이 문장 중에 우리는 다음과 같이 말하고 싶습니다.
1 .. 쉽게 독립벌집을 만든다는 게 무슨 뜻인가요?
업그레이드 된 전력 시스템의 변화는 무엇입니까?
3. 엔진의 탄생지를 참관하다
20 18 년, 만리장성 자동차는 내부에서 전력 및 부품 부서를 분리해 벌집 이창기술유한공사 (만리장성 자동차 전액) 를 설립하여 엔진, 변속기, 전기 구동 시스템 및 관련 부품을 주로 생산하여 산하차종의 조립 수요를 충족시켰다. 명목상으로는 독립하는 것은 한편으로는 손발을 놓고 더 잘 독립할 수 있는 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 독립명언) 둘째, 부품 회사로서 그 제품도 도요타 지주의 전기복과 애신처럼 제 3 자 자동차 업체가 부품을 구매할 수 있도록 다른 자동차 기업을 대상으로 하고 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 부품명언)
벌집예창의 발전소는 서수, 천진, 양중 등지에 분포되어 있다. 이번에 나는 서수의 발전소에 왔다. 현재 이 공장은 다양한 시리즈의 1.5T 와 2.0T 엔진을 생산하고 있으며, 처음에 말한 GW4B 15A 는 바로 여기서 생산한 것이다. 공장에서 멀지 않은 것이 바로 제 3 세대 하프H6 의 생산라인이며, 오프라인 엔진은 가장 짧은 시간 내에 조립공장으로 운반해 조립할 수 있다.
●? 몇 가지 업그레이드 변경 사항
GW4B 15 차종은 하버드H4, H6, H6 에 광범위하게 적용됩니까? Coupe 등의 차종에서 최대 전력은 124kW, 최대 토크는 285N·m, 하버드H6 (2020 플래티넘 버전) 의 1.5T 엔진은 GW4B/KLL 입니다 3 세대 하프H6 이 출시되면서 엔진의 교정과 일치는 조정되어야 하지만 하드웨어는 그대로 유지됩니다. GW4B 15 차종에 비해 더 많은 A 는 주로 몇 가지 측면에 나타난다.
1. 이 엔진은 가장 엄격한 국가 6b 배출 기준을 준수합니다.
2. 매커니즘 최적화 후의 2 세대 CVVL 가변 밸브 리프트 기술.
350bar EHV 전자 제어 직접 분사 시스템의 사용.
4. 전자 제어식 릴리프 밸브를 사용하여 응답 속도가 더 빠르고 토크 플랫폼 조정 범위가 더 넓습니다.
만리장성 자동차는 CVVL 이라는 가변 밸브 리프트 기술을 양산한 최초의 중국 브랜드 자동차 기업으로 이 기술에 대해 근 100 건의 특허를 출원해 GW4B 15 엔진에 처음으로 적용했다. GW4B 15A 까지 CVVL 가변 밸브 리프트 기술도 2 세대로 업그레이드되었습니다. 주요 변경 사항은 액추에이터의 부품이 1 세대보다 줄어들고 액추에이터를 최적화하여 실린더 내부의 기계적 마찰을 줄인다는 것입니다. 또한 2 세대 CVVL 매커니즘은 밸브 타이밍 조정을 최적화하여 엔진이 다른 조건에서 "호흡" 을 원활히 할 수 있도록 합니다.
GW4B 15 는 실린더 내 직접 분사 기술을 채택하고, 인젝터는 상점점에 있고, 스프레이 압력은 200bar 입니다. GW4B 15A 차종은 연료 분사 압력을 350bar 로 높였습니다. 높은 압력과 인젝터의 설계는 연료 입자의 지름을 줄여 더 나은 연료 안개 효과를 얻을 수 있다. 또한 인젝터는 한 번에 두 번 분사하여 혼합가스 연소를 충분히 하고 배기가스 배출을 줄이면서 연료 경제성을 높일 수 있다.
GW4B 15A 는 GW4B 15 와 마찬가지로 실린더 헤드 통합 설계를 채택하고 터빈 릴리프 밸브는 전기제어입니다. GW4B 15A 는 전기제어감압밸브도 최적화해 동력 응답을 4% 정도 높여 차량의 운전 편안함과 가속 응답을 높였다.
