 같은 한계도 있다.
3? 폴리 염화 비닐 복합 보드 특성
Tiansheng RV 하우징 벽 패널의 모든 제품은 샌드위치 복합 구조를 사용하여 설치가 쉽고 설치 요구 사항에 따라 현장에서 직접 절단 및 연마할 수 있습니다. 골조 제한이 없으므로 벽 패널의 문 및 창 개구부 위치를 자유롭게 조정할 수 있습니다. 즉, 벽 패널을 다른 프로젝트의 표준으로 사용할 수 있습니다.
총 두께가 28.5 mm 인 1.5mm 두께의 유리판과 25mm 두께의 PVC 구조 거품판을 예로 들면 단위 평면 질량은 7.9kg/? M3, 다른 임베디드 골격에 비해 제곱당 최대 에너지가 30% 가볍습니다. 냉열 보온 기술이 없는 벽의 열전도도는 매우 낮고 열전도도는 0.03W/(M K) 미만이다. 즉, PVC 복합판의 트레일러는 겨울에는 따뜻하고 여름에는 서늘해야 하며, 극한극열지역에서는 에어컨 전력 소비량이 더 낮고 가벼워진다는 뜻입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
4? Rv 응용 프로그램에서 PVC 복합 보드
4. 1? Rv 벽 패널에 PVC 복합 보드 적용
RV 벽판에 PVC 복합판을 적용해 양면 1.5mm 두께의 유리판과 25mm 두께의 PVC 구조 거품판으로 총 두께가 28.5mm 이고 유리판과 PVC 구조 거품판 사이에 0.25mm 두께의 고무층이 남아 있다. 벽판의 강성과 내진 성능을 만족시키기 위해 접착이 가장 적합한 조립 공정이다. 자세한 구조는 아래 그림에 나와 있습니다.
트레일러 바닥에 4.2 PVC 복합 보드 적용
RV 바닥에 PVC 복합판의 응용은 1mm 유리 강판, 20mmPVC 구조 거품, 5mm 다층판, 2mmPVC 바닥 가죽으로 구성되어 있습니다. 각 층의 두께는 0.25mm, 총 두께는 28.75mm 입니다. 먼저 유리 강판, PVC 구조 거품, 다층판을 복합한 다음 PVC 바닥 가죽과 다층판을 접착하여 평평하게 합니다. 조작은 간단하고 편리하며 구조는 다음 그림과 같습니다.
이 방안으로 제작된 바닥은 두께가 같은 프레임의 바닥보다 1/3 가볍기 때문에 내하중 용량과 보온 성능이 우수합니다. 바닥의 유리강판은 현장 구조접착제로 접착하여 비틀림 성능이 좋은 프레임 구조를 형성한다. 동시에 바닥이 유리판이기 때문에 부식 방지에 대해 걱정할 필요가 없다. 다층판의 추가는 트레일러 내 가구와 바닥의 연결이 각도 코드로 연결될 수 있는 문제를 해결한다. 바닥가죽과 널빤지의 접착은 바닥가죽과 유리판의 접착보다 더 편리하고 믿을 만하다.
트레일러 지붕에 4.3 PVC 복합 보드 적용
여행차의 차 지붕은 대부분 금형을 사용하는데, 주된 이유는 고인 물과 누출을 막기 위해' 볼록' 을 하고 PVC 구조 거품 복합을 사용할 수 있기 때문이다. 맨 위에 개구부가 없는 RV 에 적합한 지붕 구조를 제공합니다.
맨 위 부분 알루미늄 사각 튜브 빔은 맨 위 강도 (주로 내부에 가구 지지가 없는 위치) 를 높이기 위한 것이고, 두 번째는 맨 위 배선을 위한 것입니다. 냉온온도차가 응축수를 생성하는 현상을 감안하면 거품이 25 mm 가 아닌 20mm 로 마모된다.
실내 조리대 및 욕실 보드에 4.4 RV 적용
트레일러 내부의 탁자는 벽판으로 절단된 판재로, 벽판 절단으로 인한 쓰레기를 줄이고 PVC 복합판의 활용도를 높일 수 있다. 한편 PVC 복합판 조리대는 석재 조리대 1/ 10 에 도달할 수 있어 차의 자중을 크게 줄일 수 있다. 널빤지에 비해 PVC 복합판으로 만든 조리대 방부 성능이 좋다. 판자 단면은 그림과 같이 특수한 T 자형 봉인 모서리로 둘러싸여 있습니다.
RV 화장실 발판에 PVC 복합판의 응용은 1mm 알루미늄 (화장실 내) 면, 12mmPVC 구조 거품, 1mm 방화판으로 구성되어 있습니다. 접착층 두께는 0.25mm, 총 두께는 14.5mm 이며, PVC 판은 주로 방수 역할을 하며 화장실의 수명을 크게 높이고 경량 설계도 자중을 덜어줍니다. 자세한 구조는 아래 그림에 나와 있습니다.
5? PVC 복합 보드 미래
PVC 심재의 메자닌 복합샌드위치 패널은 트레일러에 적용돼 후속 트레일러 신제품 개발을 위한 좋은 기술 기반을 마련하고 있으며, 점점 더 많은 트레일러 업체들이 이런 판재를 사용하고 있다.
PVC 복합판은 무게가 가볍고, 강도가 높고, 보온성이 좋고, 냉교가 없고, 전력냉열차 물류차에도 사용할 수 있습니다.
향후 제품 연구에서 PVC 복합판과 섀시가 연결되는 방식을 지속적으로 탐구해야 하며, PVC 복합판과 기존 RV 보드 간의 격차를 경제적으로 줄여야 한다.
6? 끝말
RV 의 개발은 기본 재료의 갱신과 분리 될 수 없습니다. 국내 트레일러 업체들은 트레일러 산업 하류의 단말기 제품에 관심을 갖고 있으며, 재료에 대한 관심이 현저히 부족해 트레일러 최종 제품이 다양화되었지만 본질적으로 융합이 심각하다.
트레일러는 수입품으로 국내 시장에 상륙한 지 이미 20 여 년이 되었다. 이 기간 동안 RV 는 점점 더 많은 사람들에게 받아들여지고 있으며, 동시에 현지화 변화도 조용히 발생했다. RV 기질의 "위치" 는 매우 느립니다. 미래를 내다보면 PVC 심재의 메자닌 복합 샌드위치 패널은 그 제품의 장점으로 트레일러에서 점점 더 광범위하게 응용될 것이다.
참고
서소화, 돈빈. 복합 보드 및 복합 보드로 만든 RV:.
[2] GB/T 77 14 왕철, 장욱, 리 등
[3] GB/T 77 14 익명. 독일 Lamilux 복합 재료가 경버스에 사용된다 [J]. 유리강/복합 재료