일본은 어떤 방면에서 중국을 능가하거나 앞서고 있습니까?

전반적으로 일본은 다음 분야에서 선도적인 기술을 보유하고 있다.

초전도 기술: ` 일본은 초전도신칸센을 연구하기 시작했고 시속 500 킬로미터에 달할 것으로 예상된다. 실력회사는 히타치, 도시바, 일계차, 미쓰비시중공업 등이다.

재료 기술: NEC, 도시바, 히타치, 구천 모터, 고베 제철소, 스미토모 전기, 도쿄 전력 등.

나노 기술: 고속 통신 기술, NEC, 히타치; 차세대 DVD 기술: 소니; 을 눌러 섹션을 인쇄할 수도 있습니다 도시바

차세대 DVD 기술: 히타치; 평면 스크린 기술: 캐논, 소니, 양엽 전자; 실리콘 기술: 도쿄 마이크로 일렉트로닉스, 니콘;

MEMS: 미쓰비시 모터, 샤프, 파나소닉;

우주: 이시카와 섬 방송 밀 중공업; 가와사키 중공업, 미쓰비시 중공업; 도시바, NEC, 미쓰비시 모터

전통 산업 분야에서 세계 현황은 다음과 같다. 철강: 1 위는 룩셈부르크, 2 위는 네덜란드, 3 위는 신일철; 4 위는 JFE 철강 (일본) 입니다. 중국 Baosteel 순위 6 위 (일본과의 합작 투자); 화학: 미쓰비시 화학 순위 5 위. 상위 4 위는 미국과 독일에 의해 분할되었다. 아사히 그시가 9 위를 차지했다. 자동차: 범용 잠정 1 위, 2 위는 도요타에 의해 추월될 것으로 예상됩니다. 닛산 순위 8 위; 혼다 아홉 번째;

가전제품: 상위 15 위가 일본에 휩쓸렸다. 파나소닉, 히타치, 도시바, 샤프, 미쓰비시 모터가 상위 5 위였다. 반도체: 히타치 (Hitali) 와 미쓰비시 (Mitsubishi) 가 공동으로 투자한 반도체 회사가 4 위, 인텔이 1 위를 차지했습니다.

통신 분야: NTT 가 앞서다.

일반적으로 신기술은 연구에서 성숙에 이르는 단계이고, 두 번째 단계는 성숙에서 응용에 이르는 것으로 여겨진다. 2 단계 시간은 10- 15 년이다. 즉, 지금 새로운 기술을 적용하려면 10 년 전에 성숙해야 합니다. 그렇지 않으면 적용할 수 없습니다. 일본은 초전도 신칸센을 건설할 계획이다. 다시 말해 초전도에 대한 연구가 10 년 전부터 성숙했다는 것이다.

일부 분야에서 일본의 강력한 상대는 여전히 미국이다. 때때로, 몇몇 성숙한 유럽 회사들이 판매 방면에서 선두를 달리고 있다. 예측 가능한 미래에는 중국이 일본의 적수가 될 수 없다. 전통 분야든 신기술 분야든 중국은 언급할 가치가 없기 때문이다. 위의 모든 업종은 이전 15 직원을 기준으로 한 중국 회사 이름 (Baosteel 또는 일본 기술을 채택한 합자기업) 만 볼 수 있습니다.

의학에서 먹고 배우고 살다.

1. 수입과 구매력 일본인의 고정 월급은 일반적으로 30 대 안팎으로 매달 몇 만엔을 벌 수 있는지, 예를 들면 30 대 30 만엔, 50 대 50 만엔, 여름과 연말 ***2-5 개월의 보너스 두 개를 더하면 된다. 그래서 30 세의 연봉은 보통 450 만엔, 40 세의 연봉은 600 만엔이다. 이것은 세후 소득입니다. 이 숫자보다 낮으면 좋지 않고, 이 숫자보다 높으면 성공이다. 세금과 보험은 일반적으로 10-20% 를 차지하며, 모두 임금에서 공제되어 회사나 은행이 관련 부서에 직접 지급한다. 이번 여름상과 연말 상은 매우 중요하다. 임시직은 없습니다. 정규직만 있습니다. 그들이 한 회사에서 일하는 시간이 길수록 직위가 높아진다. 집을 사서 차를 사는 것은 기본적으로 이것에 달려 있다. 비정규직 근로자 임금은 보통 700- 1000 엔/시간, 하루 8 시간, 한 달 26 일 166400 엔/월입니다.

