주요 관심 분야:
★? 주로 크로스컨트리 성능 향상을 위해 크로스컨트리 설치 매달림 및 후면 차동 잠금 장치를 포함합니다.
★? 외관 디테일이 향상되어 일반판 GMC 와 다른가요? 협곡.
먼저 외관상으로는 협곡? AT4 오프로드 성능판에는 더 큰 사이즈의 어두운 크롬 전면 그릴과 일부 훈제 전면 범퍼가 장착되어 있어 앞얼굴과 일반판을 구별할 수 있습니까? 협곡. 동시에 앞 범퍼 모양이 조정됨에 따라 이 차의 근접각은 35% 증가하여 근접각이 30 도에 가까워졌다.
한편 이 차는 밝은 블랙 17 인치 바퀴를 업그레이드해 외경이 3 1 인치인 고특이목 듀라테라 타이어와 일치했다. 신차의 현가 부분은 크로스컨트리 설정을 위한 자체 조정 현가 그룹을 갖추고 있고, 뒷축은 이튼 G80 자동 잠금 기계 차속잠금과 내리막 보조 시스템을 업그레이드한 것으로 알려졌다. 동력 시스템은 3.6 리터 V6 휘발유 엔진이나 2.8T 디젤 엔진을 제공한다.
편집 리뷰: 일찍이 5438 년 6 월+올해 10 월, GMC 가 협곡을 발표했습니까? AT4 키트 모델. 그러나 위에서 언급한 바와 같이 미국의 고성능 피카는 군비 경쟁과 같다. GMC 는 경쟁과 계속 경쟁하기 위해 이 진일보한 협곡을 다시 내놓았습니까? AT4 오프로드 성능 에디션. 그럼에도 불구하고, GMC? 북미 시장에서 협곡의 점유율은 여전히 포드 랭거와 제프의 영향을 받고 있습니까? 글래디에이터의 충격. 현재 미국 3 대 공장의 중형 피카는 아직 국내 시장에 정식으로 진입하지 못했다. 중국과 미국의 자동차 문화와 여행 환경은 매우 다르며, 소량의 병행 수입시장은 소수의 큰 장난감일 뿐이다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.