얼마 전, 제품이 배달된 후, 제로 달리기 자동차는 AVIC 리튬 배터리 (신항 창항) 의 배터리로 완다가 교체되어 소비자들의 불만을 받았다.

불만의 근본 원인은 소비자가 배터리 품질과 힌완다 자체가 아니라 제로뛰기의' 거짓 홍보' 에 의문을 제기하는 것이지만, 흥미롭게도 이 소비자는 언론에 이렇게 말했다.

"저는 사실 조금 걱정했습니다. 그것은 현대 암페어 기술 유한회사에서 온 것이 아니다. 그리고 숙제를 해서 생각했다. AVIC 은 괜찮습니다. 그래서 주문했습니다. 클릭합니다

언뜻, 힌완다는 여전히' 거절당했다' 는 뜻이다.

자동차 업체들이 의도하지 않은 지도하에 사람들은 이미 당대 암페어 테크놀로지 유한공사, 비아디 등 거물들에게 눈길을 끄는 것에 익숙해졌다. 그러나 실제로 점점 더 많은 자동차 회사들이 공급 위험을 분산시킴에 따라 2,3 선 배터리 업체들은 소비자의 시야에 빠르게 진입할 수밖에 없다.

단기간에 이들 기업은 규모가 거물과는 비교가 안 되지만, 이들의 발전 스토리를 방해하지 않는 것만큼이나 흥미롭지는 않다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 성공명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 성공명언)

65438 호 +0[? "부드러운 항해" 배터리의 새로운 힘]

이번에 드러누운 총을 든 힌완다에게 그는 올해 동력 배터리 업계에서 가장 빛나는 스타다.

모든 것은 하나의 융자 공고로 시작한다.

올해 2 월 말, 힌완다는 자동차 동력 배터리 판이 19 기업 증자 24 억 3 천만 원을 획득했다고 발표했다.

1GWh 생산능력이 완성되면 배터리 업계에 4 억 5 천만 원을 투자해야 합니다. 이것은 거대한 숫자는 아니지만, 이 발표는 신완다를 무명졸에서 사람으로 바꾸는 데 성공했다. 그 이유는 19 개 투자기업 중 차기업이 6 곳을 차지했기 때문이다. 그중 상위 3 위 투자자는 이상, 붕붕, 웨이라이.

위샤오리' 의 가봉으로 힌완다는 다크호스 자세를 보이기 시작했다.

얼마 전 중국 자동차 전력 배터리 산업 혁신연맹이 발표한 상반기 설치량 데이터 중 힌완다는 이미 7 위를 차지해 가장 빠르게 성장하는 곳이다. 작년 이맘때, 그것은 TOP 10 목록에 전혀 나타나지 않았다.

Xinwanda 가 Xiaobai 와 같은 반격 대본을 얻은 것 같습니다. 사실, 전체 배터리 분야에서, 그것은 이름 모를 세대가 아니며, 심지어' 스펙' 이 더 늙었다.

1997, 신완다 전자유한공사가 선전에 설립되었다. 당시 비아디는 막 설립된 지 2 년이 되었는데, 아직 차를 만들기 시작하지 않았다. Zeng yuqun 이 참여한 ATL 은 2 년 후에 설립 될 것입니다.

3C 소비자 배터리에만 집중하고 있으며 세계 최대 휴대폰 배터리 공급업체의 라벨을 보유하고 있지만 20 16 년이 되어서야 배터리 생산을 시작하여 실제로 전원 배터리 분야에 진입했습니다.

하지만 이 시점에서 비아디와 당대 암페어 테크놀로지 유한공사는 동력 배터리의 길을 걷다가 1 위와 2 위 자리를 차츰차츰 안정시켜 시가가 월등히 앞서고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 과학명언) (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 과학명언)

이전의 경쟁자에 대해 말하자면, 힌완다의 창시자 중 한 명인 왕은 한 인터뷰에서 이렇게 말했다.

"힌완다와 비아디는 거의 동시에 배터리 산업에 진출했다. 초기에는 고객의 요구와 이익에 더 많은 관심을 기울이고 R&D 에 대한 강조가 부족했습니다. 비아디는 정반대입니다. 우리가 정신을 차렸을 때, 그들은 이미 멀리 갔다. "

이제 운명은 힌완다에게 또 한 번의 기회를 준 것 같은데, 이제 그것이 자신을 증명할 수 있는지 보자.

힌완다 외에도 더 젊은 기업인 립에너지가 올해 상반기에도 강세를 보이고 있다.

