두 번째는 일반 고속도로를 따라 충전 인프라 건설을 강화하는 것이다. 조건을 갖춘 고속도로 서비스 지역 (역) 건설을 추진하거나 충전 인프라를 개조하다. 중점 관광지 등 유량이 많은 국도 간선도로 연선 주차장 등 장소에서 충전 기반 시설을 건설하거나 개조하도록 독려한다.
셋째, 신기술 및 새로운 장비의 적용을 탐구하고 홍보하십시오. 과학적으로 신기술과 새로운 설비를 합리적으로 선택하여 충전 인프라의 수명 주기 효율을 높이고 단계적 적용 계획을 세우다. 도시 집적 주변 고속도로 서비스 지역의 초고속 충전과 고출력 전기 자동차 충전 인프라 건설을 추진하다.
넷째, 서비스 지역 충전 인프라 레이아웃을 최적화합니다. 지제에 따라 과학적으로 충전 인프라를 배치하고, 교통 표지를 규범화하고, 교통노선을 최적화하고, 전기차와 연료차가 질서 정연하게 주차하도록 유도하고, 전기자동차 전용 주차 공간을 보장한다.
다섯째, 서비스 정보 수집 및 게시를 강화합니다. 다양한 채널을 통해 고속도로를 따라 충전 인프라 설정 및 실시간 사용을 적시에 발표하여 대중에게 실시간 정보 조회 서비스를 제공합니다.
여섯째, 충전 인프라 운영 및 유지 보수를 강화한다. 서비스 지역 관리 기관이 충전 사업자와 함께 충전 인프라의 운영 유지 관리를 수행하도록 장려하다. 적시에 보안 위험을 제거하여 충전 인프라 장비의 기술적 무결성과 안전한 가용성을 보장합니다.