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자동차 업체가 마스크를 만드는 것은' 중국제' 뿐만 아니라' 책임' 이다!
코로나 갑작스러운 폭발로 2020 년의 정상적인 시작이 뒤죽박죽이 되었다. 새 관폐렴 전염병이 기승을 부린 이후 방역 작업이 계속되면서 전염병 발생 지역 우한, 전국 여러 곳에서 심각한 의료물자 부족에 직면해 마스크가 한때 극심한 부족 상태에 처해 있다. 전염병에 직면하여 많은 자동차 회사들이 강한 사회적 책임감을 나타냈다.

최근 장안 브랜드 마스크가 본격적으로 양산됨에 따라 비아디, 상하이 제너럴 오링, 광기그룹 등 4 개 자동차 업체가 마스크 생산을 시작했다. 자동차 제조사가 마스크를 생산하는 것에 대해 어떤 친구들은 아마추어가 흥청거린다고 생각하는데, 또 자동차 제조사가 생산하는 마스크가 믿을 만하다고 생각하는 사람들도 있다.

작은 파트너의 의문에 대해, 마스크 생산은 차기업에게 식은 죽 먹기다. 제조업에 있어서, 상품은 단지 원자재, 장소, 제조공예, 자질일 뿐이다.

1, 원자재

의료용 외과 마스크와 N95 마스크 등은 일반적으로 SMS 구조라고 하는 다층 구조를 사용합니다. 내부는 단층방점층 (S), 중간은 용제층 (M) 입니다. 재료의 경우, 방적층 (S) 과 용제층 (M) 은 모두 부직포에 속하며, 원료는 모두 폴리아크릴이다. 그러나 제조 공정은 동일하지 않습니다. 내부 및 외부 방적층 섬유 직경은 상대적으로 두껍고 약 20 미크론입니다. 중간 용융층의 섬유 지름은 2 미크론에 불과하며, 용융 지수 섬유가 높은 폴리아크릴 소재로 만들어졌다.

마찬가지로 차 안의 흡음면도 3 층으로 나뉜다. 1 층과 마지막 층은 모두 폴리 프로필렌 부직포로, 그 본질은 폴리 프로필렌 멜 트블로운 부직포에 속한다. 자동차 기업의 장기 공급망에서 NVH 방음면 등 고분자 재료를 생산하는 회사가 마스크 생산의 주요 원료 문제를 해결할 수 있다는 얘기다.

2. 개최지

원자재가 보장되는 상황에서 마스크 생산의' 하드지표' 는 높은 등급의 먼지없는 환경이 필요한데, 이는 자동차 기업에게는 어려운 문제가 아니다.' 도색작업장' 은 자동차 4 대 작업장 중 하나이기 때문이다. 차량 페인트 과정에서 먼지가 차체에 떨어지면 명확하게 볼 수 있기 때문에 자동차 업체들은 스프레이 과정에서' 먼지없는 환경' 에 대한 요구가 매우 높다.

3, 제조 공정

첫째, 자동차 제조는 세계에서 가장 복잡한 공업 제품 제조라고 할 수 있기 때문에 마스크 생산은 자동차 기업에게 물 한 잔과 같다. 왜 이렇게 말하죠?

의술외과 마스크를 예로 들면, 그 구조는 간단하며, 주로 용제 부직포, 마스크 벨트, 금속압조 3 층으로 구성되어 있다. 마스크 제조사가 해야 할 일은 이 세 부분을 조립한 다음 소독하고 가만히 두는 것이다. 반면 자동차 한 대는 수천 개의 부품으로 이루어져 있어 마스크 생산업체가 자동차 공장 제조 과정에서 마음대로 한 부분을 잇는 것은 비교할 수 없는 일이다. (윌리엄 셰익스피어, 윈도, 자동차명언) (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 자동차명언 이러한 강력한 하드웨어 지원을 통해 자동차 업체가 마스크를 생산하는 것이 복잡하지 않을 것이라고 생각하십니까? 조금만 노력하겠습니다.

4, 자격

모든 것이 다 갖추어져 있다고 해서 마스크가 생산될 수 있는 것은 아니지만,' 동풍' 은 여전히 있다. "의료기기 분류 목록" 에 따르면 의료용 마스크는 국가 2 종 의료기기에 속한다. 의료마스크 생산에 종사하는 기업은 의료기기 생산 허가증과 의료기기 등록증을 받아야 한다는 얘기다. 자질과 관련해 현재 전국 마스크 산업 체인 관련 업체는 2 만여 곳, 의료 마스크 생산 허가증은 353 개뿐이다. 정식 절차는 제품 등록, 검사, 검사부터 무임상 제품이다. 의료기기 등록증을 신청하려면 보통 1 부터 1 년 반이 필요합니다. 임상시험이 필요하다면 제품 차이에 따라 1 1 년 반 ~ 3 년 이상이 필요하다. 또 생산능력 과잉을 감안하면 정부는 일반적으로 새로운 마스크 제조업체를 승인하지 않는다. 특수시기를 감안하여 각지의 정부는 통제 범위 내에' 녹색 통로' 를 설치했다. 제조 조건이 성숙한 자동차 기업의 경우 승인 과정에서 더 많은 시간을 절약할 수 있습니다.

요약하자면, 자동차 업체들이 마스크를 생산하는 데는 충분한 생산 조건뿐만 아니라 품질 보증도 있다. 따라서 자동차 업체는 문외한이 아니므로 마스크는 당연히 믿을 만하다. 말하자면, 많은 작은 파트너들이 마스크를 생산하는 자동차 회사들을 떠올릴 것이라고 믿는다. 그것은 "사업" 입니까?

기업의 경우 이윤이 회사의 경영과 발전을 지탱하고 있지만, 지금은 단순한 이익 추구를 목적으로 하는 것이 아니라, 특히 매스컴이 큰 기업은 이미 사회의 발전과 밀접한 관련이 있다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 이윤, 이윤, 이윤, 이윤, 이윤, 이윤, 이윤, 이윤) 이윤의 증가 외에도 이 기업들도 사회 안정의 초석이다.

오링' 브랜드 마스크는 선구자, 비아디 전자그룹 9 부, 광기그룹이 뒤이어' 장안' 브랜드 마스크가 뒤를 이었다. 전염병이 기승을 부릴 때, 우리는 이 차업체들이 비용 없이 생산 라인을 개조하여 마스크를 우선적으로 생산할 수 있다는 것을 보았다. 마스크를 생산하는 이 차업체들은 자신의 장점과 능력을 이용하여 현재 전염병 기간 동안의 물자 부족 문제를 신속하게 해결할 수 있다. 그들이 보여준 것은 강력한' 중국제조' 뿐만 아니라 자동차 기업의 사회적 책임의 구현이다.

현재 * * * 전쟁의' 전염병' 의 관건이 되는 시기에 점점 더 많은 차업체들이 비용과 이윤을 중심으로 적극적으로 몸을 돌려 포연이 없는 이 전쟁' 전염병' 에 뛰어들고 있는 것은 우리의 존경을 받을 만하다. 동주공조의 모든 중국 국민의 도움으로, 우리는 이 어려움이 곧 극복될 것이라고 믿습니다!

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.