이것은 타당한 새 배터리 부대로, 설립된 지 5 년도 안 되었다.

힌완다의' 풀뿌리' 배경과 달리 립에너지는 표준' 재벌 2 세' 다. 뒤에는 세계 500 대 칭산 홀딩스, 올해 레니 사건의 주인공이다.

광산자원의 우세를 쥐고 20 17 년 말, 칭산 홀딩스 본격적으로 새로운 에너지 분야에 진출하여 립에너지를 설립했다. 2020 년 7 월까지 설치기 TOP 10 에 성공적으로 진입했습니다.

립에너지의 빠른 발전은 천시, 지리, 사람, 그리고 우세를 모았다고 할 수 있다.

칭산 홀딩스 자금과 원자재 지원 외에도 립에너지 기술팀은 주로 상하이 우주동력기술유한공사에서 우주선 배터리를 연구하고 있습니다.

첫 번째는 온주시 정부 산하의 온주교통그룹에서 온 것으로 온주교통그룹에 의해 정주우통, 쑤저우 헤이그 등 선두 기업을 추격했다.

승용차에 진입한 뒤 보준 E200 과 오링 홍광 미니EV 의 판매량을 이용해 설치량이 급속히 증가했다. ...

립에너지의 첫 전쟁이 승리한 후, 2020 년 7 월, 칭산 홀딩스 (WHO) 는 또 다른 배터리 업체인 상하이 블루준 신에너지유한회사를 설립하는 데 투자했다.

올해 4 월 초, 칭산 홀딩스 (WHO) 는 두 회사를 합병하여 립블루준 에너지주식유한회사로 이름을 바꾸었는데, 그 다음 목표는 홍콩에 상장하는 것이라고 한다.

젊고 성공적인 배터리 업체에 대해 말하자면, 또 다른 대표는 벌집 에너지이다.

만리장성 자동차 동력 배터리 부문에서 탈태했고, 벌집 에너지는 20 18 독립 이후 줄곧 발전했다.

2020 년 9 월 국내 배터리 설치 기반 TOP10 에 진입했습니다. 을 눌러 섹션을 인쇄할 수도 있습니다

202 1 의 8 월에도 세계 10 위권 안에 들 수 있다.

하이브의 발전 경로를 보면 비아디의 Foday 배터리와 비슷하다. 제품 이름에서도 하이브가 지난해 내놓은 단칼 배터리도 비아디의 블레이드 배터리와 비슷한 방식을 채택하고 있다.

양홍신 하이브 에너지 회장은 기자회견에서 2025 년 거의 400GWh 의 승용차 주문을 받았다고 밝혔다. 이 주문에 대응하여 그들의 목표산은 2025 년까지 600 GWh 에 이를 것으로 예상되며, 모든 전력 배터리 업체 중 당대 암페어 기술 유한회사에 버금가는 수준이다.

하지만 이 야심찬 계획이 출범한 지 얼마 되지 않아 현대암페어 테크놀로지 유한공사는 부당한 경쟁을 이유로 벌집 에너지를 기소했다. 이에 앞서 전 당대 암페어 테크놀로지 유한공사 직원 9 명이 경쟁금지협정 기간 동안 벌집에 가입했다.

오늘날까지도 이 사건은 아래와 같은 내용이 없지만, 벌집 에너지의 순조로운 항해에 있어서는 의심할 여지 없이 일파였다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 해리포터스, 해리포터스, 희망명언)

둘째

[? 치열한 경쟁에서 자신에게' 독하다' 는 점]

전력 건전지라는 새로운 동력의 발전이 어느 정도 기회를 잡았다면, 천연 후광이 없는 기업은 치열한 경쟁에서 눈에 띄고 싸울 수밖에 없다.

이 전원 배터리 회사들이 어떻게 철자를 쓰는지, 가장 널리 전해지는 단락은 아마도 왕전복이 전해질을 마셨을 것이다.

버핏은 2008 년에 비아디에 투자할 것인지의 여부를 결정하기 전에 부하 데이비드를 배치했습니까? 소콜은 심천에 가서 실사를 했다. 소콜의 배터리 환경 보호에 대한 의문에 직면하여 왕전복은 직접 전해액 한 잔을 붓고 한 잔 마셨다.

