얼음 및 눈 포장 자동 식별
운전할 때 눈이 점점 커지고, 원래 시선이 영향을 받아 운전 패턴을 조절하여 눈 오는 날 운전에 약간의 안전위험을 초래하였다. 지형? 응답? 2 세대 지능형 전체 지형 피드백 어댑티브 시스템은 현재 도로 환경을 모니터링하고 이에 따라 가장 적합한 지형 모드로 자동 조정됩니다. 이 시스템은 6+ 1 드라이브 모드를 갖추고 있어 차세대 랜드 로버 오로라의 강력한 전 지형 기능을 제공합니다.
차세대 랜드 로버 오로라는 또한 ATPC 전 지형 공정 제어 시스템을 갖추고 있어 진흙, 습초, 빙설, 먼지가 날리는 도로 등 도전적인 지상 환경에서 안정된 속도를 설정하고 유지할 수 있습니다.
180 차량 앞에는 사각이 없습니다.
오로라가 처음으로 ClearSight 를 채택했습니까? 성대한? 보기 기술은 전면 180 시각 사각 지대의 도로 영향을 보여줍니다. 실용적인 관점에서 볼 때, 이 기술은 스티어링 휠 앞에서 시선을 가로막는 모든 것을 "사라지게" 합니다. 밤새 내린 폭설로 동네를 빠져나가고, 눈이 쌓인 후, 길의 작은 눈 더미, 특히 모퉁이에서 쉽게 피할 수 있다. 크로스컨트리 도로에서는 바위나 낮은 벽 등 장애물을 미리 발견하는 데도 도움이 된다. 스트리밍 백미러가 관찰할 수 있는 후방 시야도 기존 백미러보다 50 정도 넓다.
오르막길과 내리막길은 모두 비교적 쉽다.
일 년 중 절반은' 겨울' 의 동북에 있으며, 미끄러운 길은 매우 흔하다. 이때 미끄럼 방지 보조와 가파른 비탈 완하제어 시스템이 특히 실용적으로 보인다. 차량이 시동될 때 미끄럼 방지 액세서빌러티를 시작하는 것은 30 km/h 이하의 속도 범위 내에서 효율적으로 작동할 수 있으며, 이 속도를 초과하면 자동으로 원래 운전 모드로 전환됩니다. 가파른 비탈 완하제어 시스템 (HDC) 은 길호랑이의 특허 기술로 가파른 비탈길에서 차량의 완하를 통제한다. 경사로 시작 보조 장치는 오르막이 시작될 때 차량이 뒤로 미끄러지는 것을 방지합니다. 이 차는 가파른 비탈 완화 제어 기능도 갖추고 있다. 운전자가 가파른 경사면에서 제동을 풀면 이 기능은 차량이 제동 압력을 천천히 풀어서 미끄러지는 것을 막을 수 있다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.