●? 양압 먼지없는 작업장? 항온항습을 유지하다
기술이 바뀐 후에, 우리는 이 엔진의 생산 라인을 다시 한번 보자. 첫째, 엔진은 자동차에서 비교적 정밀한 부품 또는 제품이기 때문에 생산과 조립에 대한 요구가 높아져 불순물과 먼지가 모두 엔진의 성능에 영향을 미친다. 엔진 작업장은 양압 설계 (집 안의 압력이 집 밖의 압력보다 커서 먼지가 들어오는 것을 방지함) 를 채택하고 먼지 제거 설비를 채택하여 먼지가 없는 (상대적으로 절대 먼지가 없는) 환경 요구 사항을 충족한다.
어떤 물체든 열팽창하고 차갑기 때문에 온도가 정밀 부품 생산 및 조립에 미치는 영향을 최소화해야 한다. 따라서 작업장의 에어컨 시스템은 환경의 항온 항습을 실현하여 연중 언제든지 엔진 조립의 일관성을 보장할 수 있다.
●? 자체 생산된 주요 및 핵심 부품
만리장성 자동차의 발전에는 시종 위기감이 있다. 다른 사람의 통제를 받지 않기 위해 만리장성 자동차는 가능한 핵심 기술과 그에 상응하는 제조 능력을 자신의 손에 쥐고 있다. 하이브 Easy Creation 의 설립은 이 방향으로 나아가는 든든한 발걸음이다.
GW4B 15A 엔진의 실린더 블록, 실린더 헤드, 크랭크 샤프트, 터보 차저 및 일부 작은 부품은 모두 하이브예창들이 직접 생산한다. 피스톤, 커넥팅로드, 캠 샤프트 등 모두 밖에서 샀어요. 이 책임자에 따르면, 이 부품들은 사실 스스로 생산할 수 있다. 현재의 수요가 아직 크지 않다는 점을 감안하면 아웃소싱을 통해 전체 기계 원가를 낮추는 것이 더 유리하다. 만약 미래의 생산량 수요가 어느 균형점으로 올라간다면, 자산 방식도 채택될 것이다.
●? 어셈블리 일관성을 보장하는 오류 방지 메커니즘
엔진 내부는 매우 복잡하여 조립이 더 많은 것은 수작업으로 완성된다. 결국 사람은 실수를 할 수 있기 때문에, 조립 라인에 오류 방지 메커니즘과 설비를 도입하는 것이 특히 중요하다. 예를 들어 엔진의 여러 볼트를 연속적으로 조이는 작업에서 토크는 컴퓨터 프로그램에 의해 미리 입력되며 설치자는 조임 동작만 완료하면 됩니다. 또한 조임 작업 중에 장치는 스패너의 운동 궤적을 기록하며, 작업자가 볼트를 치는 것을 잊어버리면 그에 따라 알려 줍니다.
조립된 엔진은 시각 인식 시스템을 통해 표준 엔진과 비교하여 오류나 누락된 부분을 찾아 설치 일관성을 보장합니다. 이 일관성은 너무 정확해서 연료 탱크 뚜껑을 조이면 위의 오일 주전자 로고의 방향이 모두 같다. 마지막으로, 조립된 모든 엔진은 약 90 초의 점화 테스트를 해야 한다. 센서는 열 실험에서 엔진의 성능을 모니터링하고 기준이 충족되었는지 확인한 후에야 정식으로 출고할 수 있다.
요약:
벌집이 쉽게 만들어지는 이 GW4B 15A 엔진은 회사의 현재 가장 선진적인 1.5T 차종으로, 기술 장비나 성능 매개변수가 모두 중국 브랜드 제 1 계단에 있다. 재일치와 조정을 거쳐 이 차종과 일치하는 7DCT 가 뉴하버드 H6 에 적용됩니다. 또한 이 차에는 2.0T 엔진과 최신 9DCT 의 동력 조합이 있다.
하드웨어 품질 및 성능 매개변수는 한 가지 측면에 불과하며, 실제 사용 중인 차량의 성능에 따라 관건이 됩니다. 지난 주에, 우리는 이 차를 일찍 채택한 경험이 있다. 시험용 차량이기 때문에 동력 성능 및 최적화를 위한 공간이 있습니다. 새 차가 출시되면 우리도 처음으로 양산차의 동력과 성능을 가져올 것이다. 문/자동차 집? 봉경의요? 사진/냉효양)