소콜의 내면활동은 알 수 없었지만, 나중에 자주 언급되는 한 가지는 소콜이 비아디의 자동차 업무에 대해 낙관적이지 않고' 도요타보다 훨씬 뒤처져 있다' 는 것이다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 그러나 왕전복에 대해 그는 주저하지 않고 그를 칭찬하며 버핏에게 말했다. "이것.

이 녀석은 정말 대단하다. 너는 그를 만나고 싶어한다. ""

오늘날 새로운 에너지 자동차는 이미 발전 추세가 되었으며, 환경 보호는 더 이상 전력 배터리 기업의 주요 제약 요소가 아니지만, 시장 규모와 고객 수는 여전히 발전의 관건이다.

특히 2, 3 선 기업들은 립이나 벌집과 같은 후원자가 없다면, 자신에 대해 좀 더 독하게 해야 이 문제를 해결할 수 있을 것 같다.

오늘 설치 기반 3 위를 차지한 AVIC 리튬 배터리가 다시 부상한 이야기를 살펴보겠습니다.

한때 휘황찬란하다가 슬럼프에 빠진 베테랑 파워 배터리 업체로서 AVIC 리튬의 부활은 광기라는 큰 고객으로부터 시작됐을 것이다.

광기 최초의 주요 배터리 공급업체는 당대 암페어 기술 유한회사이다. 심지어 20 18 에서도 양측은 배터리 공장인 시대 광기를 설립하기로 결정했다.

원래 계획에 따르면 이 프로젝트는 2020 년 말에 생산에 투입될 예정이었지만, 시행 과정에서 쌍방의 협력이 연기되었다. 2020 년 말까지 기숙사 식당 등 일부 건물의 기초가 아직 완성되지 않았다는 보도가 나왔다.

광기와 이곳의 당대 암페어 테크놀로지 유한공사의 프로젝트는 이미 중단되었고, AVIC 리튬 배터리와 그곳의 타필은 이미' 구석을 엿보는' 가능성을 보았다. 결국 AVIC 리튬 배터리는 저가로 이겼다.

언론 보도에 따르면, 20 19 년, AVIC 리튬은 광기 배터리 모듈에 대한 세금 제외 제시가격이 0.78 원 /Wh 로 당대 암페어기술유한공사의 1.05 원 /Wh 보다 거의 4 분의 1 저렴합니다.

2020 년까지 AVIC 리튬 배터리 가격은 다시 0.6~0.62 위안 /Wh 로 떨어질 것이며, 여전히 현대 앰프테크놀로지 유한공사의 0.9 위안 /Wh 보다 저렴합니다.

저렴한 가격은 AVIC 리튬 배터리의 경쟁력을 높였지만, 동시에 매출 금리도 낮았다.

지난해 AVIC 리튬 배터리 주식서에 따르면 2020 년 총 이자율은 13.6%, 2026 년에는 5.5%, 5438+0 으로 나타났다. 당대 암페어 기술유한공사, 곽순고과, 억위 리튬과 뚜렷한 차이가 있다.

광기그룹에 대한 쟁탈과 작년 이후의 특허 쟁탈로 당대 암페어 기술유한공사와 AVIC 리튬 전기가 물불을 가리지 못했지만, 고객을 선점하려는 노력에는 뜻이 맞는 것으로 볼 수 있다.

지도자로서 당대 암페어 테크놀로지 (Amperican Technology Co., Ltd.) 의 노력은 모든 직원에게 꼭 필요한 자질이라고 할 수 있다.

현대 Amperex Technology Co., Ltd. 에서는 "100 일 문화를 위해 분투" 를 자주 언급합니다.

일찍이 2065438+2006 년, 996 이 아직 이렇게 보편화되지 않았을 때, 당대 암페어 기술유한공사는 직원들에게 매일 밤 9 시까지 야근을 요구하고 100 일 동안 생산능력을 제공할 것을 요구했다. 쩡 Yuqun 은 심지어 이메일에서 모든 직원에게 "경쟁자에게는 소매를 걷어 올리고 라오 츠츠 (Lao Tzu) 와 싸우는 정신으로 큰 일을해야한다" 고 말했다.

당시 당대 암페어 기술은 아직 왕위에 오르지 못했고, 전 세계 전력 배터리 업계의 구도는 테슬라와 합작한 파나소닉 1 위, 비아디가 뒤이어 당대 암페어 기술이 3 위를 차지했다. 하지만 20 17 에 이르자 현대암페어 테크놀로지 유한공사는 파나소닉을 제치고 전 세계 출하량 1 위를 차지했습니다.