엔화/위안화 환율 변동이 크지만 보통 10000 엔으로 700 위안으로 계산할 수 있습니다. 또 다른 대략적인 계산 방법은 100 달러 = 1000 원 = 10000 엔입니다. 현재 일본은 곳곳에 100 원점, 수천 가지의 생활용품 100 엔, 즉 7 위안입니다. 중국에서는 줄자와 도구와 같은 65,438+00 원이 넘는 것도 65,438+000 엔입니다. 슈퍼마켓의 야채와 과일도 100 엔 하나 혹은 하나. 10 계란 제거, 10 엔,10kg 쌀, 1000 엔 특례,1;

월구매력은 중국 월급/물가 = 1.500 원 /7 원 = 2 14 건, 일본 30 대 근로자 월급/물가 = 30 만엔/100 건입니다 한편 물가/임금비는 중국 물가가 하루에 7 원, 일본 임금은 하루에 100 원을 살 수 있다는 것을 의미한다.

신선한 채소를 제외하고 온 가족이 모두 차를 타고 쇼핑을 간다. 과일 맥주 간식은 모두 한 상자 안에 있고, 100 원짜리 가게에 가면 수천 엔이다. 물건이 너무 싸기 때문에 이사할 때마다 물건 몇 상자를 보내야 한다. 우리는 종종 이전 학생이나 일본 친구로부터 물질적 기부를 받는다. 졸업 후 물건을 자주 배달하는데, 컬러텔레비전, 냉장고, 에어컨, 전자금, 차내 컴퓨터 등이 있습니다. 다른 나라들도 마찬가지다. 처음 갔을 때, 누군가가 너에게 물건을 보냈고, 몇 년 후에 너는 다른 사람에게 선물했다. 저는 여행을 좋아합니다. 나는 동남아시아, 인도, 유럽, 호주 등 많은 나라에 가 본 적이 있다. 객관적으로 물가/임금비를 비교하면 중국은 세계에서 가장 비싸다. 너는 한 달 월급으로 얼마나 많은 물건을 살 수 있는지 계산하기만 하면 된다. 모두의 임금이 10 배로 올랐고, 반값 가격 인하 생활이 바로 지금 선진국의 생활이다.

2. 교육

Go-vern-ment 는 아이를 임신하면 영양비를 내고 매일 너희 집에 젖을 배달한다. 제가 처음 태어났을 때 시청에 직접 가서 입원비 30 만엔을 모아서 모든 유아용품을 샀는데 몇 만 원이 남았습니다. 1 개월 유치원 배달 가능. Go-vern-ment 공립유치원 비용은 약 1-30000 엔/월, 사립유치원 비용은 공립유치원의 약 두 배이다. 유치원은 사회복지의 일부이며 수입이 적은 사람은 적게 신청하거나 내지 않을 수 있다.

초등학교부터 중학교까지의 등록금은 0 이고, 매일 정오의 점심비용은 약 3000 엔/월입니다. 1 년에 학교에 납부한 모든 비용은 약 3 만엔으로 3 일 임금에 해당한다. 한 도시에서 다른 도시로 이사한 적이 있는데 교과서가 다르기 때문에 다른 학년도의 모든 교과서를 받았습니다. 고교 시작은 의무교육이 아니었고 등록금은 약 65438 만 엔. 1 년에 20 만 원을 쓰고 월급을 1 개월도 안 받습니다.

사립대 등록금은 약 1 만엔/년, 주립대는 약 50 만엔/년입니다. 각종 장학금과 학생 대출이 있습니다. 유치원부터 대학까지 거의 모든 사람이 비용 감면을 신청할 수 있다. 국제 학생으로서, 나는 내 아이와 나 자신을 위해 반비 감면을 신청했다.

우리나라의 의무교육과 인민교육, 이른바 당성교육을 생각해 보세요. 우리는 중국이 정말로 이것을 할 수 없다는 것을 알게 되었습니다. 매우 나빴습니다! ! ! ) 을 참조하십시오

3. 일본의 주택은 비싸지만 도쿄를 제외한 다른 도시도 도쿄집값 1/2 보다 낮을 수 있습니다. 보통 세 식구가 오래된 집에서 3 만 ~ 5 만엔/달에 산다. 중등도시에 사는 2 층 별장은 앞에 정원이 있고 뒤에는 채소밭이 있고 임대료는 7 만엔/월입니다. 일반 근로자들은 매달 3 만 ~ 5 만 엔의 주택담보로 20 년 동안 집을 산다. 즉, 집은 스스로 생활하고 일한 지 수십 년이 지난 것이다. 보통 30 대 화이트칼라, 월급 30 만/월 또는 450 만/년 스위트룸을 살 수 있지만, 10 년 동안 주택 융자 소비면세로 대부분 주택담보로 인한 것이다. 세무는 너의 모든 집을 사고, 차를 사고, 진찰 등의 비용 이후이다. 통제되고 남은 수입만 과세됩니다.

