최초의 에어백 기반 탑승자 안전 시스템?
에어백 시스템은 안전벨트와 함께 사용되어 승객에게 효과적인 충돌 방지 보호를 제공하는 수동 안전 보호 시스템입니다. 자동차가 충돌할 때 자동차 에어백은 머리 부상률을 25%, 얼굴 부상률을 약 8 0% 낮출 수 있다. 애플의 이 특허는 매우 세밀한 설정이다. 새로운 특허가 에어백을 제시하면 되나요? 승객석 맞은편에서? 확장의 길. 이것은 애플이 다른 자동차 인테리어 디자인을 기반으로 한다는 것을 다시 한 번 보여준다. 또한 이 특허는 이동식 좌석과 관련된 문제를 없애고 에어백의 역할을 더 크게 할 수 있는 새로운 방법을 채택할 수 있습니다.
두 번째 통합 섀시 제어?
이 특허는 애플이 자동차가 통제력을 잃을 수 있다는 것에 대응하기 위해 제기한 것이다. 차량이 주행 중 안정성을 상실한 것으로 확인되면 전자 안정성 제어 시스템은 바퀴에 제동을 가하거나 추진 토크를 요청하여 차량의 안정성을 회복할 수 있습니다. 또한 전자 안정성 제어 시스템은 실제 측정 상태와 이상적인 상태의 편차를 기준으로 차량이 안정성을 잃었는지 여부를 판단할 수 있습니다.
세 번째 동적 구성 요소 보호
세 번째 특허는 주로 차가 멈출 때 쓰인다. 차량이 주차될 때도 위험할 수 있습니다. 물체가 차량에 접근하여 차문에 부딪힐 수 있을 때, Apple Car 는 승객을 보호하기 위해 차문을 막거나 잠글 수 있다. 간단히 말해서, 운전자가 위험에 처했을 때, 자동차는 자동으로 문을 잠글 것이다. 이때 운전자는 차 문을 열어 운전자가 위험한 환경에 들어가는 것을 방지하고 운전자의 생명을 안전하게 보호할 수 없다.
네 번째 증강 현실 기술
네 번째는 외부 환경을 보여주는 것입니다. 자동차가 운전자에게 지속적인 외부 환경감을 주도록 하다. 예를 들어, 일부 열악한 도로 상황에서 운전자가 주행하는 동안 다른 사람의 차량을 볼 수 없다면, 외부 환경 기능이 그 중요성을 드러낼 수 있다는 것을 알 수 있다. 증강 현실 기술은 관찰된 외부 환경에 따라 제때에 조종사에게 피드백을 주어 운전자가 적시에 대응할 수 있도록 할 수 있다.
결론적으로 애플은 에어백, 통합 섀시 제어, 동적 요소 보호, 증강 현실 기술 등 네 가지 특허를 획득했으며, 각 특허는 애플 자동차 시스템의 여러 부분에 대해 자세히 설명했습니다. -응? 업계 인사들은 애플 자동차 상장이 필연적으로 전체 자동차 업계에 영향을 미칠 것이라고 칭찬했다.