-1908 년 팽이의 발명.

자동운전기는 여객기를 정확히 지구 주위를 비행하고, 기선은 파도가 거친 해수면에서 비교적 안정을 유지하며, 잠수함이 바다 깊숙한 곳을 가로질러 목적지에 도착하는 것은 모두 어린이 장난감과 상상력이 풍부한 미국인 엘머 암브로스 스페리에게 귀속된 것이다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언

1905 년 여름 어느 날, 어린이들이 팽이를 치고 있었다. 스페리의 한 아이가 그에게 물었다. "왜 회전할 때 일어설 수 있지?" " 아이의 문제는 스페리의 사고를 불러일으켰고, 사고의 최종 결과는 팽이 나침반의 탄생과 항공 항해 기술의 깊은 변화였다.

스페리는 팽이를 빌려 지구의 자전을 시연하고, 교육에 사용하고, 그 운행 패턴이 엔지니어에 의해 실천에 옮겨질 수 있는지를 연구했다. 나중에 유럽으로 가는 항해에서 배가 폭풍을 만나 스페리가 요동치는 배에 그의 정박장을 내던졌다. 그는 팽이가 배의 균형을 유지하는 데 쓰였으면 좋겠다고 생각했다. 3 년간의 실험 끝에 그는 미국의 발덴호 구축함에 사용할 첫 번째 안정기를 만들었다.

팽이가 안정기로 사용되는 기본 원리는 위치가 변하지 않는 회전축이 선박의 흔들림을 보정하고 선박의 흔들림 폭을 어느 정도 줄일 수 있다는 것이다.

1908 년, 스페리는 같은 원리로 팽이 나침반을 발명했다. 그것은 어떤 자력에도 영향을 받지 않고 진북을 유지할 수 있다. 팽이 나침반의 최초 투입은 19 10 년이었다. 곧, 그것은 미 해군에 의해 함선의 방위계로 채택되었다.

스페리의 발명품은 비행기가 구름이나 어둠 속에서 날 수 있도록 컴팩트한 팽이 시스템을 갖춘 자동운전기입니다. 드릴링 방향 찾기; 겉보기 중력에 상대적인 항공기의 자세를 보여주는 상대 경사계 등.

스페리는 69 세를 일기로 1930 년에 세상을 떠났다. 그는 일생 동안 400 여 개의 특허를 얻었다.