-응? 유럽과 미국에 비해 중국 자동차 공업은 시작이 비교적 늦다. 건국 후 자신의 자동차 공업을 계획하기 시작했다. 1953 이 되어서야 제 1 차 공장이 착공되었다. 중국 역사상 처음으로 자신의 자동차 공장을 건설한 것이다. 당시에는 대형 농용차만 생산했다. 자동차 분야에 대해 우리나라는 당시 공백이었고, 기술도 없고, 인재도 없고, 보조시설과 부품 제조사도 없었다. 우리는 우리 구세대의 오토봇들이 이미 그 환경에서 대가를 치렀다는 것을 알 수 있다.

-응? 사실 국산차의 발전은 여러 방면에서 양차보다 나쁘지 않다. 홍기 시리즈, 길리 시리즈, 비아디 시리즈, 체리 시리즈, 만리장성 시리즈 등 많은 우수한 국산차 브랜드, 특히 홍기 시리즈와 비아디 시리즈는 국산차의 선두 주자이다. 우수한 국산차가 그렇게 많은데, 왜 판매량이 계속 따라잡지 못하고, 늘 자동차 품질 문제를 비난받습니까? 나는 이것이 두 가지 이유가 있다고 생각한다.

-응? 첫째, 인간의 관성 사고. 구미 일계차와 덕계차에 대한 선입 위주의 관념은 이미 사람들의 마음을 파고들었다. 사람들은 차를 생각하면 일계차, 유럽차가 좋은 차의 대표라고 생각하는데, 국산차에는 품질이 좋지 않은 라벨이 붙어 있다. 머릿속은 의심과 불확실성으로 가득 차 있지만, 사실 모든 차의 질은 문제가 있다. 예를 들어, 대부분의 덕계차에는 기름 유출과 이상 현상이 있다. 그리고 여자 대학원생들은 Xi 안의 벤츠 4S 매장에서 권력을 잡았는데, 차가 나오기도 전에 기름이 새서. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 남녀명언) 이런 일은 비일비재하지만, 우리 중국인은 눈을 멀게 한다. 반대로 우리 국산차에는 이런 고장이 거의 발생하지 않는다. 이것이 우리가 국산차가 국산차를 잘 보지 못하는 이유이기도 하다.

-응? 둘째, 국내 자동차 디자인은 자신의 스타일을 형성하지 않았다. 많은 국산차들은 바람을 따라가는 것을 좋아하고, 자신의 특색을 설계하지 않는다. 예를 들면 외관은 유럽과 미국의 호화차를 모방하고, 일계차를 모방하고, 공사장은 덕계차를 모방한다. 품질에는 큰 결함은 없지만 나름대로의 특색이 없어 그렇게 좋지 않은 느낌을 주기 때문에 마음에서 우러나온 국산차는 좋지 않다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 품질명언) (윌리엄 셰익스피어, 국산, 국산, 국산, 국산, 국산)