당대 암페어 테크놀로지 (Amperican Technology Co., Ltd.) 설립 초기부터 입사한 엔지니어는 현대 암페어 테크놀로지 (Amperican Technology Co.

이 엔지니어에 따르면, 당대 암페어 테크놀로지 유한회사는 많은 부문이 전문적으로 효율성 업무에 종사한다고 한다. 효율성을 파악하고, 리드 타임을 지속적으로 압축하라는 요구로 직원들은 정말 스트레스를 많이 받는다. 하지만 이 때문에 당대 암페어 테크놀로지 유한공사는 많은 공예에서 기록을 세웠다.

3 위

[편집증과 끈기도 한계가 된다]

당대 암페어 테크놀로지 유한공사에 대한 보도에서 분투문화에 대한 묘사 외에 자주 언급되는 또 다른 키워드는' 도박' 이다. 그것은 쩡옥군 사무실이 걸어놓은' 도박성이 강하다' 는 말에서 유래했다.

그는 심지어' 내기' 가' 싸움' 보다 낫다고 감상했다. 그의 말에 따르면, "혼자 싸우는 것만으로는 충분하지 않다. 육체노동이다. 도박은 정신노동이다. ""

한차례의 호름으로 증옥군은 전력 배터리 업계에 진입하여 비주류 삼원 노선을 선택하였으며, 결국 전승을 거두며 당대 앰프 테크놀로지 유한회사의 조 달러의 강산을 다졌다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 과학명언) (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 과학명언)

그러나, 증옥군과는 달리, 억위 리튬에너지의 창시자 유진성은 매우 신중하다. 억위 리튬 에너지의 산업 배치를 보면, 그는 분명히 대부분의 투자자들이 규황으로 떠받드는 말을 신봉하고 있다. "계란을 한 바구니에 넣지 마라."

왕전복과 증옥군과 마찬가지로 유김성도 소비전지로 출발했다. 그러나 차이점은 20 15 년이 되어서야 억위 리튬이 전력전지에 진출하기 시작했다는 것이다. 그 자신의 말로, "나는 항상 매우 신중했다. 20 14 이전에는 전원 배터리 분야의 회의론자였습니다.

또한 비아디가 인산철 리튬과 당대 암페어 테크놀로지 유한회사에 집중하는 것과는 달리, 억위 리튬의 제품 라인은 매우 완전합니다.

소비 배터리에서 전원 배터리, 에너지 저장 배터리, 인산 철 리튬에서 삼원 리튬, 정사각형 포장, 소프트포장, 원통형 포장에 이르기까지 억 차원 리튬 산업은 배터리의 거의 모든 기술과 응용 노선을 만들 수 있습니다.

이것은 또한 억위 리튬이 주류 가장자리를 계속 헤엄치는 중요한 원인으로 여겨진다. 자동차 업계 분석가인 장샹의 말에 따르면, "억위 리튬 에너지 제품 라인은 비교적 완전하고 시장 점유율은 비교적 작으며 규모의 경제는 없으며 생산 비용은 현대 앰프 테크놀로지 유한공사와 비아디보다 높을 것" 이라고 합니다. "

억위 리튬에너지의 전방위적 배치에 비해 2,3 선 배터리 업체 중 한 곳은 거의 또 다른 극단인 복능 기술이다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 과학명언) 오랫동안 3 원 플렉서블 배터리에 집중해 왔기 때문에 투자자들은 투자자 상호 작용 플랫폼에서 다른 방식으로 확장할 것을 건의할 수 없었다.

2020 년, 복능 기술은 다임러가 주식에 입주했기 때문에 큰 관심을 받았다. 당시 많은 사람들은 푸가 다임러의 주식을 받을 수 있을 것으로 기대했고, 당대 암페어 테크놀로지 유한공사가 BMW 를 공급할 때 받은 증류를 재현할 수 있을지 기대했다. 하지만 지금은 이점이 아직 드러나지 않은 것 같다.

복능 기술과 마찬가지로, 배터리 업체인 곽 고과도 있다.

202 1 연말에 대중은 곽고과 제 1 대 주주가 되었다. 그 후로 1995 에 창설된 이 베테랑 기업이 완전히 변신해 하늘을 찌를 것으로 기대하고 있다. 그러나 사실, 그 후 또 침묵에 빠졌다. 상반기에도 시장 점유율이 하락세를 보이고 있다.

그리고 그 제품과 기술은 외부에 거의 알려지지 않았다.

예를 들어, 일반 소비자들도 알고 있습니다.