그건 그렇고, 자동차. 일반 대학생들은 대학 첫해 여름방학에 차를 배운 후 중고차 한 대, 50-65438+ 만엔을 산다. 나의 혼다 차는 학우가 준 0 위안이다. 그는 대학원생에 합격한 후 654.38+20 여만엔을 들여 새 카로라 한 대를 샀다. 대학생이 막 졸업하고 산 차는 보통 이 등급 (카로라, 위치), 가격 (800-654.38+0 만 5 천엔) 이다. 대학생이 일한 지 한 달 만에 중고차 한 대를 살 수 있고, 일한 후에는 부모의 보너스 (2 ~ 5 개월 임금) 로 새 차를 살 수 있다는 얘기다. 제 혼다는 1 1 년 재활용 공장에 팔려 5,000 원을 잃었습니다. 8 년 동안 개업한 닛산 블루버드는 2 만엔을 팔았다.

2006 년 4 월 중국 휘발유 4.6 원/리터, 미국 휘발유 4.8 원/리터, 호주 휘발유 3./KLOC-0 원/리터, 일본 휘발유 6.3 원/리터, 인도 휘발유 2.7 원/리터. 유가일 변화는 정확하지 않지만 오차는 양수/양수 1 위안을 초과하지 않습니다. 외국에서 하루 100 리터 이상의 휘발유를 살 수 있고, 국내에서 하루 10 리터의 휘발유를 살 수 있다.

일본 의료의 가장 큰 특징은 모든 사람이 국민 건강 보험에 가입하는 것이다. 국민건강보험은 3 급, 즉 사장급, 일반급, 가족급으로 나뉜다. 스스로 회사를 차리거나 수입이 특히 높은 사람은 모두 사장급에 속하며, 대부분 보통급이다. 직업이 없는 가족 구성원과 자녀는 부모의 월급에서 지급하고, 성년부터는 독립적으로 지급해야 한다. 한 달에 수천 ~ 수만 엔은 주로 수입에 따라 지급되는데, 나는 여태껏 월급에서 직접 걱정을 한 적이 없다. 나는 구체적인 수치가 약 5% 일 수 있다는 것을 잊었다. 진찰을 받으려면 국민 건강 보증을 받아야 한다. 개인지불 10-20% 의료비, 80-90% 보험. 너무 높으면, 예를 들어 임금의 몇 배를 넘으면 감면을 신청할 수 있다.

일본의 경제력은 국내외에서 모두 나타나고 있다. 최근 몇 년 동안 중국은 대량의 외자를 도입한 것을 자랑스럽게 여겼지만, 일본은 세계에서 가장 큰 채권국이다. 2000 년 말 일본의 해외 자산 총액은 3 조 2000 억 달러로 중국의 2003 년 GDP 총액의 2.3 배에 해당하며, 제조업 해외 매출 총액은 654 조 38 조 달러로 중국의 GDP (당, 200 1) 에 해당한다. 이처럼 강력하고 보이지 않는' 해외 일본인들' 은 20 년 동안 개방됐고, 지금은 주저하며 구호를 외치며' 외출' 에 진출한 중국 기업들을 부끄럽게 하기에 충분하다!

경제구조대비: 1999, 일본의 제 3 산업구조비율은 2: 36: 62 로 이미 뚜렷한' 후공업사회' 였다. 65438 년부터 0975 년까지 일본의 제 3 산업 취업률이 처음으로 50% 를 넘었다는 것은 일본이 1970 년대부터 서비스업 중심의' 후산업화' 시대로 접어들었다는 것을 의미한다. 반면 2003 년 중국의 3 차 산업 구조는 14.7:53:32.3 으로 중국은 전 공업사회에서 공업화 사회로의 전환도 완료하지 못했다.

국가통계국의 산업화에 대한 정의에 따르면, 한 나라의 완전 산업화의 상징은 농업 생산액이 15% 이하라는 것인데, 중국이 막 넘어갔다고 할 수 있다. 둘째, 농업취업이 20% 미만이고 중국은 여전히 50% 에 달하며 충분치 않다고 할 수 있다. 셋째, 도시 인구의 비율은 60% 이상이어야합니다. 현재 중국은 40% 정도밖에 되지 않아 아직 멀었다.

일본의 도시화 수준은 어떻습니까? 1950 년 일본의 도시 인구는 전체 인구의 38% 를 차지했으며, 오늘날의 중국과 비슷하며, 오늘날 일본은 대부분 도시에 살고 있다.

2003 년 중국 중공업이 경공업의 4% 포인트를 초과하여 중공업 투자가 번영기에 접어들기 시작했다. 전국은 중국 경제가' 중화공업' 단계에 들어선 것을 기쁘게 생각합니다. 하지만 국내에서는 일찍이 1955 년 일본이 중화공업의 고가공단계에 들어가 자본과 기술 집약적인 경제로 전환했다는 것을 아는 사람이 거의 없다. 산업구조로만 볼 때 중국은 40 년 전 일본과 비슷했다.