브랜드 모델: BJCKAI 전기 스위치 기계

시스템: ZD6-E190/600

스위치 기계의 기능: 변환 위치 스위치를 필요한 위치로 회전시키고 밀착시킨 후 스위치를 위치 또는 역방향 위치로 전환하고, 외부 힘이 스위치를 전환하는 것을 방지하여 스위치의 실제 위치를 정확하게 반영합니다. 스위치의 포인트 레일이 기본 레일에 밀접하게 부착되어 있으면 스위치가 눌려지거나 "4개 개방" 위치에 있을 때(양쪽의 스위치 레일이 서로 가깝지 않음) 해당 표시가 제공됩니다. 어떤 이유로든 알람과 표시가 시간에 맞춰 제공됩니다.

스위치 머신은 스위치의 위치를 ​​안정적으로 변환하고, 스위치 열림 방향을 변경하고, 스위치 레일을 잠그고, 스위치의 위치를 ​​반영하는 데 사용되는 중요한 신호 인프라 장치를 말합니다. 운전 안전을 보장합니다. 운송 효율성을 향상하고 운전 인력의 노동 강도를 향상시킵니다.

전원 스위치 기계는 철도 운송의 안전과 직접적인 관련이 있으므로 전원 스위치 기계의 기능과 품질은 다음과 같은 기본 요구 사항을 충족해야 합니다.

1. 전원 스위치 기계는 다음과 같습니다. 잠금 해제 상태에서 스위치 포인트 레일을 구동하여 위치를 변경할 수 있을 만큼 변환력이 큽니다. 스위치 포인트 레일이 막혀 끝까지 전환할 수 없는 경우 스위치 포인트 레일을 언제든지 원래 위치로 되돌릴 수 있습니다. 수행원의 통제하에.

2. 스위치 포인트 레일과 기본 레일이 지정된 밀착 접점에 도달하지 않은 경우 잠기지 않아야 합니다. 잠긴 후에는 스위치 변환 프로세스가 종료되지 않습니다. 보장 열차가 지나갈 때 진동으로 인해 잠금이 해제되거나 이동되지 않습니다.

3. 전원 스위치 기계는 스위치 위치를 정확하게 반영할 수 있어야 하며, 스위치 포인트 레일과 기본 레일이 지정된 밀착점에 도달하고 스위치가 잠긴 경우에만 해당 위치를 설정할 수 있습니다. 스위치의 표시됩니다.

4. 스위치를 누른 후에는 쥐기 표시가 나타나야 합니다. 스위치 기계는 수동 복원 없이는 스위치를 전환할 수 없습니다.

참고:

1. 스위치 기계는 스위치와 정사각형으로 설치되어야 하며 스위치 기계 쉘의 세로 측면의 두 끝 사이의 수직 거리의 편차와 기본 레일 또는 중심선은 10mm를 넘지 않아야 합니다(외부 잠금 스위치, 5mm를 넘지 않아야 함).

2. 열차 속도가 120km/h를 초과하는 분기점에서는 외부 잠금 장치를 사용해야 합니다.

3. 다중 지점(2개 지점 이상 포함) 견인 턴아웃은 다중 기계 견인 방법을 채택해야 합니다.

4. 압착이 발생하면 스위칭 장비(고속 스위치 기계 제외)는 스위치 표시를 확실하게 차단해야 합니다.

5. 열차 속도가 120km/h를 초과하는 노선의 경우 스위치는 3상 380V 전원 전압을 사용하는 AC 전기 또는 전기 유압식 스위치 기계로 구동되어야 합니다. 다른 라인은 정격 전압 160V DC 전기 또는 전기 유압식 스위치 기계 견인을 사용할 수 있습니다.

6. 마샬링 야드의 스위치는 정격 전압이 180V ~ 200V DC(또는 2상 AC인 AC)의 고속 전기, 전기 유압 또는 전기 공압 스위치 기계로 구동되어야 합니다. 380V 전원 공급 전압), 정격 전압도 사용할 수 있습니다. 전압 20V DC 고속 전기 공압 스위치 기계 견인.

7. 다중 기계 트랙션 스위치에 사용되는 다양한 스트로크의 스위치 기계는 스위치의 동기 변환 요구 사항을 충족해야 합니다.

8. 포인트 레일과 센터 레일의 첫 번째 견인 포인트 스위치 기계는 액션 로드와 잠금 로드를 동시에 잠그는 방식을 채택해야 합니다.