18 년 2 월 18, 머스크 (WHO) 는 자신의 트위터 계정에 "트위터 CEO 직을 사임해야 하는가" 라는 투표를 게재해 투표 결과를 준수한다고 밝혔다. 투표는 65438+ 베이징시간으로 6 월 9 일 오후 7 시 20 분에 끝났다. 최종 결과에 따르면 654.38+07.5 만명이 투표했고, 57.5% 는 찬성표를 던졌고, 42.5% 는 반대표를 던졌다. 만약 머스크 최종적으로 규칙을 준수하기로 결정한다면, 그는 트위터 CEO 직을 사퇴할 것이다.
연내에 테슬라를 자주 감축하다
머스크 (Twitter) 는 그가 트위터를 위해 돈을 지불하고 기여했다고 말할 수 있다. 5438 년 6 월+올해 10 월 트위터를 440 억 달러로 인수한 뒤 직접 회사 CEO 를 맡았습니다. 또한 전기 자동차 회사 테슬라, 사설 우주 제조업체, 우주운송회사 SPACE-X, 터널 회사 TheBoringCompany, 초고속 철도 Hyperloop, 뇌기 인터페이스 회사 Neuralink, 비영리 인공지능 연구기구 OPEN-AI 등 6 개 회사의 임원을 역임했습니다.
하지만 트위터 인수 이후 자금이 부족해 올해 머스크 테슬라 주식을 여러 차례 대량 매각했다.
3 거래일 연속 165438+ 10 월 4 일, 165438+ 10 월 7 일,/kloc
이후 65438+2 월 12 부터 65438+2 월 14 까지 3 일 동안 머스크 165 달러의 평균 가격으로 최소 2200 만 주 이상의 테슬라 주식을 매각했다 이번 라운드는 테슬라 세트보다 최소 35 억 8000 만 달러를 대폭 줄인 것으로 추산된다. 머스크 (WHO) 는 이번 감축 이후에도 테슬라 지분 약 65,438+03.4% 를 보유하고 있으며 여전히 제 1 대 주주로 남아 있다.
심지어 트위터를 인수하기 전에도, 머스크 (Twitter) 는 이미 테슬라 주식을 감축하기 시작했다. 올해 4 월과 8 월, 머스크 (WHO) 는 각각 약 85 억 달러, 약 69 억 달러 상당의 테슬라 주식을 매각했다. 대략적인 통계에 따르면, 머스크 (WHO) 는 올해 9400 만 주 이상의 테슬라 주식을 인하했고, 평균 감액 금액은 약 220 ~ 250 달러, 현금 총액은 200 억 달러를 넘어섰다.
머스크 하락은 테슬라의 주가에도 큰 압력을 가했다. 연초부터 현재까지 하락폭이 57% 로 같은 기간 표준푸르 500 지수의 하락폭을 훨씬 넘어섰다. 테슬라 주가 하락으로 주식 보유량이 줄어들면서 머스크 (WHO) 는 이미 세계 최고 부자 자리를 내주었다.
주주들도 머스크 삼심 이의와 테슬라 주가 하락에 대한 불만을 표현하기 시작했다.
테슬라의 세 번째로 큰 개인주주, 2200 만 주를 보유한 머스크 억만장자 리아 카이원은 미국이 물러나야 한다고 공개적으로 밝혔다. 카이원은 이 억만장자가 그가 440 억 달러 이상으로 인수한 트위터를 지나치게 주시하고 있다고 비난했다.
리아 카이원 (Liao Kaiyuan) 은 자신의 트위터에 "테슬라를 머스크 버렸다. 테슬라 (Tesla) 는 임무를 수행 할 수있는 CEO 가 없다" 고 썼다. "테슬라는 정규직, 책임감 있는 CEO 가 필요하다." 리아 카이원은 테슬라 이사회가 대체자를 찾아야 할 의무가 있다고 계속 말했다. 억만장자는 이사회의 독립 감독하에 그의 후임자를 찾아 임명할 수 있는 기회를 머스크 제안했다.
그러나 머스크 (WHO) 는 트위터에서 리아 카이원 (Liao Kaiyuan) 의 혐의에 응답하지 않았다.
판매량이 여전히 눈에 띈다.
머스크 (WHO) 는 테슬라 관리 방면에서 직무를 다하지 않는 혐의를 받고 있지만, 테슬라의 생산 경영은 여전히 원만하다.
65438+2 월 19, 테슬라는 독일 베를린 슈퍼공장 모델 주간 생산량이 3000 대를 돌파했다고 발표했다. 올해 3 월 22 일 슈퍼공장이 가동된 뒤 6 월 중순 모델리의 주간 생산량은 65,438+0,000 대, 10 월 초 2,000 대에 달했다. 테슬라는 독일 공장에서 생산을 전면 늘린 뒤 매년 50 만 대의 전기차를 생산할 계획이다. 이 공장의 생산과 생산 능력 향상으로 테슬라는 올해 3 분기 독일에 등록된 전기자동차 수가 대중을 넘어 6,000 대를 앞섰다.
중국에서는 테슬라 기가가 상하이 1 1 월 납품량 돌파 1, 10029 1,; 올해 전 1 1 개월 동안 테슬라 Giga 상하이는 65 만 대 이상을 납품했다. 이 수치는 이미 작년 484 130 대의 납품량을 초과했다. 상하이 슈퍼공장은 올해 75 만 대의 연간 판매량에 충격을 줄 것으로 추산된다.
미국에서는 올해 6 월 5438+0 부터 6 월 5438+00 까지 테슬라 * * * 가 260932 대를 등록해 미국 시장 전기 자동차 등록량의 약 69% 를 차지하며 시장 점유율은 여전히 경쟁사를 훨씬 능가하고 있다.